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３年ぶり再開 常磐道「原発２０キロ圏」終点まで行ってみた
http://gendai.net/articles/view/life/148513
2014年3月7日 日刊ゲンダイ
閉鎖したコンビニ付近には人っ子ひとりいない／（Ｃ）日刊ゲンダイ
東電福島第１原発事故発生以来、放射線量が高くて立ち入りができなかった常磐自動車道「広野⇔常磐富岡」間（約１６．４キロ）が先月２２日、ほぼ３年ぶりに再開通した。
常磐道は三郷ＪＣＴから千葉・茨城県内を北上し、福島県いわき市に入る。ここで東北道方面につながる磐越道と分岐（いわきＪＣＴ）、さらに北へ。３つ目が広野ＩＣ。
東京からの距離は２００キロ弱。ここより北は原発から２０キロ圏内にスッポリ入り、絶望的な放射能汚染で現在も全町避難が続くエリア（楢葉町、富岡町、大熊町、双葉町など）。ＪＲ常磐線も広野駅止まりだ。終点の常磐富岡ＩＣから福島第１原発まで１０キロ足らず。目と鼻の先だ。
再開通で何が変わったのか。放射能は心配ないのか。先週土曜日、常磐道を北へ向かった――。
■電光掲示板が映す放射線量
ＡＭ１０：４５ごろ、いわき中央ＩＣを過ぎると、常磐道は対面通行に。制限速度も７０キロに。いわきＪＣＴで半減した交通量が再びガクンと減る。前後を走る車はいない。対向車１台とすれ違った。
間もなく、右手に煙を吐く３本の煙突が。広野火力発電所だ。ひとまず、広野ＩＣで高速を降りると、料金所横に電光掲示板が。「富岡ＩＣ手前４キロ地点の放射線量 ２．９０マイクロシーベルト／ｈ」と、不気味な光を放っていた。
ＩＣから国道６号に出ると一般車が走っている。コンビニもラーメン店も営業中。ＧＳのレギュラーガソリンの価格は１５４円だ。人が暮らし、商店も営業中。普通の田舎町の光景ではないか。同町役場近くの線量計の値は「０．１１９マイクロシーベルト／ｈ」だった。
■放射能廃棄物の山
再び、広野ＩＣから富岡方面へ。上下線とも車両の数はまれだ。「富岡町」の標識を過ぎると、周囲の風景が一変した。
遠くに見える農地や山々は寒そうで寂しげ。一面、台形に土を盛ったような形でグリーンシートで覆われた田んぼが点在する。これが、除染した土や木など放射性廃棄物の山なのだろう。高速から中身は確認できないが、右にも左にも…。
間もなく高速の終点だ。近くの瓦屋根のてっぺんに白いシート。重しで押さえている。人が住む気配はない。それもそのはず、辺りは去年まで警戒区域。人は自由に出入りできなかった。現在も富岡町の約９割が帰還困難地域か居住制限区域で定住者はいないのだ。
■変わり果てた故郷
実際、富岡ＩＣ周辺は、料金所周辺にも、コンビニ前の交差点にも人っ子ひとりいなかった。コンビニは閉鎖され、民家の門は朽ち、２階の障子はボロボロ。原発事故から時間が止まっているかのよう。見ているだけで、むなしさが広がる。
時折、工事車両とおぼしきダンプカーが通り過ぎるが、犬や猫の姿もないし、鳥のさえずりさえ聞こえない。まるでゴーストタウンだ。遠くに土木工事作業員が数人いたが、全員が白いマスクを着けていた。
農道の左右に何枚も田んぼが続く。しかし、３年間放置したそれは、１メートルほどに伸びたアシの原っぱ状態。これが自然豊かな我が故郷だとしたら、変わり果てた姿に住民は絶望するしかない。
８日に福島県を訪れる予定の安倍首相。この光景を目の当たりにして、どんな言葉を発するのか。
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