事故五年後の阿鼻叫喚に向けて、いよいよ放射能被害の増大が始まるかな。

＞０１
　白内障については研究しないが、白内障と放射能の関係については研究するんでしたっけ。意味がよく分からないが、何か分かったら、教えて下さい。
　

　交通事故についても研究しないが、交通事故と放射線の関係については研究するんですか。

　しきい値はない方向に学会は動いているんですよね。

　何か分かったら教えて下さい。でも、白内障のことも忘れないで下さい。

＞ウクライナ国立放射線防護委員会によれば、例えば、老齢や交通事故を含む、（その他）すべての原因で亡くなった除染作業者は、（放射線被曝の直接的な影響で亡くなった）６０００人を凌駕している。

・・・・6000,but that exceeds the number of workers believed to have died from all causes, including, for example, old age and traffic accidents) by the National Committee for Radiation Protection of the Ukrainian Population.

http://en.wikipedia.org/wiki/Deaths_due_to_the_Chernobyl_disaster

ウクライナ緊急事態省の報告書には、具体的に交通事故と指摘されていないが、ウィキの記述を裏付ける文章がある。

それによると、非新生物身体病（non-neoplastic somatic pathology）で亡くなった人が、４０％、新生物で亡くなった人が、３５．１％、外的な要因で亡くなった人が、２０％になる。

＞External death causes form 20% of the affected individuals.
Especially in the employable age and in 60–64 year old age group.

それから、これは、おまけ。

工事現場や交通量の激しい場所では、空気中の放射性物質の濃度が高くなる。

＞At the control points of the remote zone (10–30 km) the largest radionuclides concentrations were　registered in the areas of high surface contamination: with the construction work carried out on them　or with a dense traffic.

放射性物質が、直接、脳に影響を与えていることも、十分考えられる。

ここでは、別な原因について、指摘する。

交通事故の原因としては、不注意や居眠り運転、過労運転などが考えられる。

甲状腺が、放射線被曝によって影響を受けた場合、次のような症状が現れてくる。

＞共通症状　だるい　疲れやすい

http://www.hosp.go.jp/~kyotolan/html/guide/medicalinfo/endocrinology/kojyosen.html

甲状腺障害によって、不注意運転が増えたと考えられないか？

原子力村御用学者の言葉を借りれば「３倍は考えにくい」

問い合わせご苦労様です。

2014年は2013年に比べ物損で2割は増えていますね。

人身事故全体では、現在を10月28日とすれば、2014年は2013年に比べやはり2割増えています。

これはそれなりの増加でしょう。死亡事故が極端に増えているのは、理由はなんでしょうね。

東日本の高速道での大幅な事故増加は報告されています。高速運転時の反応速度の減退です
かね。

　原発周辺の、他の市ではどうなんでしょうか。また、福島県の中、福島県と周辺の県、いろいろな資料があるといいんですが、調べるのは大変でしょうね。

　例えば交通事故死と言っても、運転手が事故で死ぬか、歩行者や自転車が車に引かれるのか。例えば大阪から来た車の運転手が、運転を誤って死んだとか、また、歩行者を轢いてしまったとか、いろいろな場合があるでしょう。歩行者・自転車などの犠牲者は、たいがい現地の人でしょう。放射線被曝で注意が鈍ったために車にひかれたのか、不可抗力のような状態で轢かれたのかとか、個々のケースを調べないと、簡単には結論は出せないでしょう。＞１０の調査が取りあえずヒントになるかもしれません。

　これは

　『原発関連死』である！

もし被ばくによる「脳障害」のせいというならば、被ばくは、いわき市のドライバーに限った話じゃないから。福島市とか二本松市とか郡山市、あるいは千葉県柏市とか。つまりは、住民がもっと被ばくしてても不思議ではない市町村で、同様に3倍とか統計的な増加がないと、話の辻褄が合わんよ。

以上のように書くと、被ばくの否定だの工作員だのと沸くのは想定の範囲内だが、ごく常識的な見方すら一つもなかったので投稿したまで。

体内に取り込まれた放射性物質は原理的には【すべての細胞を破壊する】、が、【生命維持に致命的な２大最重要器官＝心臓と脳神経系へのダメージが致命傷】になるのはあまりにも当然すぎる話！

【被爆フラグ３番＝チェルノブイリ認知症（交通事故多発、知能低下）！！】

★【被爆３大症状＝�@チェルノブイリハート（心不全・心奇形）＋�Aチェルノブイリエイズ（免疫力の低下による感染症）＋�Bチェルノブイリ認知症（神経破壊、交通事故）】

＝＞★【被爆は神経を破壊するので知能低下・交通事故急増】
→チェルノブイリでも交通事故の激増を起こした！

被曝の最大の障害は知能低下と性格崩壊、意欲の減退。東京でも影響が出ている（医師の見解）放射線障害で最も多いのは知能障害。

★「放射線障害を、癌と白血病だけだと思っている方が多すぎます。被曝で、あらゆる障害が起きますが、【放射線障害で最も多いのは知能障害。】

癌は被曝障害の最大の障害ではありません。被曝は、細胞死とDNAの変異をもたらします。【中枢神経系は再生しません】

・・・死ななければ、癌にならなければ、普通でいられると考えるようにさせている国やお抱え医師の発言は、許せません」

タレントの磯野貴理子さん（５０歳）が脳梗塞で倒れて緊急入院☆磯野貴理子、脳梗塞で緊急入院 （日刊スポーツ）
はなゆー2014年10月28日火曜日
http://alcyone-sapporo.blogspot.jp/2014/10/blog-post_957.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141028-00000057-nksports-ent
http://radiation7.blog.fc2.com/blog-entry-4773.html

（１）夜行バス事故の運転手は放射線による心筋梗塞

（２）福島県双葉郡で交通事故急増（前年同期のなんと！７・３倍！）（2012年6月8日読売新聞）

（３）ホットスポットである柏市や松戸市で「交通死亡による事故」が急増

（４）千葉市内と東葛地域で死亡事故急増（2013年4月18日産経新聞）

（５）震災後急増自転車事故（2011年10月13日読売新聞）

（６）東葛の交通死前年３倍（2011年9月21日の京新聞）

（７）ＪＲ松戸駅オーバーラン（2012年4月7日スポニチ）

（８）脳が破壊されたのか＞東京から訪ねてきた友人「ボケてしまった」慰めても会話が成り立たない（原発問題ブログ2014年4月9日、はなゆー2013年6月9日）

（９）福島で異変？死亡事故多発で福島全域に警報発令！県規模の警報は今年初！7日間で6人が亡くなる！警察官の自殺なども！（真実を探すブログ2014年5月2日）http://saigaijyouhou.com/blog-entry-2427.html

（１０）（福島放送より）福島県は県内で死者を伴うような交通事故が相次いだことから、県全域に交通死亡事故多発警報を発令した。県全域を対象として警報は初めてで、僅か７日間の間に６人が死亡！
http://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/27d8d86c6a52195a8534f736e2681712
http://plaza.rakuten.co.jp/ommanipadmehum/diary/201111300000/　より

★被曝の最大の障害は知能低下と性格崩壊、意欲の減退。東京でも影響が出ている。（医師の見解）
★放射線障害で最も多いのは知能障害「放射線障害を、癌と白血病だけだと思っている方が多すぎます。被曝で、あらゆる障害が起きますが、最も多いのは、知能障害で、程度の差だけです。発癌も被曝障害の最大の障害ではありません。最大の障害は、成人なら、知能低下と性格崩壊、意欲の減退です。被曝は、細胞死とDNAの変異をもたらします。これは、被曝量と直線関係があります。中枢神経系は、再生しません。・・・

★「がんよりも、心臓病や脳梗塞、糖尿病、免疫不全になる人が大多数」

チェルノブイリ　健康被害、事故の４〜５年後
（2011年10月31日 夕刊　東京新聞）

　−現地の状況を。
　放射線量は事故直後の三十分の一程度に下がったが、被ばくが原因とみられる病気はいまだ多い。日本では、放射線を浴びると、がんになる確率が高くなるといわれる。現地では、がんよりも、心臓病や脳梗塞、糖尿病、免疫不全になる人が大多数。子どもの糖尿病も目立つ。

　−福島の事故で、日本でも放射能の影響が懸念される。
　チェルノブイリで周辺住民に健康被害が出始めたのは事故から四、五年後。福島でも今は目立った影響はみられなくても、結果はほとんど一緒になると危惧する。チェルノブイリの経験を生かし、今から対策をとる必要がある。

　−健康被害を抑えるためには。
　事故後一年目の対応が、後の被害の大きさを左右する。内部被ばくで健康被害を生じた人の半数は、初期に放射性物質を含んだ空気を吸い込んだことが原因。マスクはとても大事だ。残りは汚染された食べ物を数年間にわたり食べ続けたことによる。結局、汚染された空気や食べ物をいかに体内に取り込まないかに尽きる。

原発問題2014-03-24 22:48:17 | 放射能汚染
http://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/baa9929514daa9a0598d769c1de26c14

震災以前の平成２１年４月度のいわき市の人口が３４５，５１６名。
それと比較し、今年平成２６年１０月１日現在のいわき市の人口が３２６，０９３名。
１９，４２３名人口は減少している。

たしかに避難中の人はこの統計には加算されていないが、あなたの言う避難民２０，０００人を加算したとしても、いわき市の震災前後の人口の増減はほとんど無い状態です。

あなたのいう避難民が流入し、人口が増加したからって論理はまったく根拠の無いデタラメってことですね。
すぐバレる嘘で目くらましするのはやめましょう！(笑）

流入しているのとほぼ同じ分流出しているじゃないか

つまり玉突きでどんどん逃げ出していることが考えられる。

人を罵倒するのはやめよう。

>>20は、あなたと同じことを言っているのでは？

知らなかった。超有名とは。放射能の脳神経への影響と交通事故の多発は関連あると
いう話がネットでささやかれていたのは知っていたが。

交通事故以外にもおかしな事件が多い。裁判官が審理に寝過ごして遅れたり、
ぶらぶら病的症状がでてきている。

　事故後５年目まで、あと１年５ヶ月。その阿鼻叫喚に向けて、どんどん交通事故が増加するかな。

ほれ。
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1412259858/

問題は、ここから何を感じとれるか……だな。

これは笑ってしまう表現だ。どんな無法地帯でも交通ルールは守る。事故だらけで
収拾がつかなくなるからだ。

いわき市の交通事故わけても死亡事故が異様に増大したのには、何らかの理由がある
はずだ。いわき市に定着した放射能の種類による脳への特別の影響があるとおもう。

また東日本の交通事故は増大している。特に高速道でだ。高速運転時の判断能力が
失われていると推量できる。交通事故と関係ないが、東北での痴呆が3倍に増えたとか
の恐怖すべき報道もある。

では、今年平成２６年１０月１日現在のいわき市人口32.6万人に流入者上乗せ4万人、合計36.6万人ということになり、震災前の（平成２１年４月度）いわき市人口、34.5万人の僅か1.06倍ということになります。

なぜ人口は１割も増えていないのに事故は３倍になるのですか？
避難民などの人口流入による人口増加で事故が増えたなんていうのは、ただの世迷いごと、根拠の無いデタラメとしか言いようがありません。

あなたも>>17氏も、すでに放射能による脳障害を発症しているようです。１日もはやく専門医の門を叩かれることをお勧めいたします。

ID:Qz87sJNvtQみたいな連中は、脳障害でないみたいだからさ、その調子でどんどん書いてさ、俺はこれ以上答えてやるつもりないからさ質問に答えてない！とかも書いてさ、そして被ばくによる脳障害のせいと、もっともっと煽れよ(笑)。この「真実を探すブログ」って奴もさぞかし喜ぶだろう(笑)。一般のｒｏｍの人達は、いくら放射能汚染だからといったって、うち危険中だろうが基地外ばっかじゃないからさ、どんどん引いていくのにはちょうどいいよ(笑)。

貴方はいわき市民ですか？
避難者がいわき市に平均的に散らばってるわけじゃないから、
たぶんボトルネックになってる場所があるかもね。
そこで渋滞して「ここは田舎だよなんで混むんだよー」って感じでイライラきて、
ほかの道で焦るドライバーはいそだね。
昔、ハワイアンズついでに湯本駅からバスで市内を周遊したけど、
貴方の仰る通りトラックは多くて、道路も狭いしカーブなのにスピード出してて、
これ以上車が増えたら危ないなあと感じた記憶は残ってるよ、漠然だけどね。

見通しの良い、クルマの少ない北海道で、死亡事故の比率が高いと聞いたことがあるが、そのあたり、皆さん、どう思うね？

いわき市の線量はそうかもしれない。ただ、事故直後のプルーム（放射能雲）による
被曝はわからない。ここでの被曝で脳をやられている人が多くなったとも考えられる。

いずれにせよ、わずかな人口増加で死亡事故が3倍にはならない。

部外者でありながら以下偉そうに勝手なことを申し訳ないけれど。
まあとりあえずは警察官頼みでしょうがないけど、道路の追加と分散が必要だろうね。混む場所と急ぐ場所をよく調べてさ。アベノミクスアベミクスって大盤振る舞いでガナってんだからこういうのこそ公共工事の出番だよ。でもそうはいっても現実難しければ、福１と２方面に行く作業車はほかの道路を通ってもらうとか、でも回り道して現場に着くのが遅くなるからそれは難しいというのなら、もっと考えていけば知恵はきっとあるんじゃないかと思う。

重要なのは役人に任せすぎないこと、官僚制の逆機能に終わるだけだし。むしろ主権者は他ならぬいわき市の住人の皆さんなんだからが住人が参加してもっと知恵を出し合う仕組みを出したらいい。その意味では事故３倍ってのは煽ったほうがいいかもね役人体質に対してはさ。

避難者と元住民との間の補償面の不公平感、高級車乗り回したり働かずにパチンコ三昧の一部の声とかで、(俺はそれもドライバーがアクセル踏む心理に悪影響していると思うけど)だから角突き合わせれば最初は喧嘩分かれになるかもしれないが、人間はハダカになれば男と女の違いだけであとは同じ。住人どうし、相手の顔とつらい立場が十分に見えるようになればお互いわかってくれるのではと思うよ。もう少し長い目でみれば、かえって団結していくかもしれないし。

せっかくハワイアンズというどでかい施設もあるんだから、何回か何回にもわけて貸し切って、ハダカになって風呂入って住人の大懇談会してったらええんじゃなかいかとも思うよ。以上勝手はごめんね。

新たにはどうしても予算的に厳しいのなら

わたしも部外者ですが、ふとおもった。
脳ドックというのがありますが、住民の脳の状態を調べればわかるのじゃないかな。

脳の被害は、内部被曝のほうが影響は圧倒的に大きい。線量だけみればいわきはそれ
ほどではない。が、茨城北部の魚は汚染が酷いという。いわきの漁港はいま操業して
いるのかはしらないが、茨城北部の魚は仕入れているだろう。この内部被曝でいわき
市民の脳がやられている可能性はある。もっとも、行政は調査するはずないし、こ
っそり調べていても公表はしないか。

地元産の魚というのは、圧倒的な比率で地元で消費されています。冷凍すれば別です
が、冷凍して採算があうのは、一部の魚です。

魚はひとつの仮説だ。すくなくとも人口増を原因とする仮説よりはマシだろう。
いわきは福島第一復旧作業員の住居が多い。外食も多いだろう。