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ＶＷ不正問題で韓国輸入車業界が戦々恐々、日系メーカーにとっては好機に・・韓国ネットは「ハイブリッドは間違いなく売れる」「こういうことを見ると…」
http://www.focus-asia.com/socioeconomy/photonews/429322/
2015年09月25日
韓国・ソウル経済新聞は２３日、独フォルクスワーゲンが排ガス規制を不正に逃れていた問題で、韓国の輸入車業界が戦々恐々としていると報じた。
記事によると、韓国の業界では現在、問題発覚後の関連情報の収集や、販売の推移を注視している状況だという。業界関係者は「すぐに販売が大幅に減少することはないが、長期化すれば打撃を受ける可能性もある」と話している。
特に、韓国の輸入車市場ではアウディ、フォルクスワーゲンと、ＢＭＷ、メルセデスベンツなど独ブランドが大半を占めるだけに、ディーゼル車に対する消費者のイメージが悪化する懸念が生じている。
一方、独ブランドに押されていた日本の自動車メーカーは、韓国市場での劣勢を挽回する機会になるとみられている。ハイブリッド車を始め、燃費を武器に２０００年代初めには輸入車販売台数でトップとなっていたトヨタは最近、ドイツのディーゼルセダンに押されて５位にまで順位を落としていた。また、電気自動車技術を持つ日産にとっても好機になるという見方もあるという。
この報道に対し、韓国ネットユーザーからは様々なコメントが寄せられている。
「米国なら、日本車が売れる」
「フォルクスワーゲンが好きな両親は、この事態に日本車を考えている」
「日本のハイブリッドは間違いなく売れる」
「フォルクスワーゲンだけだとは思わない。他のヨーロッパや日本の車も調査すべき」
「トヨタやホンダだったら、罰金はもっと大きかった」
「現代、起亜、双竜も調査した方がいい」
「現代起亜が新車を売り出す時、競争相手としてフォルクスワーゲンを選んだのは、ウソにおいて同じレベルだから」
「同じことを現代起亜車がやっても韓国では処罰されない」
「この機会に車を半額にすれば、フォルクスワーゲンは売れる」
「フォルクスワーゲンの代わりに現代起亜が売れるとは言えない悲しい状況」
「こういうことを見ると、まだ普通に商売をしているサムスンや現代が変に思える」
「フォルクスワーゲンは社長が謝罪したが、現代起亜車は急発進にも謝罪しなかった。フォルクスワーゲンの悪口は言えない」
（編集 ＭＪ）
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