シャルル・ダレ『朝鮮事情』東洋文庫367, 平凡社, 1979.
韓国人は、科学研究の分野においてほとんど進歩のあとを見せていないが、産業の知識に
おいては、なおさら遅れている。この国では、数世紀もの間、有用な技術はまったく
進歩していない。 (p. 309)

シャルル・ダレの書簡より

朝鮮人は一般的に、頑固で、気難しく、怒りっぽく、執念深い。
それは、彼らがいまだ浸っている半未開性のせいである。
___

朝鮮人は、金儲けに目がない。金を稼ぐために、あらゆる手段を使う。
彼らは、財産を保護し盗難を防ぐ道徳的な法をほとんど知らず、まして遵守しようとはしない。
　（シャルル・ダレの書簡より）
___

シャルル・ダレの書簡には李氏朝鮮における売春の実態について
このように記載されています。

「白昼いたるところで売春が行なわれており・・」

la prostitution s'étale partout au grand jour,
___

まず、雨のなかでも、雪のなかでも、泥土のなかでも、そしていかなる汚物のなかにでも
入っていける藁沓を履きます。朝鮮では、誰も道をよい状態に保つことに関心を払っていない
ので、石を飛びこえ飛びこえ歩かねばならず、すぐに疲れてしまいます。
（シャルル・ダレの書簡より）
___

朝鮮では、大人が不断の怒りを笑って済ませるから、子供たちは、ほとんど懲罰を受ける
こともなく成長し、成長した後は、男も女も見さかいのないほどの怒りを絶え間なく
爆発させるようになる。
___

朝鮮人は、怒りっぽいが、それと同程度に、復讐心に満ちている。
たとえば、五十の陰謀のうち四十九までが何人かの陰謀加担者によって
事前に暴露される。
これらはほとんどいつも、個人的な恨みを満足させるものであったり、
かつての少し辛辣な言葉に対する仕返しのためであったりする。
敵対する者たちの頭上に懲罰を加えることができるならば、自分が罰せられる
ことなど、彼らにとっては何でもないのである。
（シャルル・ダレの書簡より）
___

135 ：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/04/09(土) 10:01:03.18 ID:IasDUCIq.net
改革の努力にも拘わらず、朝鮮は未だに二つだけの階層、すなわち、「略奪する側」と
「略奪される側」から構成されている。
官僚階級は特権的吸血組織である両班から補充され、人口の５分の四を占める最下層の
貧民にとっての存在意義は吸血鬼たちに血液を供給することにすぎない。
「朝鮮紀行」(イザベラ・バード)　448ページ

In spite of reforms, the Korean nation still consists of but two classes,
the Robbers and the Robbed, ― the official class recruited from the yang-bans,
the licensed vampires of the country, and the Ha-hiy literally “low men,”
a residuum of fully four-fifths of the population, whose raison d’être
is to supply the blood for the vampires to suck.
(page 448)
739 ：（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/04/09(土) 11:15:57.36 ID:IasDUCIq.net
　>ネトウヨ相手してるうちにどんどん法律、歴史、日本語スキル上がるおいら。

つまり、それは、お前よりも、お前が「ネトウヨ」と呼んでいる日本人のほうが、
法律や歴史や日本語のスキルにおいてはるかにレベルが高いという証拠だよｗｗｗ

♪

[３２初期非表示理由]：担当：要点がまとまっていない長文が非常に多いので全部初期非表示

現代グループ創業者一族の3世、鄭日宣（チョン・イルソン）現代BNGスチール社長が運転手に暴行・暴言を日常的に加えていた事実が、元運転手らの証言で明らかになった。会社側は、A4用紙140枚分もある「随行運転手マニュアル」を作っていた。マニュアルを守らないと、鄭社長は口に出すのもはばかられる暴言をぶちまけ、拳で頭を殴ったという。

　マニュアルの内容は、とんでもないこと極まりない。「行こう」と言われたら稲妻のように走り、出発30分前から待機し、ヴィラ（低層マンション）に入る時は、奥様の睡眠を妨げることになるので呼び鈴を鳴らしてはいけない。鄭社長が早く行こうというときは、危険のない範囲で信号・車線・バス専用車線を無視せよという内容もある。マニュアルを守れないと罰点があり、罰点の累積によっては精神教育・けん責・減俸・退職措置が取られたという。

　財閥2世・3世の傍若無人な振る舞いが次々と明らかになっている。いちいち全て取り上げる必要もない、全く目も当てられない状況だ。財閥2世・3世は、先人の積み重ねたものを生まれながらに受け継いだ人々だ。幼いころから、かしずかれることに慣れ、他人の感情を傷つける言行を自制する基本的エチケットすら会得できていないケースが多い。
（引用ここまで）

　なんだ、韓国はマニュアル社会ではないなんてことが散々言われていますが、やろうと思えばできるじゃないですか。

　現代財閥は創業者から子供に渡る際に分裂しているので、ウォッチ時にはそのあたりに注意が必要となります。
　チョン・モンジュンは現代重工業（造船メイン）。
　チョン・モングがヒュンダイ自動車。
　チョン・モンホンが現代財閥の後継者。でも前の二社がメインだったので小ぶりになってます。北朝鮮観光業とかやっていたところですね。

　今回のヒュンダイBNGスチールはヒュンダイ自動車の傘下企業です。

　さて、このマニュアルを守らないとどうなるか。
　運転手曰く「20〜30発は殴られる」とのことでした。
　ちなみにこのチョン・イルソンの趣味はボクシングとのことで（笑）。

　まあ、ヒュンダイ自動車の傘下企業の社長で、創業者の孫ですからね。
　財閥系企業の役員であれば、飛行機内でCAに対して暴言を吐いて殴るなんてことも簡単にできるのですよね。
　その親玉である財閥系企業の社長。
　韓国では王侯・諸侯の地位にあるのと同然の人々です。そりゃ、下々をゴミのように扱いますわ。
　韓進（大韓航空）の会長がアレで、副社長がアレであったように。
　ハンファの会長がアレであったように。
　当然のことだと思いますけどね。

ht　tp://blog.livedoor.jp/rakukan/archives/5033775.html

[３２初期非表示理由]：担当：要点がまとまっていない長文が非常に多いので全部初期非表示