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2013/11/6 晴耕雨読
https://twitter.com/Happy11311
燃料取り出し作業開始が、延びたみたい。
通常は、使用前検査に合格すればオッケーなんだけど、国内外でも注目の大きな作業だから、慎重に万全を期しての事だと思うでし。
福島第1 燃料取り出し中旬に 4号機、安全性実証へ http://t.co/pT2jqLmYjC
> 注目されてるから? 前例のない危険な作業だから、とは言わないのね。この人は。
やっぱり、東電がちゃんと詳しく説明しないから、多くの人が、そう思ってるんだよね。
上手くいったらいったで、何か隠してるって言うんですかね…。
作業員は、毎日燃料プール上で準備してるんだけど…。
> 「使用前検査」とは、何の検査を受験しているですか? 建屋の鉄骨に関わった関係で興味があります。
使用する前に、様々な検査を行う事で、安全措置や荷重試験、コンピューターリミット試験や様々なモード運転の健全性等々の色んな項目があります。
> これらは、燃料棒取り出しのための、天井走行クレーンの「落成検査」ということでしょうか?
落成検査よりかなり細かく、厳しい審査ですかね。
> 実証実験のための延期、米国との対話の影響でしょうか。 【報道発表】民生用原子力協力に関する日米二国間委員会第2回会合の開催 http://t.co/mE5givndWC
違うと思いますよ。
> 4号機から取り出す物凄い数の燃料棒を安全に保管する場所は有るのですか?使用済み燃料棒は乾式でも大丈夫なんですね?未使用燃料棒は取出して何処に保管するの?教えて下さい。
4号機から取り出した燃料は全て共用プール建屋という別な建屋のプールで水中保管します。
乾式容器に入れて保管するのは、何年間か水中保管して崩壊熱が下がったものだけです。
> 4号機爆発の映像を見る事出来ないのですがどんな感じでしたか?
オイラも見てないです。
こんな事言うと、また色んな人に怒られるけど、4号機のキャスク吊上げ、吊下ろしはあんまり心配してないんだよね。
1.25倍の荷重試験してるし、天井クレーンの性能は問題ないと思うし…作業員も1000回以上の燃料搬出入の実績企業でベテラン揃えてるし…。
準備はしっかり出来てると思うんだ。
確かに100%安全なんて言えないのは当たり前で、危険なのは承知してる。
だけど、危険だからといって、作業をやらないわけにはいかないんだよね。
オイラは前にもつぶやいたけど、4号機は他の号機の使用済み燃料取出しに比べて、小さなトラブルはあるかもだけど、順調に進むと思ってるんだ。
使用済み燃料の線量が人が近づけない致死線量って言うけど、4号機は燃料が全てなくなってもオイラ達作業員は安心なんて出来ないんだ。
4号機には炉内構造物がまだ残ってるし、燃料じゃないから臨界はしないけど、高い構造物の線量は4000Sv/h位あって…、もし、そんなのが気中に出たなら近づけないし、十分な致死線量だからね。
今回の使用済み燃料取出しで、普段と違うリスクはラック内の瓦礫が燃料吊り上げ時に引っかかる事が一番心配なリスクだと思う。
確かに大きな地震もリスクだけど、それは全国どの原発でも言える事だし…、現在やってる6号機や2Fの燃料移動だって同じリスクなんだけど、何故か騒がれないし。
オイラは、「安全だから大丈夫だよ」って言いたいわけじゃないんだ。
あくまでも、オイラが現場にいて色んな作業して、経験から感じる主観で話してるだけだから信じて貰えないのは十分理解してるし…、今までも、信じる信じないはお任せですってスタンスでずっとこれまでつぶやいてるしね。
あと4号機燃料取出、移動で一つ心配なのは、搬入口までのスロープがちょっと心配かな。
雪が降ると坂道登れなかったり、コンクリートじゃなく、アスファルトだから過大重量でめくれたりするかも。
でわでわ。
> 突然すみません。一番精通しているハッピーさんが仰っているんだから間違いないと思います。が、やはり3.11以降の隠蔽に次ぐ隠蔽で政府と東電の言うことは全く信用できない状況になってしまっていますしこの燃料取出しのことももっとちゃんと広報すべきなんだと思います。
オイラも、同感です。
> 質問、そもそも論なんですが、使用済み燃料棒、キャスクに収めて放熱がしっかり出来るというレベルまで発熱量が落ちているんですか? 冷えてる棒からキャスクに入れてくのはわかるんですが。。。
約3年経ってますから、発熱量は落ちてますよ、線量は変わらないけど…。
キャスク内も水が入ってるし、水素発生の問題もありますが共用プールまでの時間は計算してるから大丈夫だと思います。
> 了解しました。後藤まさしさんの話では、5年くらいたたないと発熱量多くてだめだという事でしたので。ま、311時点で、1、2年経過してたのもあると思いますが。
ありがとうございます。
それは、たぶん乾式容器保管の場合だと思いますよ。
> こんばんは(^^)実績企業の、そのベテランさんの人数が大事だと思いますよ。その辺が東電はいつも不透明です。
わかってるくせに、何故かいつも公表しないんですよね(>_<)
> その上、後から嘘がバレて自爆⇒信用失墜のループなんですよね(;´∀`) ハッピーさん、いつもお疲れ様です。大変ですが、よろしくお願いします。
> 作業中に強い地震が起こったときのことを多くの人達が懸念しているんですよ。
それは、実際に現場にいるオイラ達作業員が一番心配してるし、怖いですよ。
逃げられずに真っ先に死ぬ可能性ありますから。
> そうですよね・・作業員の人達が一番危険だし、命懸けですよね。自分勝手な指摘ですみません。多くの人達に、作業員の現状を知ってもらうように、身近な人にも話していきますよ。
うん、ありがとう(^O^)
> アルプスの本格運転近いって本当ですか?
まだ苦労してるでし(>_<)
> 燃料棒取り出しが注目されてて、汚染水タンクの件が静かになりましたね。落ち着いたのでしょうか?
落ちついてませんよ(>_<)
これは豆知識なんだけど、通常の使用済み燃料取出しで気にするリスクは、使用済み燃料を入れて密閉した後のキャスク内の水素発生なんだ。
キャスク内は水があるから水素が発生するんだ。
詳しい対策の事はつぶやけないけどね。
> はたして使用済み燃料を今後どうするのでしょうか?
ん〜、乾式保管の後は決まってないですね。
六ヶ所も、むつも持って行けないだろうし…
> 4号機の件で質問が多いのは、燃料プールに保管している使用済み燃料取出し と 格納容器内の燃料デブリの取り出し を混同している人が多いからという気がします。
そうかも…(^_^;)
> お時間のある時に、解説してあげたほうが良いかもです。 でしでし日記、全部読みましたよ!とても良かったです!昨日感想をツィートしました。
ありがとうございます。
オイラの想いがそのままの感想でした(*^o^*)
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