http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141106/k10015988671000.html

2014年11月6日 12時55分

　建設の差し止めを求めて、北海道函館市が国などを訴えた青森県大間町で建設中の大間原子力発電所について、事業者の電源開発は運転を始める前提となる安全審査を、今月中にも国に申請する方針を固めました。

　青森県大間町で建設中の大間原発は、使用済み核燃料から取り出したプルトニウムを混ぜた燃料を原子炉のすべてに使う、世界で初めての商業用原発です。

　津軽海峡を挟んで半径３０キロの範囲にある函館市は「事故になれば大きな被害を受ける」と主張し、国と電源開発に原発の建設中止を求める訴えを、ことし４月東京地方裁判所に起こしました。

　大間原発では、東京電力福島第一原発の事故の影響で中断されていた建設工事が、おととし１０月に再開され、国の新しい規制基準に対応した追加の安全対策の検討が進められてきました。

　その結果、電源開発は安全対策を含めた工程全体のめどがついたとして、運転を始める前提の安全審査を、今月中にも国に申請する方針を固めました。

　電源開発の北村雅良社長は今月１３日に青森県庁や大間町などを訪れ、審査の申請内容や完成までの工程について説明する見通しです。

　また電源開発は函館市にも説明したいとしています。

　新しい規制基準に基づく審査の申請は、これまでに１３の原発の２０基で行われていて、建設中の原発について行われるのは初めてになります。 　

コメント
01. taked4700 2014年11月07日 19:30:08 : 9XFNe/BiX575U : 8QPNbFE7cc この記事、コメントが付いていませんが、結構重要なものです。 大間原発は世界初の全量モックス燃料炉です。しかも、まだ日本国内では5例程度しか建設実績がない改良型沸騰水型軽水炉(ABWR）で、世界初の規模である１３８万キロワットです。この138万キロワットはＡＢＷＲの最初からの発電量であり、普通のウラン燃料でのものです。つまり、全量モックスと言っていても、実際には従来のＡＢＷＲを作って、運用の仕方を多少変えるだけというのが実情のはずなのです。このことは、 http://www.pref.aomori.lg.jp/sangyo/energy/0001oma.html に「全炉心ＭＯＸ燃料（ウランとプルトニウムの混合酸化物燃料）装荷可能なＡＢＷＲ１基の建設計画となった」と書かれていることからも明らかです。つまり、場合によってはＭＯＸは使わないで普通のウラン燃料だけを利用もできるです。 しかし、全量モックスの場合にどんな核燃料の反応（運転特性）があるのかはほとんど分かっていません。モックス燃料の炉は、「ふげん」がそうですが、ふげんの規模はずっと小さく、全量モックスでもありません。 本来であれば、20万キロワット程度の小規模の炉を作って実績を積み、その後、100万キロワット級へ移行するというのが本来であり、最初から138万キロワット級というのはかなり危ない話なのです。 そして、建設会社が日立GEニュークリア・エナジーです。ＧＥは福島第一原発で重要部品（確か復水器だったと思います）が左右逆に取り付けられているというスガオカ氏の告発を握りつぶした企業です。
02. 2014年11月08日 21:17:05 : ytIWoEzSFI MOX燃やすなんて、気違い沙汰だよ。灯油ストーブで、ガソリン燃やすようなものだ。 日立GEニュークリア・エナジーのホームページです。 http://www.hitachi-hgne.co.jp/ こちらはGE側のリンクです。 http://www.ge-energy.com/nuclear

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