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あまりにも簡単に旅客機を撃墜できるシステム、ロシアの地対空ミサイル「ブク」
http://www.asyura2.com/14/warb13/msg/520.html
投稿者 ダイナモ 日時 2014 年 7 月 24 日 19:30:37: mY9T/8MdR98ug
 

専門家によれば、「SA-11」で旅客機を撃墜するには3日間ほど訓練を受ければ十分だという。ただし、標的を正しく識別するできるようになるには数カ月の訓練が必要だ。


米政府当局者らは、マレーシア航空17便を撃墜したミサイルは、ウクライナの親ロシア派が戦闘機迎撃用に設計されたロシア製システムを使って発射したものだと考えている。

専門家によれば、このシステムで旅客機を撃墜するには、3日間ほどの訓練を受けるだけで十分なのだという。

問題の兵器は、「SA-11」と呼ばれるレーダー誘導式の地対空ミサイル(SMA)システムだ。このシステムは、旧ソヴィエト連邦が1979年に第1世代のモデルを配備して以来、現在まで利用されている。

ロシアでの名称は「9K37ブーク」(ブク)で、SA-11はNATOコードネーム。輸出もされており、2008年8月のロシア・グルジア武力紛争の際には、ロシアの戦闘機4機がブークによって撃墜された。現在、ロシア軍には「ブークM2」約360基、ウクライナ軍には「ブークM1-2」が約50基あるとされている。

4名の手によって操作されるこのシステムは、戦闘機などを迎撃するために設計されており、複数のミサイルを同時に発射できる(同時に6目標を迎撃可能)。距離約32km、高度約22,000mまでの標的を射程内に収めることが可能だ(ひとつのレーダーは、100mの高度で低空飛行をする目標を35kmの範囲内で探知し、それよりさらに低空飛行をする目標をも10-20kmの範囲内で探知できる。また別のレーダーは、32km範囲以内のミサイル、高度15,000〜22,000m以内の航空機を追跡できる)。

このシステムから発射された高性能の近接信管弾頭は、標的に向かって飛んで行き、その標的に到達する直前に爆発するため、最大限のダメージを与えることができる。

このシステムの操作は簡単だが、「正しく」操作できるようになるには、数週間から数カ月の訓練が必要だという。そしてこの点こそが、そもそもなぜマレーシア航空の飛行機が撃墜されたのかを示す理由のひとつと言える。SA-11の問題は、標的を正確に特定して追跡することが難しいにもかかわらず、ミサイルを簡単に発射できることなのだ。

SA-11のレーダーシステムでは、異なった標的であってもすべて同じように表示される。操縦士が確認できるのは標的の高度、飛行速度、および軌道であり、標的の大きさや種類は確認できないという。

旅客機は、民間航空機であることを示す敵味方識別(IFF)コードと呼ばれる4桁の数字を送信しており、SA-11はその情報を受信できる能力をもつ。だが、飛行機を正しく識別するできるようになるには数カ月の訓練が必要だという。しかし、標的を捕らえてから砲撃するまで、わずか数分しか時間を要しないのだ。

戦略国際問題研究所のアンソニー・コーデスマンによると、ボーイング777を撃ち落とせるように訓練するには、3〜4日間あれば十分だという。理由のひとつは、旅客機が一定の速度と高度で飛行しており、防衛システムをもっていないことだ。しかも、旅客機が飛行する高度は戦闘機より高いため、レーダーで簡単に捕捉することができる。

コーデスマン氏は、銃の射撃にたとえてこう述べた。「引き金を引くのは簡単だ。判断が難しいのだ」


http://wired.jp/2014/07/24/sa-11-missiles-easy-to-use/  

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コメント
 
01. 2014年7月24日 20:21:31 : rbzp4jDr9A
往生際が悪いなあ。
ダイナモはロシアが義勇兵に使い方を教えたと言いたいのだろうw
それを裏付ける人工衛星からの証拠写真(アメリカはあると胸を張った)の公開をなぜアメリカはやらないのだろう。
ロシアはあるなら公開してくれと胸襟を開いている。
それともワシントンは証拠写真のトリミングに忙しいのだろうかw


02. 2014年7月24日 20:22:10 : d1INYqu1to

■これ、えらく簡単みたいで、神浦元彰さん(主に軍事分析や紛争情報をツイートしている)が、こんなことを言ってました。

ウクライナの親露武装勢力がマレーシア機を撃墜したSA11対空ミサイル(ブーク)はウクライナ軍の武器庫から奪ったとツイッターで述べていた。(AFP・時事 7月18日 電子版) SA11はレーダー誘導。レーダーの画面を見ながら、航空機とミサイルの点を重ねると、命中するように誘導する。
( https://twitter.com/kamiura_jp/status/490011383224750080 )


03. 2014年7月24日 20:29:18 : rbzp4jDr9A
なんで逆神(ぎゃくがみ)さまのツイッターなんか・・・w
ますます信頼感がなくなっちゃうぞ。

04. 2014年7月24日 20:32:55 : xAQCJA1WS6
親ロシア派は現実にウクライナ空軍の爆撃を受けていたのだから、民間機を敵機と身誤って撃ち落としたとしても、不幸な事故に過ぎず、戦争犯罪にはならない。まして、ミサイルを提供した(仮に事実として)ロシアには何の罪もない。武器は使用した人間に責任があり、単に提供した人間には責任はないからだ。

そうでなければ、イスラエルに兵器を提供している国々は、イスラエル侵攻によるパレスチナ民間人の殺戮に等しく罪があることになる。

しかし、万一ウクライナ軍が撃墜したなら、これは大変なことだ。親ロシア派に航空戦力はないのだから、意図的に民間機を撃墜したことになる。これは戦争犯罪になるのではないか。


05. 2014年7月24日 20:43:20 : Fz9HdhePO6
アメリカ製パトリオットより
性能が上なんじゃない(笑)。

安そうだし全国の原子力発電所に
ミサイル防衛用として数基ずつを
標準配備するとか検討してみたら?。


06. 2014年7月24日 22:07:55 : cQ79uxHmns
▼アメリカ諜報機関: ロシアがやったという証拠は皆無(マスコミに載らない海外記事)
http://www.asyura2.com/14/warb13/msg/518.html

07. 2014年7月24日 22:10:50 : kv5uZdd6pQ
セットの運搬車を含め5台のシステム
各システムを起動させてチェックするだけでも大変だ。
ボタンを押す奴が1人でもそれを支える何人もが必要だ。
歪んだ印象操作だね。

08. 2014年7月24日 22:24:47 : rJMfvElN4g
だから衛星写真を見せてくれたらいいんだと何度言ったら分かるんだ?w
ないはずないでしょ?

09. ダイナモ 2014年7月24日 22:34:04 : mY9T/8MdR98ug : Kr2S1L17Og
>>07

SA11(ブク)は、指揮統制車と輸送車兼用起立式レーダ装備発射機の2両で1組となっている。

「運搬車を含め5台のシステム」など必要としない。まったくのデタラメ。


10. 2014年7月24日 23:55:19 : CQ9n15woH2
Command Post、Surveillance Radar、TELAR、TEL。4発撃ったらおわりというのではどうしようもないからテーラーや支援車両もいるな。抱え上げて装填するには重いしな。
http://i59.fastpic.ru/big/2013/1029/9e/12326fb0daf72f0e04d5614a33204c9e.jpg

11. 2014年7月25日 00:06:19 : kv5uZdd6pQ
ダイナモ脳乱が始まった。
https://www.youtube.com/watch?v=DDXScnEKaP0
Buk-M2 SAM In Action

たくさんのランチャーが写ってるぞ。
運用するだけでも多人数が必要なのよ。
あのシステムの操作はどう考えても短期間の訓練ではできないわな。
https://www.youtube.com/watch?v=t1LQWFul2UE


12. 2014年7月25日 00:20:47 : d1INYqu1to

「ブク」とは関係ない話だけど、ウクライナは2014年8月1日で軍隊に支払う金がなくなるみたい。ウクライナの財務大臣が発表したらしい。

Breaking News; Apparently UKR Finance Minister announces UKR has no money to pay the army as of August 1st 2014....
( https://twitter.com/nickxbolton/status/492318072578260992 )


13. 2014年7月25日 00:36:15 : mRGIgObdOc
09. ダイナモ 2014年7月24日 22:34:04 : mY9T/8MdR98ug : Kr2S1L17Og
>>07

SA11(ブク)は、指揮統制車と輸送車兼用起立式レーダ装備発射機の2両で1組となっている。

「運搬車を含め5台のシステム」など必要としない。まったくのデタラメ。

だそうですが。

講釈師見てきたような嘘をいい でしょうか。

あるいは現実逃避で美しい自己都合による嘘捏造の世界に入り込んでお花畑で白日夢でも見ておられるのでしょうか。

何人くらいでダイナモを演じておられるのでしょうか。

微妙に文末が異なるような気もする  ダイナモさん焦りすぎ。


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【SA-11】(えすえーじゅういち)
http://www.weblio.jp/content/SA-11

SA-10グランブル・SA-12グラディエーター/ジャイアントとともに、現在ロシア軍の主力である中射程地対空ミサイル。
NATOコードは「SA-11ガドフライ」、ロシアでは「9K37Бук(ブーク)(ブナの木)」(または9K37 Buk-1M)と呼ばれている。

開発は1970年代に行われ、旧式でそれまで軍および方面軍レベルで配備されてきた2K11「クルーグ」(SA-4ガネフ)の後継機種として開発された。
当初は順調に開発が進んだが、車両構成等のシステム開発段階に大きな時間を費やし、結局量産が開始されたのは1980年代後期になってしまった。
SA-11の車両構成は、9A310自走発射機・9S470連隊指揮車・9S18「Купол(クポール)(丸屋根)」多機能交戦レーダー搭載車・9A39ミサイル輸送再装填車・通信車・整備車両で、全ての車両がNBC兵器防護機能を備えている。

異常抜粋終わり。

投稿者 ダイナモ さん ダイナモの調子が悪いようで発電不足でしょうか?
もっと頑張って こすらないと   ?。


14. 2014年7月25日 01:09:27 : ynSQvzTlvk

>>13

ミサイルランチャーには2台のレーダー(スキャニングレーダーとバトルレーダー)が必要らしいが、分離派はバトルレーダーしか持っていなかったようだ。

#MH17 This shows standard (3 vehicle) SA-11 config, though only launcher (with basic radar) deployed in this incident pic.twitter.com/QqepRbZDZf
( https://twitter.com/rm867/status/490764044144758784 )


15. 2014年7月25日 01:21:53 : DYbLTmiyEY
元記事の内容はミサイルの性能に関する一般論に過ぎないが、あたかも犯人は親ロ派だと印象付けを狙ったものだと言えるだろう。そうでなければ、わざわざ世界に配信する価値もないものだ。

このような「為にするニュース(Ajenda-driven news)」は欧米マスコミがよく使うプロパガンダであり、狡猾で悪意に満ちたものだ。

重要なことは、
・現時点では墜落の原因は不明である
・仮に親ロ派が軍用機として誤射して撃ち落としたなら、不幸な事故だが、犯罪ではない(当然ロシアにも罪はない)
・仮にウクライナ軍が撃ち落としたなら、(誤射ではないので)犯罪である

記事を引用者も、この事実は認めざる得ないだろう。


16. 2014年7月25日 06:46:53 : ynSQvzTlvk

PPRuNe Forums ( http://www.pprune.org/ ) にTC_Ukraineという人が投稿しているのですが、この人、ウクライナの航空交通管制官とみて間違いないです。→ http://www.pprune.org/4564127-post45.html

2014年06月14日にルガンスクでIL-76が撃墜された時にTC_Ukraineは「ウクライナ当局は東部の全領空を閉鎖すべきだ。現在はFL260まで閉鎖されている。ロシアのテロリストは簡単に旅客機を撃てる」と言ってました。→ http://www.pprune.org/8521715-post6.html

TC_Ukraineは「MH17の撃墜」に関して、次の発言をしています。

@ http://www.pprune.org/8567542-post126.html
A http://www.pprune.org/8567677-post147.html
B http://www.pprune.org/8570900-post491.html
C http://www.pprune.org/8571521-post535.html
D http://www.pprune.org/8573110-post623.html

この中で最も重要なのはDです。

I say again, there are no Spanish ATCO working in Ukraine. and can't be at all. theory about escorting by fighters is also stupid. Radar and voice recordings from ATC won't help for investigation. MH17 disappeared from screen during frequency change to Rostov's sector. other traffic flying behind saw nothing (both TCAS and visually).

「MH17はロストフのセクターへの周波数変更中に画面から消えた。背後を飛んでいる他のトラフィックは何も(TCASと視覚の両方とも)見なかった」と言ってます。

これが事実なら「MH17は戦闘機に撃墜されたのではない」ということです。


17. 2014年7月25日 19:56:56 : Wr5cvCffrE
リアルタイム世代として、これを言いたかった

ラル大尉「ブクとは違うのだよ、ブクとは」

以上


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