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世界遺産前進も…富士山に異変 3合目付近の林道で大規模陥没 (スポニチ) 噴火との関連は?富士山周辺でさまざまな異変 
http://www.asyura2.com/12/jisin18/msg/857.html
投稿者 赤かぶ 日時 2013 年 5 月 03 日 15:20:00: igsppGRN/E9PQ
 

滝沢林道の富士山三合目付近では300メートルにわたり道路が陥没 Photo By スポニチ


世界遺産前進も…富士山に異変 3合目付近の林道で大規模陥没
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/05/03/kiji/K20130503005726800.html
2013年5月3日 06:00  スポニチ


 世界文化遺産の登録勧告に沸く富士山周辺で、異変が起きている。富士五湖の一つ・河口湖(山梨県)では大減水で湖岸から浮島が陸続きになっているほか、3合目付近の林道では大規模な陥没が発生している。現場に向かい、実際にこの目で確かめてきた。


 湖岸から約150メートル先にある浮島まで、茶色い地面が伸びる…目の前に広がるのは、海が割れ、道が現れた米映画「十戒」(56年)のワンシーンを思わせる光景。河口湖には20年ほど前から観光や釣りに何度も訪れていたが、水の引き具合は想像以上だった。


 普段はボートでしか行けない、浮島に立つ史跡「六角堂」と陸続きになり、多くの観光客が列をなして向かう。一躍話題の“新スポット”に、甲府市の望月久志さん(50)も「昨秋から河口湖周辺には何度か来ていたけど、六角堂の存在に気がつかなかった。話題になっているので…」。静岡県から来たカップルも主目的は六角堂の撮影で、カメラ付き携帯電話で何度もシャッターを切っていた。


 サクサクという音をたてながら乾いた地面を踏みしめて進むと、所々に貝殻の破片や枯れた水草が見つかり、そこが湖底だったとうかがえる。国土交通省によると、2日午前9時現在の水位は、満水からマイナス3・18メートル。今年1月中旬にマイナス3メートル超となって以降、約3カ月半にわたり過去10年の同時期の平均水位(マイナス2メートル)を約1メートルも下回った状態が続いている。4月から5月は農業用に引水され最も減水する時季で、富士河口湖町役場でも「梅雨が来れば回復する」と楽観視。


 山梨県などは、昨夏からの少雨に加え、富士山の雪解け水も少ないのが原因と分析しているが、周辺4湖の水位に大きな変化はなく説明がつきにくい。ネット上では「噴火の前兆?」と話題になり、気象庁は観測データに異常がないことから「火山活動とは関係ない」との見方を示しているが、不安はつきない。


 一方、道路が陥没した滝沢林道に県の許可を得て入ってみた。くねくねと曲がる山道を車で入ること30分。3合目付近まで登ると舗装された林道が、ぱっくりと割れていた。路面は約300メートルにわたり凹凸で、何か強い力が加わったように感じられる。亀裂の中に入ってみると、深さは最大1メートル50ほどで目の高さに路面が来ていた。


 県治山林道課によると雪解け水がアスファルトの下にある土を徐々に浸食し、陥没が起こったとしており、約10本ある富士山周辺の林道で「ほかに変化はない」という。


 内閣府の防災担当者に今回の減水と陥没について尋ねたところ「富士山の火山活動とは全く関係ないとは言えません。前回の噴火は約300年前で、いつ起こってもおかしくない」としており、なんとも不気味だ。


 ≪保全対策強化へ≫富士山の世界文化遺産登録見通しに、観光庁や旅行業関係者が外国人旅行者増加に期待を強める一方、登山者の急増による自然破壊への懸念も。環境省はこれまで以上に保全対策に取り組む方針だ。富士山に登る人は7、8月の2カ月だけでも約30万人。地元のNPO法人「富士山クラブ」の青木直子事務局長は「ごみのポイ捨てなどが増える可能性がある」と話す。ごみ清掃やトイレ整備に取り組んできた同省の担当者は「まずは従来の対策を続けて、新たな問題が起きないようにしたい」としている。


噴火との関連は?富士山周辺でさまざまな異変

テレビ朝日系(ANN) 4月29日(月)19時14分配信


 林道に約300メートルの亀裂がはしり、湖の水位が低くなるなど、富士山の周辺では異変が続いています。困惑する声が上がる一方、嬉しい誤算も出ているようです。


 

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コメント
 
01. 2013年5月03日 17:03:37 : nJF6kGWndY

また何も新しい情報はなし

02. 2013年5月03日 20:04:43 : BIgfJMRMNE
>地元のNPO法人「富士山クラブ」の青木直子事務局長は「ごみのポイ捨てなどが増える可能性がある」と話す。ごみ清掃やトイレ整備に取り組んできた同省の担当者は「まずは従来の対策を続けて、新たな問題が起きないようにしたい」としている。

ゴミだけじゃなく麓で訓練してる自衛隊の連中にも「訓練するな」と言え。
富士山自体のゴミは減ったかも知れないが、麓に広がる青木ヶ原樹海には大量の不法投棄のゴミが散乱してるぞ。


03. 2013年5月03日 23:25:21 : 7OpGsifAXA
噴火したらチャラになるという算段ではなかろうか。
全部埋まってしまうからな。

04. 2013年5月04日 17:04:37 : PMoag7tADA
噴火する噴火するって、何時になったら本当に噴火するんだ?
明日にも噴火するって言われ出して、もう4〜5年になる気がするが
もうそろそろ飽きてきたなぁ 妄想カルトの予言ごっこはな。

05. 2013年5月04日 18:23:49 : vqQ887BHB6
>もう4〜5年になる気がするが
そろそろ、噴火の予兆が揃ってきたので
あとひとつ・・・・白煙が立ち上れば噴火まっしぐらですから

06. 2013年5月04日 18:40:45 : IhDW5zKOqA
東日本大震災311の4日後富士山直下地震最大震度6
このとき噴火を覚悟した
マグニチュード9の後 火山大噴火しなかった例はない
スマトラチリアラスカカムチャツカ
必ず大噴火を伴っている
スマトラ地震後6火山が大噴火した
日本も必ず大噴火する
富士山箱根山が噴火すると首都圏も甚大な影響が出る

07. 2013年5月04日 20:13:21 : soNXPpgB8Q
写真だけでは詳しく分からないが、道路の山側に接している部分が山側に沿って300メートルほど亀裂が入るように地割れが起きたということだろうか。

谷側(山の下方向)の道路端部分にガードレールかフェンスみたいな構造物が見えるから、おそらく路端部分は道路をつくる際に山側を削り取った土で谷側に盛り土によって造成されたもので、道路ができる前の実際の山の形より空中部分にせせり出ていると考えられるのではないのか。

盛土部分の割合にもよるだろうが、自動車が通れる路幅を確保するには当然のように盛土部分が大きく谷側にはみ出ることは避けられない事情はあるだろう。かといって道路の強度を長期間維持するために山側を削る部分を大きくすれば、上から流れてくる水の対策に加え、切り取った山部分に高くできる垂直断面を保護する擁壁対策が大掛かりに必要となり、景観が激変する可能性は否定できないだろう。

世界遺産登録の詳しい要件も分からないのではあるが、より高いレベルの安全を確保するために、車の乗り入れに大幅な規制をかけることと、今までより入念な道路の管理が必要なのかもしれない。あまり広い道路は富士山にある道路としては逆に違和感があるような気がする。


08. 2013年5月07日 10:04:55 : MiQFqjsmbE
山体膨張現象?

大爆発して、ごみもウさも全部吹き飛ばしておくれ、富士さん。


09. 2013年5月07日 12:04:18 : 9ZXELA1Zfg
富士山道路にコンクリート製の側溝は時代遅れの感じがして相応しくないような気がする。

もっと軽量かつ強度がある素材を用いたり、周りの景色に合わせ自然に解け込むような配色や形状などにも工夫がされるべきでしょう。

短い側溝をつなげていく工法より、チューブのように長い一本構造の側溝なら、万が一の自然災害の時、それ自体が何らかの救助危惧や安全帯の役割を果たす可能性はあるのかもしれない。

緊急時に併発が予想される滑落防止にも役立てられる多目的化は必要不可欠になっていくでしょう。


10. 2013年5月07日 12:32:48 : PMoag7tADA
>>5
その白煙は いつになったら立ち上がるのだ?
結局、火山性微動すら始まらないではないか
50年後とか言うんじゃねーだろうなw 怒るでほんまw

11. 2013年5月07日 19:11:00 : 4bN9tcAsH2
富士山の形が最近変化していると思わないんか?

12. 2013年5月12日 11:56:47 : PMoag7tADA
ほれほれ、結局、噴火なんてしねえだろが^^

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