同業他社との競争も厳しく、高品質で安く納品できるメーカーが大きなシェアを獲得する。これの典型例が自動車用エンジンのピストンリングで、新潟県中越地震でリケンの工場が被災した際、自動車メーカーが大騒ぎになったことを覚えておられるだろう。

中国大陸の中共系メディアが、日本を一方的に悪者だと決め付ける報道をしている。1970年代末期、毛沢東や四人組によって失脚させられていた「走資派」の�ｹ小平が復活し、大躍進の失敗や文化大革命で中国大陸の内部混乱が長年続いているうちに、日本や欧米に工業力で大差をつけられたことに唖然とした。このままでは、いつまでたっても後進国のままである。�ｹ小平氏の危機感は、並大抵のものではなかった。

�ｹ小平氏は「四つの近代化」をスローガンに、改革・開放経済を推進した。日本の松下電器、日産自動車など、成功したメーカーを自ら訪問し、自ら頭を下げて進出してもらった。中国四千年の歴史があるとは言え、プライドを捨てて頼んだのである。あの時の�ｹ小平氏は真剣であった。当方は中共を当時から批判し続けているが、日本訪問時の�ｹ小平氏の表情には好感を持ったよ。「このままではダメだ、何とかしないといけない。」この真摯な姿勢が、訪問したメーカーの社長にも届いたのである。

そこには、今の中共の傲慢さはなかった。謙虚に、日本に学ぶ姿勢が見られたのである。

日本メーカーは�ｹ小平氏の要請に応えて、工場進出を決めた。しかし部品製造は後回しになった。長期的な育成が必要だからである。日本から部品や組み立てキットを持ち込み、徐々に現地化していった。だが、高品質で低価格の部品を大量供給できる技術を持つのは日本メーカーだ。日本だって、この技術をモノにするまでに、相当な時間を必要とした。やはり、自分で考え、つくることが肝心だ。

中国大陸では、長期的な育成が軽んじられている。結果が速く出る製品組み立ての方が、中共上層部から評価されるためだ。中共側の技術移転の要求で、日本の部品メーカーも現地進出したが、根本のノウハウは日本側が握っている。これは教えてつくれるものではなく、やはり自分たちでトライしないとモノにならない。

中共は「日本依存度の高さ」を主張するが、自分たちの取り組みが甘かったことを棚に上げている。01さんが言われるように、いやなら買わなければいい。

部品産業の移転だが、中国大陸よりも東南アジアの方がうまくいっている。タイでもインドネシアでも、電子部品を現地で調達できる。

最後に、�ｹ小平氏の日本訪問の動画を、youtubeから紹介します。これは中共側の取材ビデオだ。�ｹ小平氏の真剣な目が印象的だ。あの頃の中国大陸は本当に遅れていて、一般の日本人も「助けてあげようよ。」とさえ思っていた。あの頃の中国大陸は、どこに行ったのか。今の中国大陸は、本当に傲慢さが目立つ。まあ、見て下さい。

1978年�ｹ小平訪問日本全程實錄 妙答釣魚島問題
https://www.youtube.com/watch?v=3-Fa0o1qcW4

だから日本人は甘いというのだよ。臥薪嘗胆って中国の熟語知ってますか。
相手に勝てる力をつけるまでは卑屈になっても生き残る、それが中国の文化です。
私は80年代に作られた人民解放軍の映画を観た事があるが、内容は反日でてんこ盛りでした。中国軍の司令官を助けた日本人医師を部下が足蹴にするシーンもあった。それが彼らの本心であり、中華以外は恩を受けても人間扱いしないのです。