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リニアは?原発は?…列島縦断「糸魚川断層」動き出した恐怖(日刊ゲンダイ)
http://www.asyura2.com/14/jisin20/msg/302.html
投稿者 赤かぶ 日時 2014 年 11 月 25 日 15:24:05: igsppGRN/E9PQ
 

         富士山噴火に影響は?/(C)日刊ゲンダイ


リニアは?原発は?…列島縦断「糸魚川断層」動き出した恐怖
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/155218
2014年11月25日 日刊ゲンダイ


 3連休の初日(22日)に起きた長野北部地震。連休明け25日の午前6時27分ごろにも、長野県小谷村で震度4の地震があった。これで余震は90回近くを数え、何とも不気味なのだが、最大震度6弱(M6・7)は、「神城断層」が動いて発生したとみられている。神城断層は「糸魚川―静岡構造線断層帯」の一部。日本列島を縦に貫く大断層だ。ここが動き出したとなると、リニアや原発など、「大丈夫なのか!?」とさまざまな心配が出てくる。東北大災害科学国際研究所の遠田晋次教授が言う。

「1000〜2000年かけて地表がズレた『ひずみ』が今度の地震で解放されたことになります。となると、阪神大震災クラスの地震(M7・2)が起きても不思議ではなかったが、今回動いたのは神城断層のごく一部。震源の深さは約10キロでした。『糸魚川―静岡構造線断層帯』は全長150キロといわれています。松本―甲府にかけては一度にズレたら最悪M8クラスの揺れが起きるとされている。今度の地震が今後、どう影響するかは分からない状況で、調査を進める必要があります」

「糸魚川―静岡構造線断層帯」は、リニアの建設ルートである南アルプス地域に重なっている。専門家の中には、運行中の地震に対する備えが不十分と指摘する声も多い。静岡県では断層帯の上に浜岡原発がある。

 富士山噴火への影響も気になる。9月、噴火した御嶽山は糸静線の上にあるのだ。

 地震直後には、震度5弱を記録した長野県小谷村を南北に流れる姫川の水位が低下。一時40センチも低くなり、今でも20〜30センチ下がったままだ。

 糸静線の西に位置する岐阜県飛騨市神岡町の地下水観測所では8月から10月半ばにかけて、毎分130リットルほどの流量が25リットルに激減した。9月には富士山の北麓に位置する山梨県笛吹市石和町の道路が、縦7メートル、横4メートル、深さ3メートルにわたって陥没した。

「河川の水位低下、地下水量の減少、道路の陥没は、地盤沈下で説明がつきます。日本最大の活断層・糸静線や富士山周辺の地殻が少しずつ下がっているのです。火山のマグマだまりはスポイトのつまむ部分みたいな構造で、断続的に刺激を受けていると、富士山のマグマだまりが刺激され、噴火に結びつく恐れは十分あります」(琉球大名誉教授・木村政昭氏=地震学)

 人的被害が少なかったからといって、今回の地震を軽視できない。

 

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コメント
 
01. 2014年11月25日 18:29:27 : RCbun4ZBTg

 糸魚川―静岡構造線断層帯

 東日本と 西日本が あそこで折れているよね〜〜〜
 
 だから 東と西は 離れるように動いていて 押し合うのではなく
 引っ張られる方向だから 割れ目ができて 陥没するから 川ができるのだろう
 
 詰まり 引っ張られるから 地表が薄くなって 御嶽山や富士山などができた
 同じように 群馬県の火山も出来て 関東平野も出来たわけだよね

 その下に プレートが沈み込んでいるわけで こりゃ〜〜もう
 超複雑な出来事が起きる!!

 浜岡なんて クレイジーだよな〜〜〜〜
 


02. 函館の犬。 2014年11月26日 07:37:41 : bhbAK3m6MJQx2 : AtJGrWK7Vg
相変わらずJR東海は、オツムテンテンである。なんのメリットもない。

大体名古屋〜東京を40分で結ぶ意味ってなんだ。東京本社から急に呼び出されても、今は2時間ぐらいかけて、ゆっくり車内でコーヒーでも飲んでさ、のっそり上京すればよかったのに。リニアじゃ、『朝イチで来いこの野郎』なんて言われて、40分じゃな。コーヒーも飲んでいられん、精神的にキツイよな。


03. 2014年11月26日 10:53:02 : hCLOPF7D5g
新幹線の開通が早まっていたら大参事になっておった。
それがせめてもの救いなんじゃらほい。
開通は中止にすべきだ。
もし開通したら相当数の人間の命が奪われてしまうぞ。

04. 2014年11月26日 13:22:13 : qXSod70BBQ
糸魚川―静岡構造線断層帯で
活断層が急激に活発化している。

断層の上に立てられた浜岡原発が
世界史に不吉の象徴として名を残さないことを、
そして原発を推進する日本の首相と日本民族が
史上最悪の枢軸として憎悪の対象とならないことを
心の底から、痛切に願っている…


07. 2014年11月26日 15:38:55 : w3M1BHSquE
>>05
>ここ阿修羅掲示板では 事実を投稿すると、アラシ扱いで 削除される

すると、削除されない投稿は 「嘘だらけ」 であると 暴露しているのですな?


08. 2014年11月26日 18:33:31 : EIg6m2YYAw
浜岡が止まっていてよかった
リニアが着工される前でよかった

12. 2014年11月27日 02:34:00 : w3M1BHSquE
>>11
まあ、なんと言うか その ご愁傷様です そのうちきっと良い事もありますよ。

13. 地球の歴史 2014年11月27日 02:53:14 : jiya1e5c9C5cU : BoD4MXuv2U
日本列島の一旦の終末は近いのでしょうな!

日本列島に住めるか所が無くなり、
殆どの国民が死滅して、

また、
何百年か後に、
この列島に、人が住み始め、
新たな日本人が発生する。

それが、
地球の歴史です。

但し、その地球も約十五億年で
人間は住めなくなりますから、地球は終焉を迎えます。

UFOに載って他の衛星に移住することは、
私は、
十五億年後もないと思っております。

そうでないという意見も尊重します。

しかし、結果は、十五億年後しか解りませんが、、


14. 2014年11月27日 10:11:06 : S3zee9Xbzo

  ★≫大阪人って頭が・・・嗚呼・・・≪★


   http://www.jishin.go.jp/main/yosokuchizu/katsudanso/f080_uemachi.htm

  
  地獄の活断層群の真上って、上の被害予想図見たら、間が抜け過ぎの大阪人をやめたくなる


 ◆南回トラフが動いたら、圧が掛かり、大阪が滅亡・・・が分からない大阪人

  ◆泉南の下あたりには、糸魚川より恐ろしい、超巨大な中央構造線・・・ダメだろ大阪

   ◆今時、最も恐ろしい活断層の一つの真上!真上に住んでどうするんだぁ・・・

    ◆阪神震災時に、防災マップも配られ、南海トラフに確立も明記されてたのに・・・頭が・・


  ◆いいか、20年間も時間が合って、引越して無いって、頭が・・・残念・・・粉物が詰まってる

   ◆大震災の度に、新聞もTVも、日本列島の何処が危険か開設し続けたのに・・・頭がたこ焼き

  http://www.jishin.go.jp/main/yosokuchizu/katsudanso/f080_uemachi.htm

  ★これは、上町断層群のみの被害想定で、
                     南海トラフ&中央構造線がプラスされると、

    この100倍もの悲惨な惨状だろう・・・、
                       地獄の4丁目に、何が都構想だか、サラ金弁護士

=====

 あれだけあれだけ、震災後の半年間、これでもかと、新聞の見開きでも告知、地域でも防災マップを
 何度も何度も何度も何度も・・・もうえぇやぁん・・って位に配布されたのに・・未だ分からないの
 は、脳みそがたこ焼き状態ダァ・・・

 未だに、活断層の真上に住んで、腐った探偵番組観て喜んで・・・、終わったなぁ、たこ焼き星人

=====

  断層同士が余りにも過激に激しくぶつかり合ったために、グッジャグッジャに細切れになった

        上町活断層群・・・・

   http://www.jishin.go.jp/main/yosokuchizu/katsudanso/f080_uemachi.htm

   もう一回見ろやぁ・・・、たこ焼き星人たちよぉ・・・、どうなったらそんな暢気でいるんだか

====

    活断層群の真上に、都構想・・・・脳みそが「まずか棒」だよ・・・、サラ金だよ。

    チンピラ政治屋じゃ、脳みそがこの程度。
    たこ焼き脳の大阪人は、この程度の人間だ・・・。

    ダメな人は、一生、ダメかなぁ・・・、未だ、そんなところで生活してるんだぁ・・・

===


15. 2014年11月27日 15:40:44 : nJF6kGWndY

>>13 何百年か後に、この列島に、人が住み始め、新たな日本人が発生する

いや、破局的噴火があろうが、その後に、海外に移住していた富裕層や、多くの中韓の貧困層がすぐに入り込んでくる

それに原発が全部壊滅しようが、生物はしぶとい

すぐに放射能耐性を獲得した生物が繁殖することになる

何と言っても、一番、地球で有害なのはヒトだから、それが駆除されるのが大きいw


16. 2014年11月27日 21:10:24 : AW3e02CAko
リニアは、より新型の技術開発に特化し、予算は総額で1/5くらいにして、その分、運賃を安くした方が「地方創生」になると思いますがね。
昔は背負い籠に農作物を入れて、郊外から都市部へ売りに行くおばさんが結構電車にいましたが、今は見る事はめったにありません。
それは例えば50kmを電車で都市部に農産物を売りに行くと、運賃で全く商売にならないからです。
農産物価格に対して電車運賃が如何に高くなっているかの象徴ではないでしょうか。
こうした事が放置されて、果たして「地方創生」「農業再生」が本当に進むのでしょうか?

17. 2014年11月27日 23:33:06 : FfzzRIbxkp
去年は米国の地下都市がいたるところで破壊されていたので、地下から音がするという通報が出てました。

日本もあるかもね。

宮城県の内陸地震で、山が落ちたのは地下を掘ってたからだよね〜。

田舎の地下に町を作るには、地元の若者を都会においやって過疎にして、
やりたい放題だったのね。

もうみなさん、故郷に戻りませんか。

都会の人口密集地帯で、人間の肉体の周りにあるエネルギー体まで知らない人と接触していなくちゃいけない通勤電車とか、その行為がストレッサ―。虐待状態。


18. 2014年11月28日 08:53:47 : AW3e02CAko
リニアが速くても、空気抵抗がなくなるわけではないから、あまり意味ないと思います。
他国がほぼ同価格の、もっと急旋回できるリニア、真空方式のリニアを開発してしまえば、国際競争では現プランが劣勢になるのは明らか。
急旋回できればわざわざ膨大な費用とリスクでトンネルなど多く作り維持する必要はないし、真空方式なら空気抵抗がない分、はるかに省エネ。
車体の劣化も少ないはず。
十年後には現プランが陳腐化の可能性は高いのでは?

19. 2014年11月28日 19:44:06 : 58zNiIGW4o
トンネルは実際に掘ってみなければ、その断面形状は決まらない。ナトムと呼ばれる工法は一次掘削後、吹き付けモルタルとロックボルトで地山を仮に止めたあと地山の変状を計測しその計測結果によって施工断面つまり設計の形状が決まる。シールド工法も併用されるだろうが土質や水圧の性状により1日に進む量が変わる。機械の仕様も変わってくる。従ってこちらも実際に掘って見なければ金額はわからない。

リニアの工事に要する金額は、現在の試算よりはるかに高くなると推定される。何しろ過去にこれだけの深度で長大トンネルを施工した実績はほとんどない。

破砕帯が帯水層でそれが深さ100メートルであれば単純計算で1平方メートル100トンの水圧を受けることになる。これはきつい条件である。



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