不明のマレーシア機を10カ国が捜索、いまだ発見されず［ロイター］
2014年 03月 10日 22:30 JST

［クアラルンプール／フーコック島（ベトナム）　１０日　ロイター］ -マレーシアの首都クアラルンプールから中国・北京に向かう途中に消息を絶ったマレーシア航空(MASM.KL: 株価, 企業情報, レポート)３７０便をめぐる機体と乗員乗客の捜査は３日目に入ったが、依然何の手掛かりもつかめていない。
捜査に当たっているマレーシア当局者は１０日、「航空史上、前代未聞の謎」とした。

１０カ国が派遣した捜索船や飛行機がマレーシアとベトナム南部の海域周辺で捜索活動を続ける一方で、セキュリティーチェック上のミスがあった可能性が浮上しており、爆弾やハイジャック犯の関与が疑われている。

国際刑事警察機構（ＩＣＰＯ）は９日、少なくとも２人の乗客が不正な旅券を使用したことを確認、虚偽の本人確認書類を使った乗客がほかにもいた可能性について、調査していると発表した。

マレーシア民用航空局のアズハルディン・アブドル・ラーマン局長は、ハイジャックの可能性は排除できないと表明。会見で「機体は発見できていない。機体の一部と見られる物体の発見もまだだ」と述べた。

マレーシアの捜査当局筋は、同機が飛行中に空中分解した可能性があると明らかにした。「これまで残骸が見つかっていないという事実から、飛行機が高度３万５０００フィート付近で空中分解した可能性がある」と述べた。
爆弾などによる爆発の可能性については、犯罪行為の証拠はまだないとし、技術的な原因で空中分解した可能性も考えられるとした。

ただ、米政府筋によると、米情報当局が衛星画像を慎重に見直したところ、空中爆発の形跡は確認できなかった。

ベトナム当局は、海上で発見された「黄色い物体」について確認を行うため救助ヘリコプターを派遣したと明らかにし、捜査の進展に一時期待が高まったが、航空当局はその後、消息を絶ったマレーシア機の救命ボートではなかったことが判明したと発表した。

３７０便は８日未明に、離陸の約１時間後に追跡記録から消えた。同機は高度３万５０００フィート（１万０６０メートル）まで上昇しており、遭難信号は出していなかった。マレーシア当局者によると、レーダーの航跡では同機が消息を絶つ前に引き返そうとした可能性が示された。

同機はボーイング７７７─２００型機で、乗客２２７人、乗員１２人の計２３９人が搭乗していた。そのうち３分の２程度が中国人。このほか、マレーシア人３８人、インドネシア人７人、オーストラリア人６人、インド人５人、フランス人４人、米国人３人が含まれる。
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http://jp.reuters.com/article/mostViewedNews/idJPTJEA2900520140310?sp=true

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情報ＢＯＸ：消息不明のマレーシア航空機、離陸から現在までの経緯
2014年 03月 10日 17:36 JST

［シンガポール　１０日　ロイター］ -マレーシアの首都クアラルンプールから中国の北京に向かっていたマレーシア航空３７０便が８日未明、南シナ海上空で消息を絶った。同機をめぐるこれまでの動きを時系列にまとめた。

＜３月８日＞

＊マレーシア航空のＭＨ３７０便が現地時間８日午前０時２１分（ＧＭＴ７日午後２時２１分）にクアラルンプールを出発。中国・北京には８日午前６時半（ＧＭＴ７日午後１０時半）に到着する予定だった。同機はボーイング７７７―２００型機で、乗客２２７人、乗員１２人の計２３９人が搭乗していた。

＊マレーシア航空と同機との連絡が、離陸後１─２時間の間に途絶える。同機からの遭難信号は出ておらず、当時の天候は良好。

＊航空管制官との最後の交信が確認されたのは、マレーシアのコタバル沖１２０カイリの位置だった。

＊ベトナム民間航空局（ＣＡＡＶ）は、同機がマレーシアとホーチミン市の上空を飛行するＧＭＴ７日午後５時２１分に、予定されていた連絡がなかったと発表。

＊航空機の運航情報を提供するフライトアウェア・ドット・コムによると、同機は離陸後に北東に進み、高度３万５０００フィート（約１万メートル）まで上昇。その１分後、上昇途中だった同機が追跡記録から消えた。

＊マレーシアの捜索船は、同機が消息を絶ったとする海域で航空機の残骸は確認できていないと発表。ベトナム当局は同国沖で油膜や煙を確認したと明らかにした。

＊搭乗者名簿に記載されていたイタリア人男性とオーストリア人男性が実際には搭乗していないことが判明。パスポートは盗まれたとしている。

＜３月９日＞

＊マレーシア航空は最悪の事態を懸念しているとし、災害復旧を専門とする米企業と連携したことを明らかにした。

＊レーダーの航跡によると、同機は消息を絶つ前に引き返そうとした可能性がある。

＊マレーシアの救助チームは捜索範囲を同国の西海岸に拡大。

＊国際刑事警察機構（ＩＣＰＯ）は、紛失・盗難パスポートのデータベースに登録されている、少なくとも２つのパスポートが同機の乗客に使用されていたと明らかにした。その他に疑わしいパスポートが使用された可能性についても調べを進めているとした。

＊マレーシアの国営通信はザヒド内相の発言として、盗まれたパスポートを使用して搭乗した乗客はアジア系だったと伝えた。

＊マレーシアの調査関係者はロイターに対し、飛行機が空中分解した可能性があると指摘した。

＜３月１０日＞

＊米情報当局の衛星画像では、空中爆発の形跡は確認できなかった。

＊７カ国が派遣した捜索船や飛行機がマレーシアとベトナム南部の海域周辺で捜索活動を続ける中、同機をめぐる爆発やハイジャックの可能性も浮上している。

＊マレーシア民用航空局のアズハルディン・アブドル・ラーマン局長は、ハイジャックの可能性は排除できないと表明。同機が消息を絶ったことは「航空史上、前代未聞の謎」だと述べた。

＊マレーシア航空は２０１４年末までの黒字転換を目指しているが、株式アナリストらは、同機の消息不明が黒字転換計画に悪影響を及ぼす可能性があると指摘。１０日のクアラルンプール株式市場では、マレーシア航空は過去最安値を付けた。

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コメント
01. 2014年3月11日 04:20:38 : XPGZgLFkEM 突如前方上空からステルス機がこちらに向かってきた。反射的に進路を変えよう としたが１、２秒のうちにミサイルが...「夢だったか。」
02. 2014年3月11日 16:06:26 : FG4ZDGqBX6 空中爆発でないとすると、なぜ交信が突然途絶えたのかな。一応、Chinese Martyr's Brigade という組織が犯行声明を出したけど、犯行のディーテイルが全然ないみたいね。名前も一般的過ぎて、こういう名前で、政治活動をやる組織があるとは思えないな。 で
03. 2014年3月11日 16:56:53 : TCXWnHTgR2 ここまでくれば、別次元への消失事件と考えるのが妥当。 信じたくなくても、墜落の形跡がないというと答えはひとつしかない。 歴史的にも過去には別次元への消失事件は何件もあったはずだ。 科学を盲信する人達は科学的納得の範囲で結論を望んでいるに違いないが、 消えてしまった以上、何とも説明のしようがないだろう。
04. 2014年3月12日 06:42:10 : YXJFBuxa02 ＣＮＮの報道ではタイ湾上空で折り返してマラッカ海峡の小島の上でマレーシア軍のレーダーから消えたと。

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