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フクイチ3号機のオペレーションフロアーもすっかり片付き、
4号機で話題の燃料取り出しのクレーンの数倍あるクレーンの
溶けた謎の解析や屋根の鉄骨がどういったエネルギーで
ああなったのか(水素爆発で説明する為に)国の機関の何処が
やっているんだろうと、経産省と原子力規制委員会に問い合
わせをしてみましたが、残念ながら国会事故調査の報告以降は
引続き調査をする部門を設けてないとの回答でした。
東電も公表していないし、一体誰が水素爆発であの破壊を説明して
くれるのか?
航空機事故だと細かい破片を集めてでも調査するのに、フクイチ3号機は
レポート書き上げたら国家は関与せずですか?
東電も国から管轄部門ないから要請は当然無いので、コスト削減で確認作業はしない?
そして誰も検証しなくても良い状態の訳が判らない、半民半官の東京電力
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