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笹子トンネル崩落と地殻変動の無視できない関連性とは? (週プレNEWS) 
http://www.asyura2.com/12/jisin18/msg/648.html
投稿者 赤かぶ 日時 2012 年 12 月 18 日 09:44:59: igsppGRN/E9PQ
 

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20121218-00000054-playboyz-soci
週プレNEWS 12月18日(火)9時10分配信


12月14日、国土交通省と中日本高速道路は、中央自動車道「笹子トンネル」の天井板落下事故で調査の結果、確認されたトンネルの不具合は670ヵ所にのぼると報告した。

この数の多さにも驚くが、この事故にはトンネルの不具合以外にも、いくつか無視できない要因が絡んでいる可能性がある。そのひとつは、笹子トンネルが走る標高800mほどの山岳地帯では、周辺地域には見られない「磁気異常」が発生していることだ。

磁気異常とは、地震・火山活動の強まりで地下岩盤がゆがんで細かい亀裂が生じると、強い電磁波が地上に放出されて磁石の針が揺れ動くこと。本誌取材班が笹子トンネル付近で計測した際、「西へ15度から20度」ほどの電子コンパスの狂いが確認できた。

この地下岩盤の異常変形は、笹子トンネル東側約1kmに平行して走る「扇山断層」の動きと関係がありそうだ。この活断層は標高1138mの扇山から笹子方面へくだる急斜面を横切り、極めて不安定な状態になっている。

昨年3月11日以来、笹子トンネルは何度も震度4強から5弱の強い地震に揺さぶられた。さらに、この地域は富士山噴火と相模湾の巨大地震の接近を告げる中小地震の群発域でもある。そのため、ここ2年間のうちに繰り返された無数の地震振動で、扇山断層が谷側へズレて笹子トンネルをゆがませたのではないか。そうなると、数百枚のコンクリート板を一気に落下させた原動力は、地殻変動だったという推理も成り立つ。

もうひとつ、笹子トンネルと新笹子トンネルの下に掘られた国道20号「新笹子隧道」の内部でも発見があった。この新笹子隧道が笹子トンネルと重なる約200m範囲の壁面と天井では、漏水量が一気に増えるのだ。

笹子トンネルでも夏頃から異常出水が目立っていたというが、この水も天井コンクリートの劣化を早めたのではないか。なぜなら笹子トンネル付近には世界でも例のない強アルカリ性の鉱泉がいくつもあり、北側には火山成分の白い結晶が地表に浮き出す現象から名づけられた甲州市「塩山(えんざん)」地域がある。この地域の特殊な地下水も、短期間で骨材がボロボロに分解して構造物を劣化させる「アルカリ骨材反応」によるコンクリートの劣化を早めたのかもしれない。

防災建築工学の専門家・三舩康道氏(工学博士、一級建築士)は、こう推測する。

「笹子トンネル工事では、扇山断層が激しく動いた際に地中岩盤が粉々に砕けたと思われる大規模な破砕帯にぶつかり、そこを流れる高圧地下水の大噴出に苦労させられたそうです。今回、崩落前に笹子トンネル内部で観察されたという大量出水も、断層のズレでトンネルに接した破砕帯の水圧が急激に高まったことが原因とも考えられます。従って、今回の事件をコンクリートの劣化や手抜き工事のツケ回しだけで一件落着させるのは大きな間違いです。地震・火山大国の日本では、老朽化しつつある他地域のトンネル内部でも同じような破壊が起きかねないことを頭に入れて、徹底的な調査を進めるべきでしょう」

今回の恐るべき事故の真相がトンネルの深い闇の中に葬り去られないように、われわれは監視を続けていく必要がある。


 

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コメント
 
01. 2012年12月18日 11:55:16 : IOzibbQO0w

磁気異常による素材劣化効果は、ほとんどない

アルカリ骨材反応は、どこでも起こること

まず古くて設計が悪かったことも大きいが

何より米国の事故経験を生かさず、適正な検査を天下り公団がきちんと行わなかったのが99%の原因


02. 2012年12月18日 11:56:54 : IOzibbQO0w

ただ民営化を進めるだけではダメで、厳しい監視が必要ということだ

03. 2012年12月18日 18:48:58 : NrnWIa4XYo
その地殻変動が最近急に激しくなったのかどうかも問題で、仮にそうだとしたら数ヶ月〜1年1回程度とかの定期点検なんかしたって無駄かも知れません。
基本的に地殻変動の多い日本ではトンネルは合わないと思います。特に活断層や構造線を貫通したり近辺を通るものは。

04. 2012年12月18日 20:08:20 : kFSBHHnrzo

>12月29日に? 年末ジャンボ脅し玉?
「琵琶湖周辺で大きな地震の準備がされている」
http://kaleido11.blog111.fc2.com/blog-entry-1751.html
琵琶湖の北西の高島沖の湖底からガスが噴出している。
1kmごとに、
2009年12月は、1ヶ所の噴出し。
2010年12月は、10ヶ所に増え、
2012年1月には、20ヶ所に倍増。
この急激に吹き出しが増えている原因は何なのか−−
そうなれば、陸の孤島・大飯原発からは全員撤退し、
敦賀原発のマークT型原発で放射能漏れが起こるだろう

アメリカでは天然ガスのパイプから大量のメタンガスが漏れてます。
http://blog.livedoor.jp/wisdomkeeper/archives/51861267.html

 悲しいおまけ
>こちら薬莢ガス爆発、もしや血威嚇変動か?
二人の射殺犯が逮捕された!銃乱射事件どうも仕組まれた事件の様相を
http://blog.livedoor.jp/genkimaru1/archives/1742957.html
さて自民党は「銃刀法改正」してくれるか?:憲法よりこっちが先だヨ!
http://blog.livedoor.jp/genkimaru1/archives/1742943.html
銃乱射が起きても銃規制が進まない理由
http://news.livedoor.com/article/detail/7241620/
銃乱射事件でオバマが嘘泣き・・・あきれ返ります。
http://blog.livedoor.jp/wisdomkeeper/archives/51861302.html
絶滅した新恐竜発見、「オバマドン」と命名(イエール大)
http://www.gizmodo.jp/2012/12/post_11327.html
古今東西、世界各国のギャングたち:ザイーガ
http://www.zaeega.com/archives/54300978.html
>銃がある限り民衆の支配が難しいし・・・、
>確かに犠牲は悲しいが、民衆は秀吉の刀狩銃器狩の歴史から学んだ
>日本の失敗の許されぬ状況(単式簿記で117年間〜)を作りたくない?
>お互いに信用と信頼がない不信の連鎖・・・(もヤラセ?利権生む?)
↓中に 秀吉 刀狩 銃器狩 死都ゴモラ BOPとTPP
http://www.asyura2.com/12/hasan78/msg/511.html#c1
↓中に 単式簿記で117年間〜、税金は俺達のもの 立法テロ TPP日本包囲
http://www.asyura2.com/12/hasan78/msg/536.html#c5

「太陽騒動」から3年目の 2012年に再び太陽の周囲に
集まる「巨大物体」たちを前に無視もできずに呆然と見つめる私
http://blog.livedoor.jp/genkimaru1/archives/1742946.html
ネット規制案、日米欧が署名拒否 ITU国際会議 - ITmedia
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1212/17/news036.html
「Windows 8」と「Windows 7」を比較 レノボのPCで使い勝手を試した
http://news.livedoor.com/topics/detail/7243429/
マイクロソフト ウィンドウズ 8で全てのPCは監視−恐ろしき情報管理社会の到来
http://www.asyura2.com/10/idletalk39/msg/799.html


05. 2012年12月18日 22:57:13 : 4X86avr9to
●また「想定外」で責任逃れかい! いいかげんにせい!

フクイチも誰も責任問われない。

年金データ不明も誰も責任を問われない。

民主党の大失政も誰も責任を問われない。

民主党党首選の不正も誰も責任を問われない。

検察審査会の不正も誰も責任を問われない。

なにせ誰も責任を問われないで犯罪が堂々と行われる国日本。

国民の希望を踏みにじり破壊した仙谷由人だけは国民はどこまでも追いつめる。

絶対に、永劫に許さない。


06. 2012年12月18日 23:00:19 : GVYsLuFuCE
滋賀県民ですが、琵琶湖周辺で起きそうな巨大地震の件について、気になることを昔に聞いていましたので、書かせていただきます。

リンク先のカレイドスコープですが、琵琶湖西岸断層を見て気がつくと思いますが、国鉄・JR湖西線とほぼ平行しているのです。
http://kaleido11.blog111.fc2.com/blog-entry-1751.html

当方、国鉄一家でしたので、子供の頃からいろいろ国鉄の話を聞いたりしていましたが、浜大津から今津まで走っていた江若(こうじゃく)鉄道が廃止され、国鉄がそれに代わる湖西線を建設することになりました。名目上、国鉄が江若鉄道を吸収合併したことになっており、江若鉄道の鉄道員が国鉄・梅小路機関区にやってきたそうです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%9F%E8%8B%A5%E9%89%84%E9%81%93
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=YLFzyTRooOs

国鉄は湖西線を青森から日本海に沿って大阪に向かう、通称「日本海縦貫線」のひとつに組み入れ、新幹線並みの高規格な線路にすべく、全線高架の踏切なしで建設しました。このためトンネルが多いのですが、現在の比叡山坂本駅から堅田駅付近が地すべりの危険があると言うことで、トンネルになりました。もう42年も昔のことになりますのではっきりと覚えていませんが、変な話を聞いたことがありました。崩れたって。下のリンクにも書いていますが、オブラートに包んでいますね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC%E4%B8%89%E9%9B%84%E7%90%B4%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB

国鉄で機関車を運転していた親戚は、「山の重みでトンネルは変形するさかい、いつかは崩れてしまう。わしが心配するのは東海道本線の熱海と函南の間の、丹那トンネルや。あれは危ない。いつか御殿場ルートに戻るで。」と言っていました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%B9%E9%82%A3%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB

関係者のほとんどがこの世を去り、工事中に判明した事実もあの世に持って行ったような気がします。国鉄OBに聞いても、話してくれなかったのです。


07. 2012年12月19日 09:43:14 : EDkQebd5jo
01さん、02さん

そんな天下り公団を民営化してご満悦の猪瀬氏が東京都知事に当選です。
こんな奴らに我々国民は操られ、最後は笹子トンネルの犠牲者のように殺されてしまうのです。虫けらのような扱いですよ。
原発事故も笹子トンネル事故も、根の部分は一緒です。

今度は築地移転問題が心配です。猪瀬氏は賛成のようですからね。
ガス工場跡地への移転は非常に危険だし、除染するにも莫大な資金がかかるのですよ。税金ですよ。


08. 2012年12月19日 11:10:46 : NoYaqvHSb6
TVで当時 トンネル工事責任者が危ないと言ってた。84歳だったかな

ボルトを垂直に差し込んで5mの高さ 接着剤コーキング で留めるなど最低
10トン1本が設計荷重 コンクリ板が3枚で4トン
2か所だったとして20トン/4トン=5倍から劣化で下がってゆく
2か所抜ければ 隣も劣化して半分以下になってれば 落ちる
子供の細工だわな。

他の大抵のトンネルは 刺したボルトが 斜めに力が働くように 2列に成ってる。
点検も低くて楽だ。
斜めに力が働けば コンクリートとの摩擦で10トン/本の保持力は
コンクリートが崩壊しない限りは保たれる訳です。


09. 2012年12月19日 20:51:02 : FtAqUhrlFU
>>06
トンネルや地下工事に関わる業者は今でも妙に口が重いですな。
かなりの無理をしているのかとも思いますが。

10. 2012年12月19日 21:49:36 : UEP6JpXgMc
国の大工事は殆どゼネコン系の采配だから、当時の下請け数や色々調べればよく分かるかも。

総コストと受注額とのバランス。

下請けの利益率等で、赤が出れば材料や工期短縮の手抜きになる。



11. 2012年12月19日 23:36:22 : AKtsaWtBBM
>06さん
丹那の工事は湧水に苦しめられた難工事で犠牲者がたくさん出たときく。口が重いのはそのせいだろう(工事に着手しなければよかった…)。トンネル工事のせいで水脈が絶たれ水田の多くが枯れトウモロコシ畑や牧草地などになり代わり牛を飼いだした。

12. 2012年12月20日 12:49:06 : lQ0vc2BFcA
>08様
根本的にコンクリートのような重量物を一点吊しかもケミカルアンカーの天井打ち込みなど工法としては狂気の沙汰です。
本来重量物を受けるアンカーは打ち込みアンカーでなくてはなりません。アンカーに主鉄筋を絡ませて抜けるのを防ぐからです
天井は連続して140メートル落下したと聞いていますが、要するに最初に落下した天井の重さが次のアンカーにかかった訳ですから想定重量の2倍でアンカーが抜けた事になりそれが100メートル以上続いたという事は根本的な強度不足です。通常は打ち込みアンカー2点吊以上が天井釣り込み工法の常識です。石膏ボードの天井でもそれに耐震補強材を入れるくらいです。
他のトンネルのアンカーをチェックをしている映像が流れましたがその映像ではプレートアンカーが打ちこんでありました。
したがってこのトンネル事故は点検の問題では無く、完全な工法ミスと言う事になります。

13. 2012年12月20日 13:20:48 : EHDduuPGME
詳細はわかりませんが、1本の支柱を何本のボルトで吊り下げているのか、仮に4本のボルトで固定するとしたら、そのうちの1本や2本が抜けても支柱が落下することの無い強度計算をしているのではないですか。また一本の支柱が落下すれば他も荷重に耐え切れなくて次々に連鎖落下していくという危険極まりない構造設計を主要道路のトンネルで許可されるわけがないでしょう。一気にドンと落下したのか次々に連鎖的に落下していったのか落下時の状況はビデオで録画されているはずですから、そのチェックと落下したボルトとボルト固定部分のコンクリートの状態の画像データなどの詳細が必要です。また劣化にもタイムラグはあるでしょうから、何十年後のある日一気に同時に劣化したということは考えにくい。瞬間的な地殻変動であるとするならば、ボルトがくっついたままコンクリートごと落下する部分がかなりあるはずです。しかもこれだけ同時に崩落したとなれば、今はボルトがしっかり固定されていても、ある日また瞬間的に落下する可能性があります。
トンネルの天井の落下なんて生きてる間にないと思っていたが、しかも大規模。さらになぜ、選挙前のこの日なのか、なぜそこにNHKのスタッフが巻き込まれたのか、その確立は天文学的ものです。プンプンにおいます。不謹慎ですが、選挙で国土強靭化を訴えていた方々にとっては大きな追い風になりました。犠牲者のためにも、しっかりとした情報公開と原因究明が求められます。

14. 2012年12月22日 13:31:37 : NoYaqvHSb6
昔から 危ないから 渋滞時には
入り口で流入制限していたことは 地元では、噂されていました。

上り 中で渋滞した記憶はない 数百回通過しました。

接着剤の水劣化だそうです。1222 新聞

垂直にボルト刺して 乾燥したら10数トン耐加重 掛ける本数で

天井板+垂直板の合計重さ 

割ったら5倍の設計値でOK という所でしょう。

下から鉄骨組んで 10m置きに設置すりゃ どうって事無いのに

今度FANを5台置くそうだが、微粒子で気持ち悪く成るのが心配


15. 2012年12月24日 12:10:19 : NoYaqvHSb6
工事中6人の方が亡くなっていた。
トンネル本体も怪しいと
当時の工事責任者が言っている

接着剤で1列 最高部 垂直 ボルト接着は危なかったとも言っています。


16. 2012年12月26日 14:38:58 : FfzzRIbxkp
311の直後、東海でも結構大きな地震あったしね。

近畿の山体崩壊も、究明できてないよね。


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