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(回答先: 大津の新名神で4台絡む事故 8人重軽傷(中日新聞) また大型トラック絡みの追突事故、マスコミは事故防止に力を注ぐべきだ。 投稿者 スカイキャット 日時 2012 年 8 月 06 日 13:25:33)
何で「トラック」という一言を題名に書かないのかね。
それに「追突」と何で正直にかけないのかね。
この「トラック」「追突」が高速道路の死亡原因の第一じゃないのか?
どこまでトラックに気を遣えばいいんだ。
原発事故で同じだが、禁句を作ってなかなか報道しないのはマスコミの情報操作、世論操作というところだ。(脱原発を脱原発依存と言ってみたり)
全く、国民を守るなんて何にも考えていない。
不都合なことを隠しているだけで、国民に気付かせないように必死になっているだけだ。
こんな調子だから、いつまでもトラック・追突事故は無くならず、犠牲者も亡くならない。
飲酒運転の時はあれだけしつこく報道したのに。
あまりに酷すぎる。
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貨物車渋滞に突っ込み2人死亡 8月3日 7時4分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120803/k10014047561000.html
2日夜遅く、埼玉県久喜市の東北自動車道で、大型貨物車が渋滞していた車の列に突っ込んで、乗用車に追突し、乗用車に乗っていた男性2人が死亡しました。
2日午後11時50分すぎ、久喜市六万部の東北自動車道の上り線で、大型貨物車が渋滞していた車の列に突っ込み、乗用車に追突しました。
この事故で、乗用車に乗っていた、群馬県館林市の会社員、小林喜一さん(59)と、千葉県市原市の会社員、小林将さん(31)が、病院に運ばれましたが、胸などを強く打って、まもなく死亡しました。
また、乗用車の前にいたトラックも貨物車に追突され、運転手が首に軽いけがをしました。
警察は、大型貨物車を運転していた青森県八戸市の運転手、岩城実容疑者(45)が、前をよく見ていなかったとして、自動車運転過失傷害の疑いで逮捕しました。
現場では当時、工事を行うために、片側3車線のうち2車線で交通規制が行われ、渋滞が起きていたということです。
警察は事故の原因を詳しく調べています。
事故の影響で、東北自動車道は、加須インターチェンジと久喜インターチェンジの間の上り線が6時間余りにわたって通行止めとなりました。
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