http://blog.livedoor.jp/jlj001/archives/52088457.html
2014年11月30日　「ジャーナリスト同盟」通信

＜農協も医師会もＴＰＰ反対＞

　先日、地元の農協に寄って見た。前回寄ったとき、不思議な新聞を見つけた。読売新聞である。「読売はＴＰＰ推進新聞？どうかしてませんか」と釘をさしておいた。了解したらしく、その読売が消えていた。農協も目を覚ましてくれたようだ。今回の選挙では、自民党の支援組織の農協だけでなく、医師会も自民党離れを起こしている。自民組織は以前のそれと違う。ＴＰＰ推進に反発しているからである。

＜株式会社病院で増える医療事故＞

　筆者は息子の医療事故で泣かされている。相手は株式会社・東芝経営の東芝病院である。誤嚥性肺炎の救急患者を入院数時間後に、痰がのどに詰まる窒息死である。看護師が１００分も個室に閉じ込めて、痰取りをしなかった。
　それでいて「適切な治療を行った」と開き直っている。恐ろしい病院である。暴利追及の株式会社病院である。ＴＰＰに参加すると、こうした金儲け病院が誕生する。間違いなく、医療事故が多発するだろう。日本医師会も反対している。医師会の自民離れも進行している。

＜大韓航空機内の群馬農協幹部の話＞

　４月２９日午後、初めて大韓航空機に乗った。久方ぶりのジャンボ（Ｂ７４７）である。この大型機内が乗客で膨らんでいたことに驚かされた。
　臨席の６０代の農協幹部、それも群馬県の大農家の御仁が話しかけてきた。彼は仲間と、選挙などどこ吹く風とばかりの韓国旅行である。かつて長谷川四郎の後援会幹部だと名乗った。選挙・政治通だから話が弾んだ。
　そんな彼の一言は「うちの組合長は断じて自民党に入れない」というものだった。「安倍はＴＰＰで嘘をついた。許せない」とも口にした。「日本の農業をつぶそうとしている」と言って怒ったものだ。

＜日本を駄目にした中曽根に納得＞

　もともと中曽根嫌いらしい。「日本衰退の元凶は、中曽根バブル政策と、それによる崩壊で１５００兆円を喪失して日本は沈没したものだ」と説明すると、大いに納得してくれた。
　「今度の選挙でも、中曽根は孫を出そうとしたが、反対が強くて断念させられた」という内幕を明かしてくれた。ワルほど根を生やしてしまうのだろう。
＜「福田康夫はまとも」と評価＞
　大農家のこの群馬農協幹部は、いまの福田康夫を評価していた。理由は福田の日中友好活動である。
　「私は中国人の農業研修生を受け入れたことがある。彼らの招きで中国に行った。そこで初めて過去を学んだ。大虐殺とか」とも。
　現場に立つことの重要性を語ってくれた。

＜公明・学会に支えられる安倍・国家主義＞

　早くも自民圧勝のうわさが流れている。衰退した自民組織にもかかわらず、である。学会の支援が決め手となっているからだ。

　安倍・国家主義を強力に支援する、公明党と創価学会が主導権を握ったものかもしれない。改憲軍拡を推進する公明・学会という大変身に戸惑う市民は少なくない。それは海外の日本研究者も、である。

＜インチョン(仁川）の拠点空港に圧倒＞

　初めてインチョン国際空港に降りた。すばらしい、の一語である。成田や羽田は太刀打ちできない。その規模と整備された空港は、北京をも上回る。
　飛び立つ飛行機の数も多い。その分、降りる飛行機も。まるで、ここが世界の中心ではないか、と勘違いしてしまうほどだ。インチョンに降り立った乗客は、そこから世界の都市に向かう。
　ずいぶん前に「韓国にハブ空港が出来た」という報道を知ったが、現場に立つと、それが事実であると実感してしまった。
　大韓航空のサービスは中国機を上回る。がぜん、韓国機のとりこになってしまった。オーディオもいい。美しい曲を聞かせてくれる。交響曲「新世界」を堪能することが出来た。

２０１４年１１月３０日記

コメント

01. 2014年11月30日 15:01:45 : tivI8OUQkI 初めてインチョン国際空港に降りた。すばらしい、の一語である。成田や羽田は太刀打ちできない。その規模と整備された空港は、北京をも上回る。 　飛び立つ飛行機の数も多い。その分、降りる飛行機も。まるで、ここが世界の中心ではないか、と勘違いしてしまうほどだ。インチョンに降り立った乗客は、そこから世界の都市に向かう。 　ずいぶん前に「韓国にハブ空港が出来た」という報道を知ったが、現場に立つと、それが事実であると実感してしまった。 ということもまた真実として見破れば、今度は日本国民全体がまんまと騙されたふりをして、このインチョン空港を東アジアのハブ空港として誇りを持って譲ってあげれば良いのだし、地方から海外に出ていくならば、地方空港からこの仁川空港で乗り継ぎ、日本の上空を素通りするならば、どうぞご自由に、ということで構わないのだし、東京の羽田空港については、国際線を飛ばすならば、この仁川空港経由での国際線のみを増やすことで、羽田空港から仁川空港で乗り継ぎ、日本を素通りして海外に出ていくのと、成田空港から直接海外に出ていくのを、自由に使い分けすることが出来る様になりさえすれば、これだけでもお互いに損することは何処にもないのだし、お互いに得することができて、共に分かち合うことが出来ることだけを誇りとすれば、韓国にとっても願ってもないことだし、日本にとっても願っても無いことだし、アメリカにとっても願ってもないことだと見破れば、別に構わないし、大して驚くようなことでもないし、何ら反論するまでもないことだし、そっと静かに納得して、割り切ってあげれば、良いのではないでしょうか。

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