【ソウル聯合ニュース】大韓航空の昨年の乗客数が日本路線の不振などの影響で前年に比べ３．９％減少したことが２６日、分かった。
　国土交通部がまとめた輸送実績によると、大韓航空の昨年の旅客数は２３６０万７０００人となり、前年比で９５万９０００人が減った。このうち、国際線の乗客は１６６４万６０００人となり、２．０％（３４万１０００人）減少した。円安や競争激化により、日本路線で乗客が急減したのが主因。日本路線の乗客は３９１万６０００人で、１５．４％（７１万１０００人）落ち込んだ。とりわけ、仁川〜成田線は２１．３％（１４万７０００人）減少した。仁川〜大阪線、仁川〜名古屋線なども１０％以上低下した。
　ただ、中国路線は中国人の韓国訪問が増加したため、７．０％増の３１２万４０００人となった。
　航空会社のうち、旅客が減ったのは大韓航空が唯一だ。同社の昨年１〜９月期の営業損失は３７３億ウォン（約３５億円）となった。同社関係者は「乗客が減少した理由としては円安、格安航空会社（ＬＣＣ）との競争が挙げられる。日本から韓国を経由し、米国や欧州などに行く乗り換えも減少し、他路線まで影響を与えた」と説明した。
　一方、アシアナ航空は国際線乗客が４．３％増の１１７０万６０００人、国内線乗客が１．４％増の４６１万６０００人と計１６３２万２０００人となり、３．４％増加した。同社も日本路線の乗客が５．５％減ったが、同路線を除く全路線では乗客が増えた。中国路線は１０．５％増加し、日本路線の乗客数を上回った。東南アジアは６．４％増加した。しかし、新規路線拡大や増便、ＬＣＣと価格競争などで収益性が鈍化し、昨年は赤字を計上すると予想される。
　韓国ＬＣＣ５社は昨年、前年比２０．２％増の１５６９万人を輸送した。国際線は３６．９％増、国内線は１３．８％増となった。ＬＣＣが国内線に占めるシェアは４８．２％となり、４．４ポイント上昇した。国際線のシェアは９．６％と２．１ポイント上がった。

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