流行語大賞は「弱い者いじめ」＝鈴木修スズキ会長兼社長、軽自動車増税案を批判　「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」赤かぶ

流行語大賞は「弱い者いじめ」＝鈴木修スズキ会長兼社長、軽自動車増税案を批判　「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」
http://www.asyura2.com/13/senkyo156/msg/570.html
投稿者赤かぶ日時 2013 年 11 月 20 日 21:05:00: igsppGRN/E9PQ

流行語大賞は「弱い者いじめ」＝鈴木修スズキ会長兼社長、軽自動車増税案を批判
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131120-00000093-jij-bus_all
時事通信 11月20日(水)15時1分配信

　スズキの鈴木修会長兼社長は20日、総務省が検討している軽自動車税（市町村税）の増税案に触れ、「流行語大賞は『弱い者いじめ』にしよう」と皮肉った。同日報道公開が始まった東京モーターショーで記者団に語った。

　ダイハツ工業とホンダが出展したスポーツタイプの軽自動車については、「軽は貧乏人の車だ。スポーツカーは要らない」と消極的な姿勢を示した。　

コメント
01. 2013年11月20日 22:25:18 : 3k83FuwI9C ホンダS660はリアルスポーツカーを創ったら軽自動車のサイズになったのであって、軽自動車のスポーツカーを作ったのではないそうだ。
02. 2013年11月20日 23:52:31 : ag9tNNw0lg 軽に乗って節約したら金が余って金持ちになれるかも。
03. 2013年11月21日 01:03:11 : 821ntinM5Q 軽はもっと権利を制限して、高速道路禁止にするなら、安い税でもまだ許容できるかな。
04. 2013年11月21日 01:31:20 : dVX3Aot8UI >>03 普通車にお乗りですか？軽が安いのがうらやましいのであれば、どうぞ軽にお乗りになってください。他でも書きましたが、怖くて乗れないくちですか？もしそうであれば、あなたからみればその分軽乗りは命を張っていることになるのですから、気にすることもなかろうとおもいます。。もし気にするにしても、ほかの車を安くしろという方向になぜ向かわないのか理解できません。悲しい習性ですね。
05. 2013年11月21日 01:36:08 : cKftockbJN 今の定年組の平均年金収入は月あたり２０万２５万の人もいるけどね、今の現役世代の４０代３０代が引退した頃はたぶん１０万円あるかどうかですよ。途中で会社が倒産したりとかしたら間違いなくそうなる。大半の人がたどる道だ。だからこういった軽自動車っていうのは貧乏人のというかこれからは引退組の大衆車にますますなっていくので今の良さをまあなくさないようにしたほうがいいと思うよ。今だって現役に公務員や銀行いっていた人が軽自動車の１ボックスなんかに乗っているのをよく見かけるし知っている。彼らは大きな２０００CCに乗っていた人だったよ。僕は原付バイクで１０年がかりの節約体制に入っている。
06. 2013年11月21日 01:57:28 : dVX3Aot8UI >>05 >僕は原付バイクで１０年がかりの節約体制に入っている。たぶん50ccのことだという前提で。 50ccのとくにカブの燃費は確かに魅力的ですが、違反(スピード、２段階右折。ヘルメットも必要になったし)を食らう確率がかなり上がり精神衛生上よくないので私は原付２種に乗り換えました。
07. 2013年11月21日 03:24:44 : J1K9W8RP9Q つい最近、二十歳のの娘が、スズキの軽のスポーツカー買って(カプチーノ、中古だけど)、整備も済んでめっちゃハイテンションだったところに、この記事。なんか、せつないのー。 [１２削除理由]：アラシ
08. 2013年11月21日 03:35:00 : J1K9W8RP9Q 貧乏人だろうが、古臭かろうが、わざわざこの時代に敢えてマニュアルで免許とった娘にとっては、かけがえのない自慢のお宝だそうだ。おっさん、責任とってよ・笑てか、自信持って頑張ってよ！ [１２削除理由]：アラシ
09. 2013年11月21日 05:44:48 : 821ntinM5Q 原付というのも高速道路禁止だっけ？　原付の最高速度制限が30kmphで高速道路の最低速度制限が50kmphなら当然か。とすると、軽の最高速度を50kmphに制限するのが合理的かな田舎の農道の軽の100km暴走とか見てられないからな。都会の自転車並み。引退組とかは二人乗りのスポーツカーを勝って10年以上乗る、という人が多いような気がする。自動車を買う時にはクラスの考慮が大事だが、それを考えたら中流の人なら引退したからといって軽を買うことはできないだろう
10. 2013年11月21日 16:42:00 : 3nxUU5BxsI 　　　鈴木社長の言う通りだ、ワシを苛めないでくれ。

11. 2013年11月22日 02:12:01 : 6OzR626LxQ
軽自動車所有組合を結成して全員で自動車税納付をボイコットしょう！　バカな国や役人の為の税金なんぞ払えるか。

12. 2013年11月22日 09:37:00 : NjsVKqBBdw
軽は、その分、損害保険料が高い

一定以上の加速度があった方が燃費はいいし

利用者は、けっして安く乗れてないよ

税金が安いからといって、維持費総額で見れば

年間2万の差なんか、保険料と燃料費で逆転してる

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01. 2013年11月20日 22:25:18 : 3k83FuwI9C ホンダS660はリアルスポーツカーを創ったら軽自動車のサイズになったのであって、軽自動車のスポーツカーを作ったのではないそうだ。
02. 2013年11月20日 23:52:31 : ag9tNNw0lg 軽に乗って節約したら金が余って金持ちになれるかも。
03. 2013年11月21日 01:03:11 : 821ntinM5Q 軽はもっと権利を制限して、高速道路禁止にするなら、安い税でもまだ許容できるかな。
04. 2013年11月21日 01:31:20 : dVX3Aot8UI >>03 普通車にお乗りですか？軽が安いのがうらやましいのであれば、どうぞ軽にお乗りになってください。他でも書きましたが、怖くて乗れないくちですか？もしそうであれば、あなたからみればその分軽乗りは命を張っていることになるのですから、気にすることもなかろうとおもいます。。もし気にするにしても、ほかの車を安くしろという方向になぜ向かわないのか理解できません。悲しい習性ですね。
05. 2013年11月21日 01:36:08 : cKftockbJN 今の定年組の平均年金収入は月あたり２０万２５万の人もいるけどね、今の現役世代の４０代３０代が引退した頃はたぶん１０万円あるかどうかですよ。途中で会社が倒産したりとかしたら間違いなくそうなる。大半の人がたどる道だ。だからこういった軽自動車っていうのは貧乏人のというかこれからは引退組の大衆車にますますなっていくので今の良さをまあなくさないようにしたほうがいいと思うよ。今だって現役に公務員や銀行いっていた人が軽自動車の１ボックスなんかに乗っているのをよく見かけるし知っている。彼らは大きな２０００CCに乗っていた人だったよ。僕は原付バイクで１０年がかりの節約体制に入っている。
06. 2013年11月21日 01:57:28 : dVX3Aot8UI >>05 >僕は原付バイクで１０年がかりの節約体制に入っている。たぶん50ccのことだという前提で。 50ccのとくにカブの燃費は確かに魅力的ですが、違反(スピード、２段階右折。ヘルメットも必要になったし)を食らう確率がかなり上がり精神衛生上よくないので私は原付２種に乗り換えました。
07. 2013年11月21日 03:24:44 : J1K9W8RP9Q つい最近、二十歳のの娘が、スズキの軽のスポーツカー買って(カプチーノ、中古だけど)、整備も済んでめっちゃハイテンションだったところに、この記事。なんか、せつないのー。 [１２削除理由]：アラシ
08. 2013年11月21日 03:35:00 : J1K9W8RP9Q 貧乏人だろうが、古臭かろうが、わざわざこの時代に敢えてマニュアルで免許とった娘にとっては、かけがえのない自慢のお宝だそうだ。おっさん、責任とってよ・笑てか、自信持って頑張ってよ！ [１２削除理由]：アラシ
09. 2013年11月21日 05:44:48 : 821ntinM5Q 原付というのも高速道路禁止だっけ？　原付の最高速度制限が30kmphで高速道路の最低速度制限が50kmphなら当然か。とすると、軽の最高速度を50kmphに制限するのが合理的かな田舎の農道の軽の100km暴走とか見てられないからな。都会の自転車並み。引退組とかは二人乗りのスポーツカーを勝って10年以上乗る、という人が多いような気がする。自動車を買う時にはクラスの考慮が大事だが、それを考えたら中流の人なら引退したからといって軽を買うことはできないだろう
10. 2013年11月21日 16:42:00 : 3nxUU5BxsI 　　　鈴木社長の言う通りだ、ワシを苛めないでくれ。