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★ 写真は、問題のＮＲＣ・Ｅ−メール。
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2014-01-04 机の上の空 大沼安史の個人新聞
〔フクイチ核惨事・真相〕 日本政府は米政府に、米軍ヘリによる「ウォーター・バケット」投水を依頼していた！ それも、３号機爆発の少なくとも８時間前に――そして陸自ヘリによる「海水投下」の４日も前に！ 米政府、この出動要請を拒絶か？！ 日本側、米軍に沿岸・近海の「責任（指揮権）」をとるよう依頼していた事実……および米軍の都市部捜索・救援部隊の出動を求めた事実も！ 米ＮＲＣフクイチ文書（Ｅメール）で判明！
日本側が米軍へ、「責任」を「丸投げ」せず、自衛隊ヘリの海水投下冷却を、必要性を感じた時点で開始していれば、「３号機の（核）爆発」は、あるいは回避できていたかも知れない！
真相の解明が必要だ！
★ 写真は、問題のＮＲＣ・Ｅ−メール。
http://img.asyura2.com/us/bigdata/up1/source/19171.jpg
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米国のネット・メディア、「ＥＮＥＮＥＷＳ（エネニューズ）」が４日に報じた、米原子力規制委員会（ＮＲＣ）のフクイチ事故関連内部資料（２０１１年３月１４日付け）の中に、日本政府が３号機の冷却のため、米政府に対して、米軍のヘリコプターによる、「水バケツ（Water bucket）」による水の投下・冷却を要請していたことを証拠立てるＥメールが含まれていることが、本ブログ（「机の上の空」）の調べで明らかになった。
Ｅメールは米東部時間、２０１１年３月１３日午後６時１５分の送信。日本時間では、同日午前４時１５分時点での送信。
この「３月１３日（日本時間）午前４時１５分（発信）」の日時がきわめて重要なのは、この時点ですでに、日本政府が３号機の危機的な状況を認識し、米軍ヘリの出動を、米側に要請していた――要請済みだった、という事実だ。
３号機は、（３月１３日）、午前１時１０分に海水の注入が停止され、同１１時１分に爆発している。
ということはすなわち、日本政府は３号機の爆発の少なくとも、約８時間以上前に、ヘリを使った海水投下の必要性を認識していながら、自衛隊のヘリを使わず、米軍に「身がわり出動」を要請していたことになる。
その後の経過からすると、米政府は日本側の米軍ヘリ出動要請を拒絶したことは、間違いないことと思われるが、日本の陸上自衛隊（仙台・霞の目基地）のヘリによる、３号機に対する海水の投下が実際に行なわれたのは、なんと４日後の同１７日になってからのこと。
日本政府が事故当事国として主体性を発揮し、米軍頼みの逃げ（？）の姿勢をとらず、自らの判断で、タイムリーにヘリによる海水投下を開始していれば、３号機の爆発は、あるいは回避されたかも知れないわけで、かえすがえすも残念、というほかはない。
このＮＲＣ・メールによると、この米軍ヘリ「ウォーター・バケット」出動要請は、その時点で日本政府が米政府に求めた、６つの要請事項の１つ（第１項目）。
要請の第一は、Nuclear Incident Rseponse（核事象対応）で、以下、
・第３項目は、Urban Search and Recue（都市部における捜索・救助活動） と捜索犬の派遣（カリフォルニアとバージニアの部隊は、この時点ですでに三沢に到着済み）と、米国防総省に対する、日本沿岸、及び近海における捜索・救助活動の責任（指揮権？）をとってほしいとの要請、
・第４項目は、（日本側の）日本国内米軍基地の使用要請、
・第５項目は、日本ヘリの空母ロナルド・レーガンへの着艦許可要請、
・第６項目は、米軍の揚陸艦による（北海道）駐屯陸上自衛隊部隊の、小樽から秋田への輸送要請（大沼：これは、その後、苫小牧から青森の大湊まで行なわれた）
――となっている。
このうち、とくに注目すべきは、第３項目の要請で、Urban Search and Recue（ＵＳＲ＝都市部における捜索・救助活動）と、沿岸・近海における「責任」（指揮権？）を、米軍＝米国防総省に「丸投げ」しようとしていた点だ。
ここにも、ヘリによる「投水」を米軍に要請したと同様の、日本側の主体性のなさ――敢えて言えば、責任の放棄ぶりがうかがえる。
ＵＳＲに出動させ、フクイチ周辺の捜索活動をさせようとしたのだろうが、これを米側が拒否したとしても、高濃度の放射能汚染を考えれば、無理からぬことだ。
フクイチ事故の真相の闇の解明は、これから。
「特定秘密保護」による隠蔽＝責任逃れは許されない。
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◎ エネニューズが報じた、「２０１１年３月１４日付けの米原子力規制委員会・内部資料」
（４０頁と４１頁の冒頭部分）⇒ http://pbadupws.nrc.gov/docs/ML1328/ML13284A041.pdf
◎ 自衛隊ヘリによる海水投下 読売新聞 「陸自ヘリ、３号機に水投下…海水くみ上げ４回」
⇒ http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110317-OYT1T00267.htm
東日本巨大地震で被災した東京電力福島第一原子力発電所の３号機で、１７日午前９時４８分から、自衛隊の大型輸送ヘリが上空から海水を投下した。
３号機は、使用済み核燃料を冷やすプールの水が不足しているとみられ、高濃度の放射線が漏れ出す可能性が高まっており、投下によって水位の回復を図る。警視庁の高圧放水車による放水も同日午後、実施される予定。東電は、３号機での投下、放水の効果を踏まえ、プール付近で火災が発生した４号機についても同様の処置が可能かどうか検討する。
防衛省によると、海水を投下したのは、陸自の２機の大型輸送ヘリＣＨ４７。１７日午前９時前、陸自の霞目(かすみのめ)駐屯地（仙台市）を離陸。９時４８分、１機目が３号機上空を通過しながら、機体にぶら下げた容器（容量７・５トン）の底を開けて一気に海水を投下した。
２機目も４分後に投下。その後、もう一度ずつ海水をくみ上げ、交互に計４回投下して作業を終了し、午前１０時に現場上空を離れた。近くの運動施設で乗組員を除染したうえで、霞目駐屯地に戻る見通し。
投下前の現場の放射線量は、高度約３００メートルで毎時４・１３ミリ・シーベルト、約１００メートルでは毎時８７・７ミリ・シーベルトだった。自衛隊は１６日にも水の投下を試みたが、この時は高度３０メートルで毎時約２５０ミリ・シーベルトという高い数値を示しており、実施を断念した。
また、自衛隊は陸上からも放水するため、陸海空自衛隊が航空機事故の際などに使用する救難消防車約１０台を原発近くに集結させている。この車両は高圧の放水が可能だという。
一方、警察庁などによると、１７日正午現在、警視庁第一機動隊の高圧放水車はすでに同原発に運び込まれ、作業に当たる機動隊員ら十数人は、同原発に向かっている。自衛隊のヘリからの投下と入れ替わる形で地上から放水する予定。当初、４号機に放水する予定だったが、東電の要請により、緊急性が高い３号機への放水を優先するという。
高圧放水車は、３号機から約５０メートル離れた場所で、海水を補充しながら、原子炉建屋の高さ３０メートルの位置にあるプールに向けて水をまく。４トンを約１分間で放水する能力があるという。機動隊員らは車内でも放射線を浴びる危険性が高いため、自衛隊から借りた特殊な防護服を着用する。
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