インチキ電力自由化が花盛りですが、自宅や職場から歩いてすぐの所で露店商感覚で発電をすると、電気は東電から買うものという感覚が薄れて、コンビニで買うものとか、主婦が調理ついでに発電するものという空気が醸成されます。
その時に、和洋中華ではありませんが、いろんな発電方法がある事を主婦が知り、一昔前に薪をくべてお風呂を沸かしたり、かまどの火を起こしたりと彼女たちの曾祖母がやってきた事を世代を超えてハイテクに受け継ぐ訳ですが、その時に代替を超えてフリエネが普及し、あんたまだ原油燃やして電気作ってんのー、遅れてるーと東電が言われてしまう訳です。
そして、インチキ電力自由化に参入して、本業の客にガッカリされた２５０社も汚名返上の名誉挽回の為に、ドル詐欺への気兼ねを捨てて、元売りにも発電にもガンガン参入し、合言葉は本当に東電の半額という感じでガンガン激安電気を販売し、ついには月間の電気代がとうふ代やもやし代というかタダみたいになるという寸法です。
後はごろうじろという事で、ドンキの歌ではありませんが、なんでもかんでもドミノのように安くなっていくという訳です。
要は、偽ユダヤが吊り上げたりピンハネしたりしなければ、家でも車でも結婚式代でも衣食住でも本当はタダみたいなものだったという事です。 　

コメント
1. 2016年4月06日 15:24:06 : ZdjaVHyrxE : x4s0sAYHh0c[96] ▲△▽▼ からあげクン発電？ ローソン、廃油を燃料化して活用へ 朝日新聞-2016/01/30 コンビニ大手ローソンは、「からあげクン」などの揚げ物を店頭で調理する際に出る廃油から電気をつくる「バイオマス発電」に乗り出す。業界初の取り組みで、太陽光発電などと組み合わせると、外部から買う電力を従来より約７割減らせるという ... -------------- ローソンは全然行かないので、からあげクンを食べたことがありません。レギュラー、レッド、北海道チーズなどがあるみたい。今度ぜひ食べてみたいと思います。でもコンビニに限らず、スーパーでも発電すれば、みんなハッピーになるでしょう。
2. 2016年4月06日 16:04:01 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[858] ▲△▽▼ 　　まったく、最強は縄文からの暮らしのままの人らで燃料も食も衣服や家材料も 薬類も全部山の恵みで賄えたわけで昭和５０年代位までは電気供給の契約もなしという家が日本の山間部にはまだあったわけでゴザイマス。　今日の最強はフリエネ自給自足ですが実情が不明で調査に行っても該当する家の人は急に怒り出し追いかけてきたり逆に笑いながら急用思い出したり痴呆症状になったりイロイロと思いますが中間でドッチが得かよーく考えてみよー、みたいな欽ちゃん状態で走りまわっており、センセイも見かねて庶民生活安泰祈願でお堂に篭り祈祷されていたわけですが信者に両脇支えられ今朝出てこられ、そのお姿に唯々有難く涙がとまりまセン。聞けばシビレとか、ﾀｲﾍﾝﾃﾞ、
3. 素朴[48] kWaWcA 2016年4月06日 19:33:29 : C9fwL0wBuu : lt__I@yk3tM[5] ▲△▽▼ オランダで2025年からガソリン車とディーゼル車の 販売が禁止されることが決まりました。 新たな車が電力なのか別エネルギーなのか分かりませんが、 実験段階で成功しているから政府が決定したのでしょう。 オランダで始まれば他国も追随するでしょうから、 自動車産業は大変革となり石油ビジネスも大打撃です。
4. 2016年4月07日 01:52:35 : EpzH6xSYsI : 0j4Iz7NkuOw[1] ▲△▽▼ 夜間も休まず電力を生産する原爆発電所がオーバーヒートして爆発しないように なんとか夜間も大量の電力を浪費させる方法はないものかと思案の末に発明された道具が ２４ｈ煌々と明かりが灯るコンビニであります あなたのコンビニ♪なんてくりかえしCM流すからなんとなく洗脳されてますけど 酒タバコとあやしい加工食品を販売する胡散臭い小売業であることに誰も異論はないはずです 深夜２時に弁当を買いに来て「温めて」なんて言う人がまともな社会人である可能性は ないとは言い切れないが、低く、そもそも夜中の２時３時に客なんて来ません そんなコンビニ、要らないんじゃない、と思う正常な思考の人々は当然いるのですが そこは大本営発表国営放送が「残業で遅くなって女性の深夜の帰宅、不安ですね！」 「こわくなったらコンビニへ助けを求めましょう」キャンペーンをくりかえし流したりする 襲われた女性と暴漢が本当に店内に雪崩れ込んできたらどうしましょ？ 就職できないからやむなく深夜のコンビニバイトしてるのに、警察の役割まで押し付けられて 踏んだり蹴ったりです 大本営国営放送が安倍チャンネルなのは、昨今始まったことではありません こんなあやしい、胡散臭い商店が、民間だけの力でこれほど蔓延るはずがありません 要らないんですから 国策に逆らって自家発電を開始したローソンの動向は要注目であると思います
5. 2016年4月07日 12:41:52 : 132f8rRfcg : tQm@Vfj08eM[41] ▲△▽▼ ４さん、　綴り方はくだけていますが鋭い視点のお話しありがとうございます。　最近はロードサイドのコンビニも大型化して長距離トラックも入れる２反ぐらいの敷地の処も増えて来ましたね、しかも高立地な場所に競合店も複数あったりして、これは災害時には役に立つかなぁと私は思っていましたが案外市民クーデターの鎮圧なぞに自衛隊ヘリとか装甲車の待機にも使えるじゃないかと勘繰ってぞっとしております。　２４時間営業と云い　ちょっと商売だけを考えてとは異質な意思も感じられて不気味です。
6. 2016年4月07日 13:17:42 : fCZ83cf8p2 : ZyE@@HR5cDA[864] ▲△▽▼ 　　不自然に広い怪しい敷地の都市伝説はホント、アレコレ考えてしまいます。 土地転がしなども無意味な辺鄙で太陽光でも設置かと思っていましたがナルホド そういう見方もあるのかと。　御意見無用トラックもバンバン入ってこれそうな高度成長期のドライブインまがいタイプは用途もイロイロ、人生も。
7. バアルのような者[448] g2@DQYOLgsyC5oKkgsiO0g 2016年4月07日 18:42:44 : FKJ7NosjGw : oKw5ysN5ubo[1] ▲△▽▼ かつて、電気は貯められなかったから浪費させるか、揚水発電所で擬似的に貯めてましたが スーパーキャパシタの量産に成功しましたので、いまや「電気は貯められます」 数ヶ月分の燃料を炉心に保存するキチガイ設計の原発自体がオワコンですが、反社に核兵器が渡るのを止めていると言う側面もあり順次廃炉にしても即廃炉が難しい現実から定期的に需要と関係なく作られる電気は有るものと考えられ、それは従来型の「無い需要を作り出す」から「必要になるまで貯める」に変わるものと期待します。もちろんこれは理想像ではなくて、必要なとき必要なだけ作るのがゴールで一時的な着地点です。 ちなみに、スーパーキャパシタ以前は、静電容量の単位には普通に「マイクロ」や「ピコ」が付くものでしたが、スーパーキャパシタの登場と同時にそれらの表記がとれて一の位に切り上がりました。耐電圧の話もあるので少し誇張ありますが容量百万倍です。SFではなく現実のお話しです。
8. フリエネにYES[24] g3SDioNHg2yCyVlFUw 2016年4月08日 09:28:47 : VBEYmS6Ng5 : LkADaZZul7I[4] ▲△▽▼ http://www.asyura2.com/15/cult15/msg/802.html#c3 さん ガソリン車とディーゼル車が禁止になるという事は、もう燃料補給も 充電も一切いらない、「フリエネ自動車」が実用化できるということです。 もう、チンケな電力自由化なんかよりも、我々９９％の庶民としては、 プラズマ技術を使った、あのケッシュ財団の開発し、全世界にオープンソース で技術資料を公開した、フリエネ装置(プラズマリアクター)を、一気呵成 に普及させるしか道はないと思いますが。 もう、電力会社・ガス会社・石油会社等から、馬鹿高いエネルギーなんて 一切買わなくてもいいようにして欲しい。 代替エネよりも、フリーエネルギー社会を!!!
9. フリエネにYES[26] g3SDioNHg2yCyVlFUw 2016年4月08日 11:18:24 : VBEYmS6Ng5 : LkADaZZul7I[6] ▲△▽▼ 燃料の確保獲得・燃料補給なんていう、他力本願的なエネルギー や、送配電網に依存する地熱・風力発電、巨大な太陽光パネルなんかよりも 、プラズマ技術を使った、燃料補給一切不要、排ガス・廃棄物ゼロの、究極の クリーンエネルギーの、フリエネ装置こそ、絶対本命で必須なのです。 スマートメーターという、ボッタクリシステムよりも、電力を無制限に、何千kW、 何万kWでも、湯水のごとくジャブジャブ気兼ねなく使える、フリエネ装置を 今すぐ使えるようにすべきです。 「フリエネ装置なんてありえない。」という、支配層の連中(イエスズ会など)の 屁理屈なんて、ガン無視していればいいのです。 我々９９％の庶民の勝手気ままで、フリエネ装置を、ドドドドドドドドドドドドーン と、一気呵成に普及させればそれでいいのです。
10. フリエネにYES[28] g3SDioNHg2yCyVlFUw 2016年4月08日 12:31:48 : VBEYmS6Ng5 : LkADaZZul7I[8] ▲△▽▼ http://www.asyura2.com/15/cult15/msg/802.html#c2 さん、 フリエネ装置や、反重力推進装置、田畑に頼らず、酵母や緑藻(ミドリムシ・クロレラなど) から食料や必須栄養素を作る機器、そのた人類と地球環境を救う技術は 、クローズドソース・プロプライエタリ方式は、絶対にダメで、そういった技術こそ 完全オープンソース・パブリックドメイン方式で、ソースコードに相当する 作り方・技術資料・ノウハウなどをすべて隠さず公開することがなによりも 必須なのです。 クローズドソース・プロプライエタリ方式は、それらの権利を持つ者たちが それを隠れ蓑にし、悪用される恐れが極めて濃厚なので、完全に禁止に すべきです。 オープンソース・パブリックドメイン方式が大正解!!!

11. フリエネにYES[30] g3SDioNHg2yCyVlFUw 2016年4月08日 17:54:24 : VBEYmS6Ng5 : LkADaZZul7I[10] ▲△▽▼ 畳半畳程度の小さな太陽光パネルや、マイクロ風車の0.1馬力程度の エネルギーでも、オーバーユニティ装置を使い、何百馬力・何千馬力、 何万馬力に電気エネルギーをコピー・無限増殖できる、オーバーユニティ装置を とりあえず普及させ、変電所にその装置を設置すればいいのです。 そうすれば、従量制の使えば使うほど料金が高くなる方式より、激安の定額制 で、それも月額税込500円ほどで、月間何万kWも使ってもいいようにすべきです。 出力電力が入力電力を上回るオーバーユニティ装置を、本格フリエネ装置の 前段階として、速やかに普及させるべきです。 自動車用のオーバーユニティ装置は、軽自動車・小型乗用車ていどのカーバッテリー (38B19L/R、40B19L/Rなど)1個だけを搭載し、自動車用ヘッドライト１個程度の 12V5A(60W)程度のエネルギーから、電気自動車の高出力モータを 、フルパワーで常時駆動可能で、6%程度の勾配なら、ぶっちぎりで走ることが 可能なものにすべきです。 そうすれば、すべての自動車をスーパーカー並の性能に することができます。

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