福島第1原発作業員「冷却システムに影響したのでニュースになったが、実は停電はよく発生している」
http://ameblo.jp/misininiminisi/entry-11496025309.html
2013-03-22 23:00:10NEW ! 　まっちゃんのブログ

20130322-1 報道するラジオ「福島第一原発停電トラブル」小出裕章さん出演

3分38秒ごろ

「上田アナ :一方で福島第1原発に入っている作業員の方の話なんですけども

第1原発の中のことについて聞きますと、配管やタンクなども

仮設のまま放置されているのがいっぱいあります。

水野氏 :今回は配電盤が、仮設であったということが

一つの原因と言われてますけども、それだけではない。

配管、タンクの仮設状態であると

上田アナ :本来、整備しなければいけない設備が、放射線などの影響で

途中でほったらかしになっている現状です。保安設備は、とりあえず

仮設の物ばかりですよ。

水野氏 : 保安設備は仮設の物ばかり。それは現在、福島第1原発で作業を

してらっしゃる方々が、いわき市で泊まってる方が多いから

それで今しゃべってらっしゃる貴重な証言ですね。

上田アナ :今日も中で仕事をされていた方のコメントなんですけど

汚染水をためるタンクなんですけど、中には鉄をボルトで止めた

物もあって、溶接ができていないと、汚染水が漏れたという

ケースもありましたという風に話しています。

水野氏 : 汚染水が漏れていくようなタンクなんですか？

上田アナ :はい。そんな物もあるとそれぐらい仮設なんだと

急いで作っているだということですよね。それから停電について

話を聞いたんですけども、今回は冷却システムに影響したので

大きなニュースになったけれども、いままでに何度かありましたと

水野氏 :停電はしょっちゅうしてるということですか？

上田アナ :ちょくちょくあるらしいですね。」

コメント

01. 2013年3月24日 10:46:41 : GVYsLuFuCE まさに放射能との戦争が行なわれている、前線からの貴重な声である。第二次世界大戦において、戦時急造計画によってつくられた船を「戦時標準船」と呼ぶが、敵潜水艦による通商破壊作戦で貨物船が次々と失われる中、構造の簡略化と資材の節約を図って、短期間で製作できるようにしている。 戦時標準船 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%A6%E6%99%82%E6%A8%99%E6%BA%96%E8%88%B9 国鉄でも機関車の不足を賄うため、構造を簡略化した「戦時設計」が導入された。 戦時設計 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%A6%E6%99%82%E8%A8%AD%E8%A8%88 これら戦時設計機関車は、「戦争に勝てるまで2、3年持てばいい。」との触れ込みであったが、実際には日本は戦争に負けており、このような製品を出すようでは最初から負けるのは必定である。 東電が何でも仮設にしているのは、いずれ福一が暴走して手がつけられなくなる未来を想定しているからであろう。

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