安倍晋三首相（自民党総裁）が９月３日に行う内閣改造と党役員人事をめぐり、石破茂幹事長の自らの処遇に関する言動に、党内から批判が強まっている。正式要請がない段階で安全保障法制担当相への就任を拒否する意向を示し、幹事長続投の希望をあからさまに語るのは、「人事権者である首相に公然と盾突いたに等しい」（党幹部）ためだ。「石破氏の乱」は、自身を苦しい立場に追い込むことになりそうだ。

　「リー・シェンロン首相が『首相によろしく』とのことでした」

　２６日朝、党本部で開かれた役員会。石破氏は３週間ぶりに対面した首相に、シンガポールで過ごした夏休みの話題をふり、にこやかに語りかけた。首相も穏やかに応じたものの、どこか空々しさが漂った。

　石破氏は２５日のＴＢＳラジオ番組で、安保担当相には「首相と百パーセント考えが一緒」の人物が適当と語り、幹事長続投の希望を表明。集団的自衛権の行使容認をめぐる公明党との協議については「自分の考えを全部抑えてやってきた」と今更不満をあらわにした。２６日の記者会見でも「政府の役職にある者はそう（首相と考えが百パーセント一致）でないと閣内不一致だ」と強調してみせた。

　これに対し、菅義偉（すが・よしひで）官房長官は同日の記者会見で「人事は首相の専権事項だ」と３回も繰り返し、不快感を表明。首相周辺は「自分がやりたい役職を指定するのは前代未聞だ」とあきれかえり、脇雅史参院幹事長は「安保政策だけでなく、さまざまな政策で個人の見解は当然あるが、組織としての意向に従うのは常識だ」と批判した。石破氏の言動を容認していては、党内統治が崩れかねないためだ。

　また、高村正彦副総裁は役員会で「どんな役職であっても党として一致団結していくことが重要だ」と強調。細田博之幹事長代行は「人事では不満が出ることもあるが、民主党はそれで失敗した」と対立が先鋭化しないようクギを刺した。

　石破氏への理解が広がらないのは、来秋の党総裁選をにらんで首相と距離を置く思惑が透けてみえるからだ。石破氏は「総裁選の準備だ、なんぞというつまらんことは考えていない」と語るが、額面通り受け止める向きは少ない。ある党幹部は石破氏をこう評した。

　「石破氏は本当に戦が下手だ。本音をさらけ出したら、もう白旗を上げたに等しい」（千葉倫之）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140827-00000097-san-pol

日本の鉄道ファン200万人、年間1000億円消費

　先月26−27日、新幹線の軌道総合試験車「ドクターイエロー」の内部を公開するイベントが静岡県浜松市で行われ、全国から1529人が集まった。東海道新幹線（東京−新大阪）の開業50周年を記念するイベントの一つで、参加者を選ぶ抽選の競争率は113対1に達した。「ドクターイエロー」は新幹線の線路や信号の状況などを点検するため不定期的に運行する車両で、これまで一般に公開されたことはなく「謎の車両」と呼ばれている。目撃情報や関連する写真を掲載する個人のホームページはかなりあり、模型やスニーカー、かばんなどの関連グッズも数十種類ある。

　日本の鉄道関連のイベントはいつも、熱烈な鉄道ファンたちであふれている。引退する車両の労をねぎらうイベントは、鉄道ファンたちがつくり上げた風変わりな光景だ。今月10日午前10時10分、北海道の函館駅には、蒸気機関車がけん引する観光列車「SL函館大沼号」の最後の運行を見届けるため、全国から数百人の鉄道ファンが詰め掛けた。

　鉄道ファンは個々の関心分野に細分化し、専門家にも劣らないほどの実力を持つ人も少なくない。鉄道車両を専門に調べる「車両鉄」、音を聞くだけで車両や路線が分かる「音鉄」、全国を回って列車や駅舎を撮影する「撮り鉄」などで、それぞれファンクラブがあり、鉄道ファン向けの雑誌の数も多い。テレビ局は鉄道ファンと鉄道会社の社員が対決するクイズ番組をたびたび放送しているが、鉄道ファンが勝つケースも少なくない。鉄道を部隊とするサスペンスドラマ、鉄道の駅で販売される弁当「駅弁」を紹介する番組も毎日のように放送されている。日本経済新聞は、鉄道ファンの数が150万−200万人程度に達し、関連する年間消費量は1000億円を超えるとの見方を示した。次期首相候補の一人とされる石破茂・自民党幹事長や、民主党の前原誠司・元代表も鉄道ファンとして有名だ。

　1872年に初めて鉄道が開業した日本は、韓国と異なり、民間企業が運営する「私鉄」が多く、鉄道会社は200社以上ある。競争も激しく、毎年10−20種類の新型車両が導入され、さまざまなイベントなど、奇抜なサービスを提供している。

東京＝車学峰（チャ・ハクポン）特派員

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/08/26/2014082603974.html