金融マフィア　日本をターゲット
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2012/6/19　日刊ゲンダイ　：「日々担々」資料ブログ

ギリシャ与党勝利でも…｢早くも限界｣で市場混乱

世界の金融マーケットが制御不能に陥っている｡17日のギリシャ総選挙で財政緊縮派の与党が勝利し､ギリシャのユーロ離脱はひとまず回避された｡金融関係者の多くは､｢最悪シナリオは消えた｣と胸をなで下ろしている｡
ところが平穏は半日と持たなかった｡選挙後に世界で最初に開いた18日の東京株式市場こそ上昇したが､そこから先は地獄相場の様相を見せ始めたのだ｡ユーロ各国の株式市場は見るも無残に下落していき､財政難が叫ばれるスペインの国債利回り(10年物)は危険水域とされる7%台に再び突入｡ユーロ相場は急落し､ロンドン市場では一時1ユーロ＝90円台を付けた｡

｢ギリシャ与党の勝利が､本当に世界経済にとってプラスだったかは分からない｡反緊縮財政派が主導権を握れば､瞬間的には大混乱したでしょうが､欧州危機は終結に向け前進した可能性があった｡しかし与党勝利がもたらしたのは『変化なし』です｡選挙前となにも変わらない｡今後もダラダラとした危機が続くことになったのです｣(市場関係者)

第一生命経済研究所首席エコノミストの熊野英生氏も警鐘を鳴らす｡
｢ギリシャの選挙後も､円高リスクは継続しています｡危機がスペイン､イタリアと連鎖していくなかで､ユーロ安･円高は一段と進むことになるでしょう｡金融市場でリスク回避が加速すれば､安全資産といわれる円が買われます｡つまりさらなる円高です｣

◆ドイツは高笑い

日本がハイパー円高に苦悩する一方､高笑いしているのがドイツだ｡株式評論家の倉多慎之助氏が言う｡
｢BMWやフォルクスワーゲンなどドイツの輸出企業は､ユーロ安の恩恵を受け空前の好決算に沸いています｡そのドイツ企業と日本メーカーは､中国をはじめとする世界市場でしのぎを削っています｡ユーロ危機が長引くことで､ユーロ安も続く｡円高が長期化する日本企業に勝ち目はありません｣
ユーロ危機がダラダラと続き､市場が乱高下すれば､金融市場で暗躍する格付け会社やヘッジファンドは稼ぐチャンスが増大する｡この先も危機をあおるのは明白だ｡
｢欧米がユーロ危機の火の粉を必死に振り払おうとしているときに､日本政府は消費税増税に血眼｡日本は金融マフィアの格好のターゲットです｣(市場関係者)

ギリシャ危機のババを引かされるのは､日本ということだ｡

コメント
01. 2012年6月20日 05:35:42 : wuiFKNWm5k あのな 日本メーカーのクルマで日本で作っている分はどれだけか 知ってるか？ ウソも休み休み言え！
02. 2012年6月20日 12:46:43 : T9hNSVLSto 1さん。 ドイツ対日本の構図は仰るとおり、円対ユーロでの影響は記事の記述ほど深刻ではないかと思います。 しかし、円高になればなるほど国内の自動車工場が海外に移転するわけで（海外で作って日本に輸入したほうがコストがかからないから）・・・。 この状況が続けばGDPは当然下がります。GDPが下がれば税収が減ります。 税収が減れば国債を発行しなければならないわけで・・・。 （ここからが一番キケン！！） 日本国債の海外保有率が８％に上昇したことが一番の問題だと思います。 海外保有率が上昇すればするほど 売り→国債暴落 のリスクが高まるワケです。 まぁ、日銀買い取りという手はありますが。 ただ、金融政策を実行しにくくなるでしょう。
03. 2012年6月20日 14:10:06 : p9B89YgNYw ターゲットにしているのは郵貯資金だろう 日本政府が借金を減らす＝国債を減らすと銀行内に大量に行き場の無くなった資金がたまる、 彼らの狙いは第二のサブプライムでこれをちょろまかすこと、 財務省主導でやるから日本は沈むしかない
04. 2012年6月20日 19:46:59 : RHJSCxNJgo ユーロ不安解消策はドイツに背負わす作戦だから ドイツもおかしくなるのでは 欧米金融界は穴を日本、ドイツ、中国に払わせようとしている様に見える。 ユダヤ金融界の作戦
05. 2012年6月20日 23:01:22 : BBYF5y3V5s 恐慌　早く来ないかなぁ。楽しみだなぁ。
06. 2012年6月21日 01:14:53 : bnSg79ZZAg ほかにつつくものが無いものだから なんとか日本の国債を つつき倒したいらしいが たかだか８％程度が海外の連中の所有 他の国と比べてみればいい 欧米の国債などは、ほとんどが他国の 所有で、ほぼ全額、他国に 借金してるようなものではないか そもそも日本の国債と比べられるような そんなまともな代物ではないでしょ。
07. 2012年6月21日 03:26:34 : ZcFoy3tSiA これは芝居アジェンダじゃないのか。世界破綻は予定のうちに思えるが違うか。日本の銀行は外資が殆んど所有してる。日本国債は外資が所有してるということ。外資の所有の銀行は外資オーナーの指令で動く。何十年前から準備してたのじゃないのかな。そろそろ日本国債が狙われる可能性も考ええみてくれ。金利は急上昇してインフレになり景気悪化だろうね。自給自足の農業しかない。奴らが揺さぶってんだよ。
08. 2012年6月21日 09:58:02 : f6ZCSBi0xA ＞０７ 私もそう思います。日本の銀行の現状をもう少し数字も入れて丁寧に教えてください。三菱とみずほはまだましと思っているのですが。
09. 2012年6月21日 10:45:37 : tps4S2xy5k のだ豚がただひたすらに増税に血道をあげている間にアメリカはカナダとメキシコとＴＰＰの協議をはじめている。 ＴＰＰはまともに運営すれば貿易拡大につながるが、しかし日本では拒否感が強い。それは日本がアメリカの属国であるため、、今まで彼等にいいようにあしらわれた歴史があり、アメリカに対する不信感が根強いためだ。 のだ豚が増税より優先的にやるべきは、日本がアメリカの属国から脱し、彼らの猛烈な抵抗と闘い、対等な交渉が実施できるよう生命をなげ出す事だ。さもなくば、日本はアメリカと彼等に忠実な官僚によつて虐げられ、何時までたつても閉塞感から離脱できない。
10. 2012年6月21日 12:12:18 : nNtHREAzrQ ドイツが高笑い出来るのも後少しなんでは？ やはり世の中持ちつ持たれつ、共存共栄に反するもの〜…そのうちユーロ圏内でドイツ叩きが始まります 日刊現代ってハリーポッターの○○現代みたいですね〜 たまにはそうだよな〜の記事希望します

11. 2012年6月23日 23:41:59 : SuHVWfSgk2 日本人は昔からドイツを友好国だと思っているが、これを餌にドイツに食われ続けられるのが世間知らずの日本人ではなかろうか。自動車の世界になるが、ドイツメーカーの横暴は目に余るものがある。例えば三菱自動車を一時期、支配下に置いたドイツのダイムラー・ベンツ。あいつら、三菱自動車の経営の細かいところまで介入し、軽自動車の新型車開発が何度も停止して、その間に同業他社に市場を奪われてしまった。ダイムラーはスマートがあるから、軽自動車などいらないと主張し、撤退を要求していたのである。 三菱自動車の経営に介入しすぎて、三菱自動車の経営がますます不振に陥り、株価が下落。すると、損失補てんを要求した。このままでは壊滅すると危機感を深めた三菱グループは、5,100億円を支援して三菱自動車を買い戻した。しかし、ダイムラーは三菱自動車のトラック・バス部門の割譲を要求し、これには応じざるを得なかった。これにより、ダイムラーが89％を支配する三菱ふそうトラックバスが分離されたのである。ふそうトラックバスは三菱の名前こそついているが、実際にはドイツの支配下にある。 ドイツメーカーに苦しめられているのが、スズキだ。同社も現在、フォルクスワーゲンが支配を強めており、鈴木修社長の頭痛の種になっている。スズキはかつて、アメリカのGMと提携してた時期があった。その時のGMが、鈴木の経営に口出しせず、自由にさせてもらえたことが仇になった。GMと提携していたメーカーとして、いすゞ自動車がある。ここも、GMは「お金は出すが、経営に口出しはしない。」方針を貫いていた。外人慣れしていない日本人の慣習を尊重していたようだ。ところがフォルクスワーゲンは、そうではなかった。スズキはハンガリーの現地生産会社で生産している車種にイタリアのフィアットから購入したディーゼルエンジンを搭載しているが、ここにいちゃもんをつけてきた。「どうしてフォルクスワーゲンのディーゼルエンジンを買わないんだ。」 スズキは軽自動車メーカーだと思われているが、軽自動車の車種は今やダイハツより少ない。19.89％の株式をフォルクスワーゲンに握られており、何らかの口出しを受けていることが想像される。 スレ違いだが、ドイツメーカーの自動車は日本で人気がある。だが、価格が異常に高い。日本人からぼったくっていると聞いた事がある。日本人はいいカモにされている。ドイツと聞いただけで、ありがたがる国民性。思い込みが強すぎるんだな。

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