http://www.asyura2.com/12/hasan76/msg/575.html
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リフレ派のような方がいるから円高になり日本経済を駄目にしている、これに気付いて頂きたい
購買力平価で消費者物価130.84円/ドルは物価が米国の1.6倍高いことを示している。
なのにデフレだとは何を根拠に騒いでいるのか、経済のグローバル化を否定しているのか
日本には自由市場が存在しないから物価が高い、
※島国だから国民は他国から直接購入できない、だから高く売りつけられている、と見ざるを得ないのです、
特に問題は円高になっても輸入物価が安くならないので輸入は増えず、国産品は国民に高く売りつけ海外には安く輸出していること、
購買力平価で明らか、これでは円高になって当然なのです。
日本貿易は国民を犠牲にしてその上に円高にして経済を駄目にしている、日本経済政策が根本的に間違っている。
▼購買力平価に差があるのは自由市場でないことも意味している、
※徹底した物価比較を行いに物価高の原因を究明し購買力平価の差を縮小しなければ円高は続き日本経済の再生はない
▼購買力平価(2011年10月現在)
円/ドル ユーロ/ドル
消費者物価 130.84円/ドル 1.221ユーロ/ドル
企業物価 99.55円/ドル 1.212ユーロ/ドル
輸出物価 61.86円/ドル 1.280ユーロ/ドル
実勢相場 76.72円/ドル 1.371ユーロ/ドル
(出所)公益財団法人 国際通貨研究所
http://www.iima.or.jp/research_gaibu.html
※消費者物価は米国の1.6倍(130.84÷76.72)と高い
物価が高いので本来なら輸出は出来ないはず
※輸出物価は米国の0.8倍(61.86÷76.72)で安い
すなわち国民には高く売って海外には安く売っていることを意味する
※輸出物価は61.86円/ドルなので62円までは円は割安と言って良い、だから円高は続く(国際通貨研究所も割安との表現を使っている)
▼(参考)
自動車業界が諸悪の根源で日本経済を駄目にしている、自動車業界の談合を改革なくして日本再生はない
http://www.asyura2.com/12/hasan76/msg/510.html
▼高いのは自動車ばかりではない
データがないが経験からですが、スポーツ用品、玩具、地球儀などの学用品は2倍以上3倍も高い(日米同じトイザラスの比較で)
チャイルドシート日本では数万円も高いのが売られているが米国のトイザラスでは最高で150ドル程度、平均50〜60ドルくらいだった。(03年頃)
衣料品だけはユニクロなどの努力により可成り安くなった。
もちろん米国の食料品は大幅安ですよ、それに食料品には消費税がかからない
▼日本は公共料金も高いですね
▽アメリカの電気料金
U.S.Energy Infomation Administration
Report Released: March 11, 2011
U.S. Total(Cents per kilowatthour)
2011年、 2010年
Residential 11.09、 10.74
Commercial 9.99、 9.77
Industrial 6.72、 6.54
▽アメリカ横断鉄道運賃
西海岸と東海岸へのフリーバス
Coastal Rail Pass
バンクーバー~サンディエゴ間の西海岸
モントリオール~マイアミ間の東海岸
30-Day Pass
$235 Off-peak
$285 Peak
http://www.spiritsjp.net/usa/100transportaion/post_1.html
※フリーパスだから往復はもちろん30日間は途中下車も自由ですね
▼米国はゴルフ料金も安いですよ
その一例、グリーンフィー14ドル、カート1ドル、計15ドル
http://indianaky.blog45.fc2.com/blog-entry-83.html
▼日本は物価が高い、国民生活が犠牲になっている、島国だから国民は高く売りつけられている、
この打開が円安にもなり日本経済の再生には必要不可欠なのです
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