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現代自動車ストと倒産危機 (粉飾決算 脱税と倒産) 
http://www.asyura2.com/13/hasan81/msg/746.html
投稿者 赤かぶ 日時 2013 年 8 月 15 日 02:19:01: igsppGRN/E9PQ
 

http://funshoku.blogspot.jp/2013/08/hyundai-jidousha-suto-tousan-kiki.html
2013年8月15日 


(1)韓国で現代自動車やGMの労働コスト上昇

・現代自動車 倒産危機と失速
 http://funshoku.blogspot.jp/2013/05/hyundai-jidousha-tousan-kiki-sissoku.html
・現代自動車の現状と倒産危機
 http://funshoku.blogspot.jp/2013/08/hyundai-jidousha-tousan-no-genjou-tousan-kiki.html
・韓国経済崩壊2013年8月最新時間前 GMリストラと破綻危機
http://funshoku.blogspot.jp/2013/08/kankoku-keizai-houkai-2013-8-saisin-jikan-mae-gm-risutora-hatan-kiki.html

韓国を代表する企業は、サムスン電子と現代自動車であり、売上と利益が大きく増加しています。韓国は労働組合の力が強いことで有名ですが、業績が向上しても、労働コストが急速に上昇しており、海外移転による産業空洞化が進んでいます。

世界最大級の自動車企業であるGMは、韓国で200万台近い自動車を生産していますが、労働コスト上昇を検討した結果、韓国拠点のリストラを進めていますね。

(2)現代自動車の労働組合がストライキ実施を可決

現代自動車ストと倒産危機について、2013年8月14日聯合ニュースが、現代自労組がスト実施を可決 団体交渉決裂でを報じているので見てみましょう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130814-00000000-yonh-kr

現代自動車の労働組合は今年の賃金・労働協約の団体交渉が合意に至らなかったことを受け、組合員の賛否投票を通じストライキ実施を可決した。労働組合が14日、明らかにした。
現代自動車の労働組合がスト実施を可決しており、経営に大きな影響を与えそうですね。現代自動車の現状と倒産危機を見ると、ストの影響で120万台の生産縮小で13兆3730億ウォンで1兆円超の影響がでています。

(3)ストにより待遇改善の要求

1.4万537人がストの賛否を問う投票に参加 全組合員の88.1%
2.3万2591人が賛成票
3.中央労働委員会の労働争議調停期間が終わる翌週から、合法的なストを実施できる
4.労働組合は基本給の13万498ウォン(約1万1500円)引き上げ要求
5.労働組合は賞与800%(現在は750%)支給などを要求

現代自動車の労働組合はストによる待遇改善を要求していますが、現代自動車の現状と倒産危機を見ると、3000億円近いコスト増加になる要求のようですね。

現代自動車は為替レートウォン安ドル高で業績を伸ばしてきましたが、業績悪化した場合、コスト高によって倒産危機になるリスクが上昇していますね。

(4)現代自動車と労働組合の交渉

労使は5月28日から計17回交渉を行ったが、会社側が納得できる案を提示しなかったとして労組が今月6日に交渉決裂を宣言。翌日、中央労働委員会に労働争議の調停を申請した。
現代自動車が多額の利益を計上したとしても、従業員への支払いが増加するのであれば、自動車部品企業など下請けへの還元は限定的になりそうですね。

・韓国企業倒産回避で空洞化
 http://funshoku.blogspot.jp/2013/06/kankoku-kigyou-tousan-kaihi-kudouka.html
・韓国崩壊 破綻と産業空洞化
 http://funshoku.blogspot.jp/2013/07/kankoku-houkai-hatan-sangyou-kuudouka.html

韓国企業は労働コストの増加やストの対策として、大企業が海外移転を進めています。現代自動車のストは、生産拠点の海外移転で産業空洞化が加速する要因となりますね。

(5)韓国のストライキと現代自動車のリスク

現代自は2009年から2011年まで3年連続でストなしで交渉を妥結したが、強硬路線とされる現労組執行部が発足した昨年、再びストを実施した。

韓国ではストが経営上のリスクとなっており、現代自動車の人件費が3000億円上昇すれば、経営に大きな影響を与えますね。

韓国は労働組合が強硬なことで有名ですが、ストによる売上減少やコストの増加を考えると、産業空洞化によってリストラが増加するきっかけとなっている可能性がありますね。


 

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コメント
 
01. 2013年8月15日 13:15:50 : 1hLK44FX0w
韓国はほかっておけ!

自爆する。
ほかっておくのが一番。


02. 2013年8月15日 21:54:03 : JjNtNbJEr2
この春に出たベンジャミン・フルフォード氏の有料メルマガに、現代自動車が巨大な負債を抱えていて、この秋口に倒産する可能性が高いと書かれていたそうだ。彼の言っている通りになりつつある。

03. 2013年8月15日 23:47:51 : JjNtNbJEr2
【衝撃事実】 これが韓国車と日本車の違いだ!(This is the difference between the Japanese car and Korea car)
http://www.youtube.com/watch?v=_X638-wNJyY

公開日: 2013/05/19


米保険業界団体によるSUVの車体前部の安全性試験で
「韓国車」のテスト結果が「不可」であることが判明!
衝撃のクラッシュテスト結果を検証です。
----------------------------------------­--------------------
Compare China and Japan car car crash testWhether there is a difference how much?
Please for yourselfIn safety testing of the vehicle front of SUV by the U.S. insurance industry group
That the test result of "Korean car" is "impossible" turned out!
It is verified the crash test results of the impact----------------------------------------­----------------------------------------­-------
現代自動車,起亜自動車,HYUNDAI,Car crash,Crash test,韓国,日本,South Korea, Japan ,Kia,朴,大統領,Asia


怖い韓国車
http://www.youtube.com/watch?v=UPzAz4py6J8


公開日: 2012/11/14


韓国車の不具合をまとめました。
ステアリング不良からアクセルの不具合、「制御不能の急加速」と編集してます。
お急ぎの方は、4分30秒からどうぞ。
『注意』少し怖いかもです。

評価の高いコメント

e2e21965 2 か月前
トヨタに馬鹿な事仕掛けるから巨大なブーメランが飛んできたんで­しょ。

Rondadoreronda 3 週間前

韓国の技術とはこんなもんなんか!2009年のトヨタ車のリコー­ル問題も在米韓国人が主に煽ったらしい。これって韓国の2005­年から始めたジャパンディスカントの一貫らしく、日本を賛美した­記事などに対して、誹謗中傷して日本を貶める政策らしい。ネット­を初めてちょうど1年たつが、チャンネル桜の討論討論で高山先生­が韓国を称してこんなやからとは付き合わない方がいいと語ってい­た。まだ、韓国の実情を知らなかったのでかなり過激な発言をする­人だと思っていたが、今は本当にうなずける。

【韓国車怖すぎ】もし、日本車と韓国車が正面衝突したら!?
http://www.youtube.com/watch?v=6x2QmutZzfk

公開日: 2013/06/22


米高速道路安全保険協会(IIHS)は車体前部の衝突事故を再現するテストを実施。 対象となった13車種のうち「優」の評価はスバルのフォレスターだけだった。
次に評価が高かったのは三菱自動車の「アウトランダー」で、「良」と判定された。 両モデルはともに最高のタイトルである「トップ・セーフティー・ピック・プラス」に認­定された。
それ以外の車種は「不可」あるいは「可」だった。
「不可」は韓国の現代自動車の「ツーソン」や起亜自動車「スポーテージ」、
米フォード・モーター「エスケープ」など5車種。


【韓国】LPG自動車が爆発する瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=ylg6mXdvW54

公開日: 2013/07/13

Gas explosion captured on dash cam


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