>要するに保険会社なんて西側の覇権を維持するための尖兵でしかない

この記事をよんでこんな感想が導き出されるってのがおもしろいw

サムスンの船がインドの船につっこんだら、韓国の司法がインド側に賠償よこせって
インドに数百億ふっかけてきたって話ですよ？当然インドの船にはロイズの保険がかかってるから
こんな請求受けるインドとロイズはたまったものじゃないですね。

これがまかり通るなら、韓国にやってくる外国船は、次々韓国の船にぶつけられて
全部軒並み賠償金よこせよ？って当たり屋稼業が成り立つんだから。
その損金は全部ロイズにいくと。

これ、輸出入に関する船も軒並みアウトなので、韓国はまさしく海側からは
鎖国したようなものですね。財閥企業に媚びを売る人治司法のせいでとんでもないことになったようだ。

みっともないね。やはり在日の工作員がうじゃうじゃいるんだ

韓国の裁判所は北朝鮮以下　恥ずかしい国だ

実際に船員による韓国行きボイコット、ストライキはあったようです。
まあいきなり船をぶつけられて、有罪判決>年単位で拘留される実積を作ってしまっては
現場の人達は近づけないでしょうね。ちなみにこの時拘留された船員は、インド海軍の
元提督の息子だったようです。

Hebei Spirit号原油流出事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/Hebei_Spirit%E5%8F%B7%E5%8E%9F%E6%B2%B9%E6%B5%81%E5%87%BA%E4%BA%8B%E6%95%85

この異常とも言える判決に、国際運輸労連、インタータンコ、インターカーゴをはじめとした海運労使団体が反発。インド船員組合・インド海事組合・商船組合に至っては韓国行きの船舶への乗務をボイコットする事態となり、ムンバイなどではサムスン製品の購買ボイコットや打ち壊しなどのバッシングが発生し[18]、2名の無罪及び釈放を求める抗議を行った。

中略

この事故による影響は、物流にも影響を及ぼし、韓国国内においてはコンテナ物流量が2008年11月から4ヶ月連続で大幅減少と言う事態にまで発展[21]、2009年5月にも運送ストが予告[22]された。

エビデンスがどこにも無い話

事実と確認できず

個人ブログに同様の記述があるが、これもソースもなければ、エビデンスもない

しかも何年も前の同じネタが見受けられる

結論から言えば、「ガセ」だな

。

何で韓国の海難保険で、世界と協調しなければならないのか。

理解しがたい。

ここ最近の韓国の水産物禁輸措置や、オリンピック招致反対運動、慰安婦問題と
あまりに韓国発の対日ハラスメントが多すぎたし、こうした「期待」を煽る
記事が出るのも仕方ないのかなw

韓国の窮地ならば、小沢がさぞかし心配していることだろう

助け舟を出したくて、ウズウズしているだろうな

なぜならば、朝鮮応援団長；小沢だからｗｗｗ

。

没落の筆頭は、日本である

急速に高齢化し、新世代の出生率は1.2ｘ、つまり４割減で爆走している

現役世代が、減少し、物が売れない、私鉄がダイヤ間引きし、経営悪化＆倒産も出始めている

頼みの先進技術も色褪せ、すでに韓国・台湾に並ばれている

スマートフォンなどの先端分野では引き離されているものも目立つ

現在、日本は１４ヶ月連続貿易赤字、いつ脱出できるのか目処すら立たない

貿易黒字大国なんて、すでに過去でしか無い

２０２０年には、１人あたりＧＤＰで台湾に抜かれる見込みであり、２０３０年くらいまでには、韓国に抜かれると言われている

日本は、もうすぐ経済大国から脱落して、先進国からも脱落というのが、アメリカの予想

現在、Ｇ７の国の中で唯一生き残るのがアメリカと言われている

寝ぼけてんのかよ？

Exempt Insurance Classes
The following classes of business can be written by Lloyd’s underwriters on an offshore basis - ie as direct insurance rather than reinsurance - with no restrictions:

• MAT risks (Marine, Aviation and Transport): export cargo, import cargo, aviation, hull

• Niche classes: travel, life and long-term PA (personal accident)

• ‘Surplus Lines’ businesses: business declined by more than three domestic insurers

• Other insurances: insurance business where cover is not available in South Korea and contracts approved by the regulator (FSC2).

Coverholders and Service Companies - Not Permitted

As Lloyd’s is not licensed in South Korea, Lloyd’s underwriters are not permitted to write (re)insurance business through coverholders or service companies established in this country.
　ロイド保険会社のページより。
　ソースが〜〜とか言う輩が多いゆえ　抜粋してきました。

ちょっと長いけど失礼。

http://www.lloyds.com/the-market/communications/regulatory-communications-homepage/regulatory-communications/regulatory-news-articles/the_south_korean_market

The South Korean Market

Wed 22 Jul 2009

The South Korean Market - July 2009 Lloyd's Regulatory Communictions

South Korea is the 4th largest economy in Asia (US$947bn GDP in 2008), with a strong insurance market ranking the 10th largest in the world. Direct GWP1 accounted for US$ 36bn in 2007 (a growth of 116% from 2002), which makes it closely comparable to the Chinese market (GWP of US$ 34bn in 2007).

Lloyd’s Trading Status

Offshore Reinsurance Business
Lloyd’s has a long history of writing cross-border reinsurance business from Korean (re)insurers, supporting them on large and complex risks. South Korea is Lloyd’s 22nd largest market (by premium income) and the key classes of business written by Lloyd’s underwriters are marine (35%), property (28%) and aviation (19%) of overall premium income.

Direct Insurance Business
We would like to draw attention to the fact that even though Lloyd’s is not licensed in South Korea, and therefore, generally speaking, Lloyd’s underwriters are not permitted to write direct insurance business from that territory, some exemptions apply to direct insurance, as specified below.

Exempt Insurance Classes
The following classes of business can be written by Lloyd’s underwriters on an offshore basis - ie as direct insurance rather than reinsurance - with no restrictions:

• MAT risks (Marine, Aviation and Transport): export cargo, import cargo, aviation, hull

• Niche classes: travel, life and long-term PA (personal accident)

• ‘Surplus Lines’ businesses: business declined by more than three domestic insurers

• Other insurances: insurance business where cover is not available in South Korea and contracts approved by the regulator (FSC2).

Coverholders and Service Companies - Not Permitted

As Lloyd’s is not licensed in South Korea, Lloyd’s underwriters are not permitted to write (re)insurance business through coverholders or service companies established in this country.
_________________________

1GWP: Gross Written Premium
2FSC: Finance Supervisory Commission

ロイズに代わって、他の金融機関や国が保証すればいい話だから

ただ、ＵＡＥのから受注している原発は少々ヤバくなっている

２０１５年までに韓国型原発の有効性・実現性・安全性（保障性）を証明せねば、膨大な違約金を支払わねばならないからだ

韓国は、日本（東芝＆ＷＨ）の半額で提示して受注してるが、建設を東芝＆ＷＨで予定していた。
東芝＆ＷＨ社が建設することで、ロイズが保証に応じたが、韓国の原子炉は、ロイズの審査を通っていない

しかし、東芝＆ＷＨは、どうやらこの物件建設から降りたようで、韓国は行き詰まっている
ロイズの審査を通っている、原発は、日本の３社（日立、東芝、三菱）とフランスアレバ社、ロシアの５つしかないからだ

韓国はロシアか日本に擦り寄って、協力を引き出そうとするだろうな

非難のムチと擦り寄りのアメを使うだろ

もし韓国が、保険契約にそぐわないことをすれば、次回の保険料が高くなる。

寝言

日本人である以上、日本なくして世界が考えられるか

ボケ！

>59

お前はアホか？

■靖国神社の拝殿前で放火しようとした韓国人の男を現行犯逮

2013-09-23

東京・千代田区の靖国神社で22日夜、拝殿前の石畳にシンナーのような液体をまいて放­火しようとした自称韓国人の男が、建造物侵入の現行犯で逮捕されていたことがわかった­。

http://www.fnn-news.com/news/headline..

韓国籍の無職、カン・ヨンミン容疑者（２３）は、拝殿にペットボトルに入った引火性のトルエンとみられる液体を投げかけようとしたため、取り押さえたという。（産経）

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130923/crm13092316160005-n1.htm

秋彼岸中であり、２３日は秋の秋季彼岸会がある日。

信仰の場所を穢す特亜人の精神性は、アジアの宗教性から離れた異質なものを感る。

シンナーは、神殿に放火するつもりで持っていたものである。

。

韓国の反日の危険性を理系していないバカ
。

この犯人は放火予備、放火未遂になるそうで、どちらになるか微妙
いずれにしても比較的軽く、５年程度

日本人なら実刑判決にならない、執行猶予の可能性もある
実刑であっても短縮の可能性あり
何れにしても、それほど重くない

量刑がどうなろうが、韓国に帰れば大英雄で歓待されるだろう

すると、第２、第３、第４.....と後に続き、今度は未遂程度ですまないだろう

歴史を認識出来ないカス

韓国の仮想敵国筆頭は日本である
北朝鮮が攻撃してきた場合、日本を攻撃すると答えた者が３０％を超えるという国
韓国は、核武装をしようとしたが、アメリカがやめさせた経緯がある

韓国の原発は事故が多く隠蔽されているが、大量の核廃棄物を日本海の日本領ギリギリに投棄している
西日本や日本海側で放射線量が異常に高い事実は、韓国や中国の影響であること明白である

血で血を洗う半島で育った朝鮮人は、平和ボケした日本人とは発想が違う
韓国のことわざ、「弟の死は肥し」この意味を知れ！
古代朝鮮の青磁をもつと不幸になると言われる理由は、死者（暴君・権力者）の蘇りを防ぐために心臓や血液を入れた器が青磁だからだ

韓国は国内にベトコン虐殺ミュージアムを建設している
世界中を探してみて、異民族虐殺を慶賀する記念施設を作る国が他にあるのか？
ベトナム戦争中、アメリカは韓国人傭兵をつかった
これら傭兵の行為をたたえるものである

ところが、韓国人傭兵は、非戦闘員に対しても殺害や残虐行為を多々行い問題化した

現地人女性を次から次に強姦し、結果１万人〜３万人もの韓国人混血児が生まれたのである
それから推定して、１０万人から２０万人がレイプされたと見られている

事態はアメリカがベトナム戦争中に把握し、アメリカの大義・正当性が崩れることを恐れて、韓国人傭兵の排除につながった

現実を知れ！このマヌケ!

自動車だってアメリカに出してるよね？

港に寄港できずに、荷物おろせるわけないし？