【拡散】大阪市がコッソリと水道局民営化のパブコメを募集中！締め切りは5月30日まで！平成28年までに完全民営化を目指す！
http://saigaijyouhou.com/blog-entry-2437.html
2014/05/03 Sat. 15:30:57　真実を探すブログ

何時の間にか大阪市がコッソリと、水道局民営化のパブリックコメント(意見公募)をしていました。大阪市の公式ホームページを見てみると、「水道局では、この水道事業民営化基本方針（案）について、みなさまからのご意見を募集します」と書いてあり、意見を今も募集しているようです。締め切りは5月30日までで、この意見を参考にして平成28年を目処に水道局の民営化を実行する予定となっています。

大阪市が公開している資料には「水質検査の業務委託」など気になる事が幾つも書いてありますが、最終的には今の東電に近いような感じになると言えるでしょう。官民一体型企業という感じで、何か大きな問題が発生しても簡単にトカゲの尻尾切りが出来るようなタイプです。
昨年に麻生副首相が米国の戦略国際問題研究所（CSIS）で講演した時に「水道は国営もしくは市営・町営全て民営化します」と言っているので、これは大阪だけの問題ではありません。

おそらく、数年以内に東京を含め、日本中で同じ様な水道局民営化の話が出て来ることになると思います。その時の例となるのがこの大阪の民営化なので、ここでしっかりと反対の声をあげておかないと不味いです。是非とも時間のある方はパブリックコメントにご協力をお願い致します。
※大阪以外にお住まいの方でも大丈夫です！

☆大阪市　条例・基本計画等で意見を受け付けている案件（予定を含む）
URL　http://www.city.osaka.lg.jp/templates/jorei_boshu/suido/0000261261.html
引用：
案件名
「水道事業民営化基本方針（案）」（水道料金の見直し案を含む）について　

計画等の概要 　
大阪市では、平成27年度中の水道事業の民営化をめざして、このたび「水道事業民営化基本方針（案）〜公共施設等運営権制度の活用について〜」を作成しました。ここでは、民営化の手法として「公共施設等運営権制度」を活用した上下分離方式を選択することや、民営化による効果として「水道料金の見直し案」について記載しています。
　水道局では、この「水道事業民営化基本方針（案）」について、みなさまからのご意見を募集します。　

意見受付期間
平成26年4月14日〜平成26年5月30日　
：引用終了

☆水道事業民営化基本方針〜公共施設等運営権制度の活用について〜（案）
URL　http://www.city.osaka.lg.jp/templates/jorei_boshu/cmsfiles/contents/0000261/261261/uneikeikaku.pdf

☆【水道民営化】麻生太郎副総理兼財務相が言及 2013年4月19日 G20財務相・中央銀行総裁会議 CSIS戦略国際問題研究所

コメント
01. 2014年5月04日 01:57:30 : S5GIpinIrk しかし、水なんて生命線だろう、こんなの民営化して何の利益があるのだろうか。 今の、水道代が高いと思うか、民営化されて、今の関電のように不測の事態が 起れば、値上げの連続だ、それでも文句の言いようがない。 今の、公営で何が不足なのだろうか、この根本的な現状がありながら 民営化にひた走るハシゲとは、誰からも非難が上がらないのが不思議だ。 みーんな死んでいるのだろうか。
02. 2014年5月04日 11:08:53 : RTxqXNcldM 民営化すると、高くはなっても安くはならないだろう もともと、そのつもりで民営化するわけだから http://ja.wikipedia.org/wiki/コチャバンバ水紛争
03. 2014年5月04日 12:55:59 : 6ZmwWHH5Bo 必死になって現役時代に税金を使って天下り先を新たに作る官僚と 市長が市民の財産管理を民間に丸投げするのはおんなじ考えだと 言う事か？いずれにしても 国民市民の税金を盗む事実に変わりはない。 国民市民は直接監視と対応する以外に策は無い。
04. 2014年5月04日 14:55:24 : ZpxShrXgV2 国鉄がＪＲになって駅員の態度がめっちゃ良くなりましたけど、水道局の局員になんてほとんど逢うことないですしねー。 電話会社や鉄道のようにライバル会社との競争で値下げやサービス云々、とも思えない。
05. 2014年5月04日 14:55:26 : plsk27d8TE まず、国鉄のままだったら ＪＲ北海道の問題は起きなかったか 収益のある仕事なら ＪＲ東日本ＪＲ東海のように 税金投入もせずにうまくいくだろう ＪＲ北海道は元々 収益の見込めないどん詰まりの構造なのだ 冷戦前はソ連の最前線として 北海道にはインフラを始めとして 安全保障のためのインフラとして 鉄道、道路は整備された ソ連の危機がさって 北海道は衰退したのだ 沖縄についてでも 中国脅威論がなければ予算はつかない 日本人は自民党やアベの 植民地時代の価値観から決別しなければいいけない みんなは日本の優位性を理解してない 日本ほど尖閣諸島のような岩礁以外では 世界で一番真水が確保で緑のある 可住地のある国はない 砂漠や氷の大地で 生きていけるか そしてその可住地をなくしたのが 福島の原発事故なのだ
06. 2014年5月04日 15:56:42 : plsk27d8TE >>05の追加 公団やら特別法人のなにが問題か 株式会社は株主に対して明確な説明責任が必要だ さらに上場企業なら決算公告やＩＲなど 財務や運営は株主に対しての情報の透明が求められる 公が隠ぺいを当たり前の権利と思っている以上 官僚共産主義体制にしないためにも 徹底的な民営化は奸要だ
07. 2014年5月04日 21:21:42 : FfzzRIbxkp 民営化が日本の会社とも限らないよね。 ある地域では地元の水道会社が官製談合で1年営業停止になった。 まだ起訴もされてないのに。 その官製談合も、何をいまさらみたいな感じの常習化していたことらしいし。 TPPと国家戦略特区が何につけてもついてまわる。 たかが民営化とは思えないね。
08. 2014年5月04日 21:49:29 : NZKWGoCgkw ＞06　民営化万能論（笑）　 それなら上場企業の倒産などない。 エンロン、ワールドコム、リーマン・ブラザーズも破綻しない。 まあ、粉飾決算って言葉を知らないだろうね。 水道は住民のためにあるんだよ。 株主のためにあるんじゃねーよ。 「情報の透明が求められる」「公が隠ぺいを当たり前の権利と思っている」 というのなら市民オンブズマンでいいだろうが！
09. 2014年5月05日 00:15:30 : plsk27d8TE >>08 国鉄、道路公団、住宅公団 民間ならとっくに潰れる組織が ゾンビのようにまた吸血虫のように 税金をくらって腐りながら巨大化した これが赤字国債の原因 つまり消費増税の一員でもある 企業においての公共性は 法律で縛ればよい 監査いい加減であれば必ず腐敗する 税金だから気にしないが 株主として参加すれば いい加減な運営をもっと監視するだろう また、無用な長物も ＪＡＬのように整理再生できるのだ
10. 2014年5月05日 01:29:09 : NZKWGoCgkw ＞09 国鉄は大量のリストラによる痛み、廃線による地方住民の不便さと引き換えにサービスがよくなったようだが、道路公団、住宅公団の民営化によって利用者にどんなメリットがあったか？ 国鉄、道路公団、住宅公団などが赤字国債、消費増税の原因というが、どういうわけか、ありえない金額の米国債の購入をはじめとした海外へのバラマキを無視する。消費増税するたびの法人税の減税、富裕層減税についても無視する。 企業は公共性よりも営利を優先する。レントシーキングで法律さえ都合よく変えてゆく。 新自由主義者は「ゾンビのようにまた吸血虫のように」株主配当「をくらって腐りながら巨大化」するだろう。 公共体はいい加減な監査で、株式なら万全な監視という保証はどこにもない。

11. 2014年5月05日 07:06:39 : plsk27d8TE >>10 道路公団においては 熊しか通らない道づくりに歯止めがかけられた 住宅公団においては うさぎでも住みたくない団地づくりに 歯止めがかけられ 走り出しら止まらない 官僚主導の弊害 計画経済の欠陥の具体例だ 八ッ場もゾンビのように生き残る そして、リストラ恐れることこそが 後世に後始末を先延ばしする 公団も国鉄も先延ばししなかったので リストラされた人の手当ても 一般のリストラされた人たちに比べ 十分に優遇されていた 税金で埋め続けなければ存続できない仕事は 一般のリストラされた人の税金でも成り立っている つまり公務員に民間は搾取されているのだ その事実を左の陣営は真面目に考えない限り 一般人の支持は集められない 民営化は本来リベラルな考えだが 日本で国家主義者が錦の御旗にする 軍国主義者の詐術に対抗するためにも なんでも反対ではだめだし 問題にもっと向き合い 寄り合える考えを出し合いうことだろう それぞれの反国家主義者の陣営が 相手の考えを理解しようしないで それぞれの綱領を守ることだけだ それぞれの考えは 皆の幸せが第一の目的ならば 折り合えるはず 折り合えないのは 折り合わないのは 皆の幸せより自分の為だからだろう
12. 2014年5月05日 11:59:40 : NZKWGoCgkw ごく一部のスーパー林道などの例を上げ、全体を否定する詐術的テクニック。地方 住民の安全性、利便性や雇用の確保という側面を見ない。 うさぎ小屋批判は結構だが、狭いのは今も大して変わってないぞ。 「税金で埋め続けなければ存続できない仕事」ってのがエコカー減税、エコポイン トの経団連企業を指していないのが笑える。 日本の高度経済成長は国家社会主義的なケインズ経済政策によってもたらされた。 下村治の所得倍増計画によって国民所得は大幅に増加した。 搾取するのは資本家であり、ネオリベ政治家、脱藩官僚なるネオリベ官僚を操り、 労働法制の弱体化、株主配当の増加、役員報酬の増加を画策する。 民営化は資本家が利益を得るために行う新自由主義的政策である。
13. 2014年5月05日 20:18:39 : 85kpqqjgic 民営化して水に何か混ぜるのか？ いくらなんでも今の不景気だったら、公務員より悪いことやるんじゃないのかな。 増税に我慢しても公務員の給与が上がっても、その分の安全保障の代償だと割り切るつもりが 大阪都になったら水商売が横行してカジノで賭博 !? 止めろよ馬鹿ども！！　対案ほしいのか？　低能！！ [１２削除理由]：言葉使い＆アラシ
14. 2014年5月06日 16:54:52 : asdjYoy9bU >>13 フッ素強制摂取とかね。

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