安倍のお陰で中国はウハウハという訳だ。
全くありがたいほどに優秀な天ぷらゴルフ野郎だぜ。

デンソー（今度はカナダから罰金）

日本の自動車部品メーカートップのデンソーは中国に続いてカナダ政府からも独禁法違反を指摘され罪を認め、２億円余りの罰金を支払っています。

日本の自動車部品メーカーは世界中から独禁法違反容疑で訴えられていますが、日本の報道を見ますと、中国が日本メーカーを狙い撃ちをしているとの論調が多くこれは完全に間違っています。
事の発端はアメリカであり、アメリカで総額２５００億円の罰金、複数の会社幹部の一年もの禁固刑が課せられており、そのアメリカに続いて中国となったものであり、更にはヨーロッパ、カナダとなりまだ拡大していくはずです。

日本（企業）は被害者顔をしていますが、本当の被害者は世界中の消費者であり、これからとてつもない賠償金支払が日本企業に回ってくることになります。
http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/archives/4730938.html

ここではっきりと書いておくが、トヨタは根こそぎやられるぞ。1972年の鎌田彗氏の「自動車絶望工場」以来、トヨタの労務対策は奴隷労働の強要であり、過労死や精神病発病で多くの労働者が命を落としたり、廃人になっていった。このようにして自動車を生産しているトヨタに、集中豪雨的輸出され、欧米の多くの自動車メーカーが売り上げを奪われ、経営不振に陥り、経営破たんや吸収合併を経験した。イギリスのBMC系など、根こそぎなくなってしまったではないか。この恨み、絶対晴らしてやるぞと彼らは思っている。

当方の乗っているフォードもシトロエンも、トヨタにやられた。彼らは、なかなかモデルチェンジしない自動車作りをしていた。大体、フォードは10年、シトロエンは20年、同一車種を生産していた。しかしトヨタが4年に1回のモデルチェンジを持ち込んだため、彼らもモデルチェンジ周期を短縮した。これにより開発経費が膨張し、開発スタッフも多忙になった。部品の調達から、組み立てラインの変更やら、ものすごい経費と手間がかかる。トヨタによって、我々の自動車作りが否定された。この恨みは、とてつもなく大きい。

彼らはトヨタ切り崩しのため、トヨタの強さを支える部品メーカーをターゲットにした。デンソーなんて、トヨタそのものである。次は本丸だな。だから御曹司社長は、水を被ったのか。今から、首を洗って待っているのかも知れない。