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高浜原発の再稼働差し止め判断に原発推進派が大激怒！産経新聞「迅速に決定を覆すべき」三橋貴明氏「裁判長の暴走」田中委員長「事実誤認がある」
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-6196.html
2015-04-17 21:00 真実を探すブログ
福井地裁が高浜原発の再稼働停止を命じた問題で、原発推進派の方々が相次いで福井地裁や樋口英明裁判長を批判しています。
産経新聞は４月１６日の記事で「高浜異議申し立て 迅速に決定を覆すべきだ」と主張し、「ゼロリスクを求めては、車は走れず、航空機も飛べない」等と今回の判決を激しく攻撃しました。
また、経済評論家の三橋貴明氏は「樋口英明裁判長という一個人の暴走である今回の仮処分決定は、国家全体のエネルギー安全保障という観点から見ると明らかに不合理」と述べ、裁判長個人を批判しています。
他にも原子力規制委員会の田中委員長は「福井地裁に事実誤認がある」と会見で主張し、安倍首相も「原子力規制委員会の判断を尊重し、再稼働を進めるのが政府の一貫した方針だ」と表明しました。
☆産経新聞 高浜異議申し立て 迅速に決定を覆すべきだ
URL http://www.sankei.com/column/news/150416/clm1504160003-n1.html
引用：
福井地裁による高浜原発３、４号機（福井県）の再稼働を認めない仮処分決定を受け、関西電力は異議や執行停止を申し立てる見通しだ。
当然だろう。高浜原発は今年２月、政府が「世界で最も厳しい」と強調する原子力規制委員会の審査を通り、年内の再稼働を目指していた。
〜省略〜
決定は、高浜原発に対する規制委の審査内容をことごとく否定し、新規制基準に対しては「適合していれば万が一にも深刻な災害は起きないといえる厳格さ」を求めた。いわば、ゼロリスクの証明を迫ったものだ。
だがゼロリスクを求めては、車は走れず、航空機も飛べない。一方で決定は、再稼働を認めないことによる経済的リスクや地元への影響などには言及していない。
：引用終了
☆三橋貴明ブログ 樋口英明裁判長
URL http://ameblo.jp/takaakimitsuhashi/entry-12014490456.html
引用：
何しろ、高浜原発は現時点で安全対策が最も進んでいる原子力発電所です。これが「運転してはならない」という話になってしまうと、日本全国の原発は全て再稼働ができなくなってしまいます。
司法の暴走というか、「樋口英明裁判長という一個人」の暴走である今回の仮処分決定は、国家全体のエネルギー安全保障という観点から見ると明らかに不合理で、さらに関西地区の人々を経済的に圧迫することになります。
：引用終了
☆原発再稼働「一貫した方針」＝規制委判断を尊重—安倍首相
URL http://jp.wsj.com/articles/JJ10929932483617173316516676604752196997807
引用：
安倍晋三首相は１６日午後の衆院本会議で、関西電力高浜原発３、４号機の再稼働を差し止めた福井地裁の仮処分決定に関連し、「原子力規制委員会の判断を尊重し、再稼働を進めるのが政府の一貫した方針だ」と述べ、他の原発も含め再稼働を目指す考えを強調した。共産党の藤野保史氏への答弁。
：引用終了
☆【大問題】三橋貴明「高浜原発再稼働を個人的感情で
☆再稼働差し止め「事実誤認多い」 規制委員長“反論”
田中委員長らは「世界最高水準の基準値」等と主張していますが、当ブログでは何度も書いているように、欧州では標準装備の溶けた核燃料を受け止めるための「コアキャッチャー」や飛行機の直撃に耐えられる「二重防護壁」等は日本で設置義務が定められていません。「フィルターベント」を設置している原発も日本は極一部だけですし、これで世界最高水準と言うのは無理があります。
原発推進派が「安全安全」と言って今回の再稼働差し止めに発狂していますが、このような緩い基準値で安全と言い切る方が異常だと言えるでしょう。
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