［２７日　ロイター］ - 過去３０年に米国で実施された自動車のリコール（無償回収・修理）をメーカー別で調べたところ、最も少なかったのがメルセデスベンツだったことが分かった。

自動車業界調査会社アイシーカーズ・ドットコム（iSeeCars.com）は、主要１５メーカーについて、米国で１９８５─２０１４年にリコールされた車種と１９８０─２０１３年の販売台数を比較してリコール率を算出した。

最も低かったのは、ダイムラー 傘下のメルセデスベンツで０．４１。これは、１００台販売したうちの４１台がリコールされたことを意味する。

次いで低かったのはマツダの０．５５。死者も出したリコールが問題となっているゼネラル・モーターズ（ＧＭ） は３番目に低かった。あと日産自動車 （０．７１）、富士重工業 のスバル部門（０．７３）と続いた。

一方、最も高かったのは韓国の現代自動車 の１．１５。次いで三菱自動車 の１．０９、フォルクスワーゲン（ＶＷ） の１．０６、ボルボの１．０５、クライスラーの１．００。１を上回るのは、同じ車種が異なる理由で複数回リコールされる事例があるため。

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ＧＭが３位だそうだ、ガバメントモータースだから大丈夫かな？無茶苦茶だな。
(まあ、ウォルマートも社会福祉で喰ってる企業だがｗ)
今回の費用も実質的に米の国民負担になんだろう。
いや、米国債やダウを無理やりかわされてる日本国民の負担になるのか？
いい加減、アメリカのやりたい放題、ご都合主義にうんざりしてきた所だわ。