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政府保証を要求…中国案のインドネシア高速鉄道
http://www.asyura2.com/15/china7/msg/880.html
投稿者 ピノキ 日時 2016 年 2 月 04 日 22:41:46: /cgEbzQ/iEx0c g3ODbYNM
 

(回答先: 中国に騙された! ずさんすぎる高速鉄道計画に大きな後悔ーインドネシア 投稿者 ピノキ 日時 2016 年 2 月 01 日 23:35:07)

http://news.livedoor.com/article/detail/11141962/
ライブドアニュース
2016年2月4日 7時53分 読売新聞

【ジャカルタ=池田慶太】インドネシアの高速鉄道計画で、鉄道建設を手がける中国とインドネシアの企業連合が、事業が失敗した際の「保証」をインドネシア政府に求めていることがわかった。

 インドネシア政府の財政負担ゼロを条件に中国案が採用されたが、将来的に負担が押しつけられかねないとしてインドネシア側から懸念が出ている。

 2日付の有力紙コラン・テンポなどによると、企業連合とインドネシア運輸省は、完成後の鉄道資産を政府に譲渡する条件を巡って対立している。運輸省が契約から50年後に負債のない状態での譲渡を求めているのに対し、企業連合はより長い期間を要求し、事業破綻の場合、政府が買収するよう提案。それができなければ中国側に所有権を移すよう求めているという。
 

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コメント
 
1. 2016年2月05日 12:31:44 : Blrs1P9M7I : b5BFVVyojjk[16]
ハイハイ出てきましたね。日本では当初から予想されていた通りです。

ゴールポストは動かしまくり。なぜかって?、

この工事は難工事が予想され自分たちの手に負えないってことが分かってきたからです。

出来ないからって格好が悪くて撤退できないから、イチャモンを付けて逃げるのです。

フィリピンでの工事と同じようにね。工事契約が乗っ取られたと大騒ぎしていた時に

技術系の評論家は『どうぞ おやりなさい』と言って笑っていましたよ。


2. 2016年2月05日 13:40:50 : FMCiXz1lE2 : TBlTdc65c9s[3]
契約さえとってしまえば、後はどうとでもなるって考えなのかぁ。
したたかだね。

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