玄海原発:新燃料５６体を搬入　今年度最初（毎日ＪＰ）こーるてん

玄海原発:新燃料５６体を搬入　今年度最初（毎日ＪＰ）
http://www.asyura2.com/12/genpatu23/msg/743.html
投稿者こーるてん日時 2012 年 5 月 16 日 21:59:30: hndh7vd2.ZV/2

http://mainichi.jp/select/news/20120515k0000m040042000c.html

玄海原発:新燃料５６体を搬入　今年度最初
毎日新聞　2012年05月14日　19時37分（最終更新　05月14日　19時54分）

　九州電力は１４日、玄海原子力発電所３号機（佐賀県玄海町、出力１１８万キロワット）に新燃料５６体を同日搬入したと発表した。九電の今年度の燃料輸送計画では、原発５基に計２４２体の搬入を予定しており、今年度の最初の搬入。昨年１２月に１次冷却水漏れが起きた３号機は、再稼働に向けた安全評価（ストレステスト）の１次評価報告書を近く提出する方針。

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01. 2012年5月17日 03:31:10 : cgFn71K68a せっせと56体も搬入しやがって。再稼働やる気満々だな。だが絶対に再稼働させないぞ。
02. 2012年5月17日 05:48:10 : txKoq6KBVw 【拡散お願い】5/23　北九州市でがれきの試験焼却が決定されてしまいましたツイッターより
03. 2012年5月17日 07:04:58 : UQAuCOAoQ6 玄海３号機はＭＯＸ使用機で、今回の新燃料はウラン燃料なのか、ＭＯＸ燃料なのか？ウラン燃料はウラン含有率が２％程度に対してＭＯＸ燃料はプルトニュム含有率が７から１４％程度。高純度なだけに発電効率が上がり、事故発生時の危険性も上がる。きのこ雲を吹き上げて爆発した福島第一の３号機はＭＯＸ燃料
04. 2012年5月17日 10:39:38 : Py5Z7phwaA >>02 遠方ほどバカ度数があがるから。
05. 2012年5月17日 12:16:06 : cCrcZ0sDf2 ウランは中曽根康弘氏がアメリカから百年分も買わされてまだ使用していない燃料が、たくさんたくさんあるんでしょ。今原発が停止し、もうこれから廃止の方向に向かうとすると、一度も使われないもう無用の長物の燃料がワンサカワンサカあまりにもあり過ぎて、国民に言い訳しようにもどうにも出来ない状況なんじゃないの？まさか中曽根も自分が生きているうちに原発が全停止になるなんて思ってもいなかったんだろうよ。それで今頃アワクッテ、形だけでもすぐにも使う予定の燃料だったとごまかす為にその無駄燃料をアッチからコッチへ移動して何とか少しでもごまかせないかと、もう右往左往してる状態だと思えます。「まずい！全停止？ウエッ！何とかごまかさなくちゃ！いくらなんでもこんなに急に全停止になるなんてー、あぁー！どうしよう！分けろ分けろ！少しずつにわけろ！無駄燃料を少しでも少なく見えるように何とかしろーーーー！！！！！！！」ってあせってるんだろうね今、中曽根康弘～～～～～踊れ踊れー、醜い姿で、もっと踊れー！
06. 2012年5月17日 16:07:18 : FEC1zKK4NY 中曽根康弘の心中を察するのは、善人のかたでは無理でしょう。極悪人のひとならできる。
07. 2012年5月17日 21:53:13 : 9J62JypXpA 圧力容器ガラス化の危険性をあれだけ専門家から指摘されていてまだやる気か現在冷温停止状態にある原子炉は老朽化によりガラスのコップと同じそこに再稼働による高温・高圧水蒸気が流入する何が起きるかは子供でも分かるだろうにとても正気とは思えないな
08. 2012年5月18日 15:03:05 : 5iHNMGvjPs 玄海原子力発電所３号機　新燃料の輸送について標記の件について、次のとおり九州電力株式会社から連絡を受けましたのでお知らせします。概要九州電力ホームページ　プレスリリース（外部リンク） http://www.pref.fukuoka.lg.jp/a01/genkaigensiryoku-3gousinnenryou.html http://www.kyuden.co.jp/press_120514-1.html 平成24年５月10日九州電力株式会社玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（一次評価）の結果報告について　当社は、原子力安全・保安院の指示文書「東京電力株式会社福島第一原子力発電所における事故を踏まえた既設の発電用原子炉施設の安全性に関する総合評価の実施について（指示）」（平成23年７月22日）に基づき、玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（一次評価）を取りまとめ、本日、同院へ報告しましたのでお知らせします。　評価の結果、安全上重要な施設・機器等は、設計上の想定を超える地震や津波に対して、十分な安全裕度を有しており、これまでに実施した緊急安全対策等により、プラントの安全性が更に向上していることを確認しました。　今回報告した内容については、今後、国において審査が行われる予定です。　当社は、本評価結果を踏まえた改善を継続的に実施するとともに、新たな知見が得られた場合、必要な対策を迅速かつ適切に実施するなど、原子力発電所の安全性、信頼性向上に努めて参ります。以上添付ファイル（別紙）玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（ストレステスト）の一次評価結果について（188KB）玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（ストレステスト）の一次評価結果について当社は、原子力安全・保安院の「東京電力株式会社福島第一原子力発電所における事故を踏まえた既設の発電用原子炉施設の安全性に関する総合評価の実施について（指示）」に基づき、玄海原子力発電所４号機において、総合評価を行ってまいりました。このたび、当該プラントの一次評価結果について取りまとめました。 ◇ 政府が、統一見解を公表（平成２３年７月１１日）・現在の原子力発電所については、現行法令による安全性の確認に加え、緊急安全対策等が実施されており、従来以上に慎重に安全性の確認が行われている。・原子力発電所の更なる安全性の向上と国民・住民の方々の安心・信頼確保のため、欧州諸国で導入されたストレステストを参考に、安全評価を実施する。・この安全評価は、定期検査中で起動準備の整った発電所の再稼動の可否を判断する一次評価と、全ての発電所の運転継続の判断を行う二次評価により行う。 ◇ 原子力安全・保安院が総合評価（ストレステスト）の実施を事業者に指示（同年７月２２日）設計の想定を超える地震や津波に対し、原子力発電所がどこまで耐えられるかについて評価。・想定した地震や津波を徐々に大きくしていったときに、安全上重要な施設や機器等がどの程度まで安全性を確保できるか（どの程度まで燃料が損傷せずに耐えられるか）の定量的な安全裕度を評価・緊急安全対策を含む燃料の重大な損傷を防止するための対策の有効性を評価地震や津波の度合いを大きくしていった時、ある大きさを境に事象の進展が大きく変わる時点（クリフエッジ）を特定原子力安全・保安院の指示に基づき、以下の項目について、評価を実施。評価項目評価内容地震、津波想定を超える地震、津波に対して、燃料が損傷せずにどの程度耐えられるか評価地震と津波の重畳想定を超える地震と津波の同時発生に対して、燃料が損傷せずにどの程度耐えられるか評価全交流電源喪失※１全交流電源喪失時に、外部からの支援がない条件で、燃料が損傷せずにどの程度耐えられるか評価最終ヒートシンク喪失※２最終ヒートシンク喪失時に、外部からの支援がない条件で、燃料が損傷せずにどの程度耐えられるか評価その他のシビアアクシデント・マネジメントこれまで、当社が整備してきたシビアアクシデント対策について、多重防護の観点からその効果を評価 ○一次評価結果概要クリフエッジ（下段：対象となる設備）評価項目クリフエッジ評価の指標燃料緊急安全対策後緊急安全対策前原子炉約1.83 倍(約988gal)※４低圧・高圧しゃ断器約1.83 倍 (約988gal) 地震低圧・高圧しゃ断器津波との重畳も同じ地震による機器の損傷により、燃料の冷却手段が確保できなくなる地震動と基準地震動※３（540gal）との比較使用済燃料ピット約2.00 倍 (1080gal) 使用済燃料ピット約1.83 倍(約988gal) 低圧・高圧しゃ断器原子炉 13.0 ｍタービン動補助給水ポンプ 7.70 ｍ津波海水ポンプ地震との重畳も同じ燃料の冷却手段が確保できなくなる津波高さ（想定津波高さ：2.1ｍ）使用済燃料ピット 24.6 ｍ仮設ポンプ等の資機材保管高さ 11.3 ｍ燃料取替用水ポンプ原子炉約 65 日後高圧発電機車等の燃料約 5 時間後全交流蓄電池電源喪失使用済燃料ピット約 65 日後仮設ポンプ用発電機の燃料約2.3 日後２次系純水タンク原子炉最終ヒートシンク喪失外部からの支援がない条件で燃料の冷却手段が確保できなくなるまでの時間使用済燃料ピット約 378 日後仮設ポンプ用発電機の燃料約2.3 日後２次系純水タンクその他のシビアアクシデント・マネジメント・これまでに整備した防護措置が、燃料の重大な損傷及び放射性物質の大規模な放出を防止する措置として多重防護の観点から有効に整備されていることなどを確認。 ○評価結果のまとめ ※１全交流電源喪失：外部電源、非常用ディーゼル発電機の機能が喪失し、発電所が完全に停電すること ※２最終ヒートシンク喪失：燃料の冷却に必要な海水を取水できなくなること ※３基準地震動：原子力発電所周辺で起こると想定される最も大きな地震による揺れの大きさ。なお、gal（ガル）とは、地震による地盤や建物等の揺れの強さを表す加速度の単位 ※４緊急安全対策前後で安全裕度（クリフエッジ）は同じであるが、緊急安全対策により、燃料冷却手段の更なる多重性を確保１．経緯２．ストレステスト（一次評価）の概要３．一次評価項目４．一次評価結果福島第一原子力発電所での事故概要・地震発生に伴い原子炉自動停止・鉄塔倒壊などにより外部電源が喪失したものの、非常用ディーゼル発電機が正常に機能し原子炉を冷却・想定を超える津波により非常用発電機などが被水・全交流電源喪失、最終ヒートシンク喪失が発生・その備えが不十分であったことから事故が進展・拡大し燃料損傷に至った玄海４号機における安全性の確認・評価結果・緊急安全対策を講じる以前においても、ある程度想定を超える地震に対して従来の冷却設備により、燃料を冷却することが可能・仮設ポンプ･高圧発電機車を配備した緊急安全対策により、燃料冷却手段の更なる多重性の確保･地震に対する安全裕度（クリフエッジ）の向上を確認・想定を超える津波高さにおいても、仮設ポンプ・高圧発電機車の配備、扉の水密性向上などの緊急安全対策により、確実に燃料を冷却することが可能・全交流電源喪失、最終ヒートシンク喪失に対しても、緊急安全対策による電源確保および水源確保により、外部からの支援を期待するのに十分な時間が確保でき、クリフエッジを回避することが可能別紙 http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-2.pdf （参考資料）玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（ストレステスト）の一次評価結果の詳細について（161KB）最終ヒートシンク喪失により燃料の冷却に必要な給水機能が喪失した状態で、発電所単独で冷却継続ができなくなる（クリフエッジ）までの時間及び設備を特定。事象発生からの日数設備・資源 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10････････378･･･蒸気発生器給水・復水ピット・２次系純水タンク蒸気発生器及び使用済燃料ピットへの給水・原水タンク・淡水・海水（仮設ポンプによる給水）燃料供給（仮設ポンプ）・ドラム缶（ガソリン）・非常用ディーゼル発電機貯油槽（Ａ重油）玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（ストレステスト）の一次評価結果の詳細について・これまでに整備したシビアアクシデント・マネジメントの防護措置が、燃料の重大な損傷及び放射性物質の大規模な放出を防止する措置として多重防護の観点から有効に整備されていることを確認。・福島第一原子力発電所での事故を踏まえ整備した緊急安全対策（高圧発電機車及び移動式大容量発電機による電源確保など）や追加のシビアアクシデント対応措置（水素爆発防止対策など）は、従来のシビアアクシデント・マネジメントの防護措置の信頼性向上に対して有効に機能することを確認。シビアアクシデント・マネジメントシビアアクシデントへの拡大防止及びその影響緩和のため、消火ポンプを使用した格納容器への注水など、原子炉、格納容器の健全性を維持する機能を向上させるための運用・設備両面の措置。全交流電源喪失により燃料の冷却に必要な給水・電源機能が喪失した状態で、発電所単独で冷却継続ができなくなる（クリフエッジ）までの時間及び設備を特定。事象発生からの日数設備・資源 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10････････65･･･蒸気発生器給水・復水ピット・２次系純水タンク蒸気発生器及び使用済燃料ピットへの給水・原水タンク・淡水・海水（仮設ポンプによる給水）・蓄電池電源供給・高圧発電機車燃料供給高圧発電機車仮設ポンプ・ドラム缶（ガソリン）・非常用ディーゼル発電機貯油槽（Ａ重油）約6 時間後約5 時間後約5 時間後（緊急安全対策前）約65 日後緊急安全対策による対応クリフエッジ約6 時間後約2.3 日後約2.3 日後（緊急安全対策前）緊急安全対策による対応約378 日後クリフエッジ緊急安全対策後の燃料冷却手段（概念系統図）全交流電源喪失時の評価結果最終ヒートシンク喪失時の評価結果その他のシビアアクシデント・マネジメントの評価結果原子炉と使用済燃料ピットにある燃料のそれぞれに対し、想定を超えて地震レベルまたは津波高さを徐々に上げていき、燃料の冷却ができなくなる時点（クリフエッジ）を特定。（表中①～⑥に関しては右の「緊急安全対策後の燃料冷却」を参照）地震の評価結果津波の評価結果原子炉にある燃料使用済燃料ピットにある燃料津波高さ 7.70ｍ海水ポンプ喪失（モータ浸水）・緊急安全対策による冷却（蒸気発生器による冷却）冷却：タービン動補助給水ポンプによる冷却電源：高圧発電機車タービン動補助給水ポンプ喪失（浸水）クリフエッジ（冷却手段なし） 13.0ｍ想定津波高さ：2.1ｍ・海水への熱交換による冷却冷却：海水ポンプ等を使用した冷却電源：非常用所内電源２３津波高さ 11.3ｍ燃料取替用水ポンプによる注水機能喪失（全交流電源喪失）仮設ポンプ等使用不可（仮設ポンプ等資機材保管高さ）クリフエッジ（冷却手段なし） 24.6ｍ・緊急安全対策による冷却（仮設ポンプ等）６・燃料取替用水ポンプ等による冷却冷却：使用済燃料ピット冷却系（7.7ｍで海水ポンプモータ浸水により冷却不能）または燃料取替用水ポンプ電源：外部電源または非常用所内電源基準地震動：５４０ガルクリフエッジ（冷却手段なし） 1.83 想定地震：1.0 基準地震動の倍数非常用所内電源喪失（高圧・低圧しゃ断器の機能喪失）使用済燃料ピット損傷（ピット内冷却水喪失）＊クリフエッジ（冷却手段なし）・燃料取替用水ポンプ等による冷却冷却：使用済燃料ピット冷却系または燃料取替用水ポンプ電源：非常用所内電源４・緊急安全対策による冷却（仮設ポンプ等）６基準地震動の倍数５・海水への熱交換による冷却冷却：海水ポンプ等を使用した冷却電源：非常用所内電源１地震・津波の評価結果想定地震：1.0 想定津波高さ：2.1ｍ燃料枯渇電源枯渇水源枯渇燃料枯渇 ※津波と地震の同時発生についても同様の評価結果となる。４５原水タンク枯渇後（16 日後）、淡水、海水を使用緊急安全対策後の燃料冷却 2.00 1.83 ２１２高圧発電機車：Ａ重油仮設ポンプ：ガソリン及びＡ重油参考資料＊実際の耐震裕度は２．００以上６約2.3 日後仮設ポンプ：ガソリン及びＡ重油原水タンク枯渇後（16 日後）、淡水、海水を使用非常用所内電源の喪失（高圧・低圧しゃ断器の機能喪失）緊急安全対策前後で安全裕度（クリフエッジ）は同じであるが、緊急安全対策により、燃料冷却手段の更なる多重性を確保・緊急安全対策による冷却（蒸気発生器による冷却）冷却：タービン動補助給水ポンプによる冷却電源：高圧発電機車２３６淡水池、海大気放出電源の確保（放射性物質を含まない）主蒸気逃し弁タービン復水器ポンプポンプ復水ピット原子炉容器ポンプ蒸気発生器原子炉格納容器ポンプ冷却器冷却器ポンプ海水ポンプ海へ非常用ディーゼル発電機電動・タービン動補助給水ポンプ水タンク仮設ポンプ電源･高圧発電機車配備仮設ホース給水の排水燃料蒸気発生器による原子炉の冷却１海水への熱交換による原子炉の冷却２３冷却器ポンプ使用済燃料ピット燃料使用済燃料ピット系による冷却仮設ポンプ等による冷却５燃料取替用水ピットポンプ燃料取替用水ポンプによる冷却６６使用済燃料ピットの冷却４原子力発電所建屋・機器等の設置高さ（イメージ）海水ポンプ・モーター海抜+7.70ｍ敷地海抜+11.0ｍ補助建屋原子炉格納容器高圧発電機車仮設ポンプ保管海抜+24.6ｍ以上燃料取扱建屋水タンク使用済燃料ピット蓄電池燃料取替用水ピット電動・タービン動補助給水ポンプエリア非常用ディーゼル発電機室高圧・低圧しゃ断器 http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-3.pdf 玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（一次評価）の結果報告について（400KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-12.pdf
09. 2012年5月18日 15:18:16 : 5iHNMGvjPs 報告書東京電力株式会社福島第一原子力発電所における事故を踏まえた玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（一次評価）の結果について（報告）（2,176KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-4.pdf 添付資料目次（282KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-5.pdf 添付資料５－１（3,045KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-6.pdf 添付資料５－２（3,002KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-7.pdf 添付資料５－３（370KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-8.pdf 添付資料５－４（1,114KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-9.pdf 添付資料５－６（1,365KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-10.pdf 参考資料（333KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-11.pdf http://www.kyuden.co.jp/press_120510-1.html

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01. 2012年5月17日 03:31:10 : cgFn71K68a せっせと56体も搬入しやがって。再稼働やる気満々だな。だが絶対に再稼働させないぞ。
02. 2012年5月17日 05:48:10 : txKoq6KBVw 【拡散お願い】5/23　北九州市でがれきの試験焼却が決定されてしまいましたツイッターより
03. 2012年5月17日 07:04:58 : UQAuCOAoQ6 玄海３号機はＭＯＸ使用機で、今回の新燃料はウラン燃料なのか、ＭＯＸ燃料なのか？ウラン燃料はウラン含有率が２％程度に対してＭＯＸ燃料はプルトニュム含有率が７から１４％程度。高純度なだけに発電効率が上がり、事故発生時の危険性も上がる。きのこ雲を吹き上げて爆発した福島第一の３号機はＭＯＸ燃料
04. 2012年5月17日 10:39:38 : Py5Z7phwaA >>02 遠方ほどバカ度数があがるから。
05. 2012年5月17日 12:16:06 : cCrcZ0sDf2 ウランは中曽根康弘氏がアメリカから百年分も買わされてまだ使用していない燃料が、たくさんたくさんあるんでしょ。今原発が停止し、もうこれから廃止の方向に向かうとすると、一度も使われないもう無用の長物の燃料がワンサカワンサカあまりにもあり過ぎて、国民に言い訳しようにもどうにも出来ない状況なんじゃないの？まさか中曽根も自分が生きているうちに原発が全停止になるなんて思ってもいなかったんだろうよ。それで今頃アワクッテ、形だけでもすぐにも使う予定の燃料だったとごまかす為にその無駄燃料をアッチからコッチへ移動して何とか少しでもごまかせないかと、もう右往左往してる状態だと思えます。「まずい！全停止？ウエッ！何とかごまかさなくちゃ！いくらなんでもこんなに急に全停止になるなんてー、あぁー！どうしよう！分けろ分けろ！少しずつにわけろ！無駄燃料を少しでも少なく見えるように何とかしろーーーー！！！！！！！」ってあせってるんだろうね今、中曽根康弘～～～～～踊れ踊れー、醜い姿で、もっと踊れー！
06. 2012年5月17日 16:07:18 : FEC1zKK4NY 中曽根康弘の心中を察するのは、善人のかたでは無理でしょう。極悪人のひとならできる。
07. 2012年5月17日 21:53:13 : 9J62JypXpA 圧力容器ガラス化の危険性をあれだけ専門家から指摘されていてまだやる気か現在冷温停止状態にある原子炉は老朽化によりガラスのコップと同じそこに再稼働による高温・高圧水蒸気が流入する何が起きるかは子供でも分かるだろうにとても正気とは思えないな
08. 2012年5月18日 15:03:05 : 5iHNMGvjPs 玄海原子力発電所３号機　新燃料の輸送について標記の件について、次のとおり九州電力株式会社から連絡を受けましたのでお知らせします。概要九州電力ホームページ　プレスリリース（外部リンク） http://www.pref.fukuoka.lg.jp/a01/genkaigensiryoku-3gousinnenryou.html http://www.kyuden.co.jp/press_120514-1.html 平成24年５月10日九州電力株式会社玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（一次評価）の結果報告について　当社は、原子力安全・保安院の指示文書「東京電力株式会社福島第一原子力発電所における事故を踏まえた既設の発電用原子炉施設の安全性に関する総合評価の実施について（指示）」（平成23年７月22日）に基づき、玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（一次評価）を取りまとめ、本日、同院へ報告しましたのでお知らせします。　評価の結果、安全上重要な施設・機器等は、設計上の想定を超える地震や津波に対して、十分な安全裕度を有しており、これまでに実施した緊急安全対策等により、プラントの安全性が更に向上していることを確認しました。　今回報告した内容については、今後、国において審査が行われる予定です。　当社は、本評価結果を踏まえた改善を継続的に実施するとともに、新たな知見が得られた場合、必要な対策を迅速かつ適切に実施するなど、原子力発電所の安全性、信頼性向上に努めて参ります。以上添付ファイル（別紙）玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（ストレステスト）の一次評価結果について（188KB）玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（ストレステスト）の一次評価結果について当社は、原子力安全・保安院の「東京電力株式会社福島第一原子力発電所における事故を踏まえた既設の発電用原子炉施設の安全性に関する総合評価の実施について（指示）」に基づき、玄海原子力発電所４号機において、総合評価を行ってまいりました。このたび、当該プラントの一次評価結果について取りまとめました。 ◇ 政府が、統一見解を公表（平成２３年７月１１日）・現在の原子力発電所については、現行法令による安全性の確認に加え、緊急安全対策等が実施されており、従来以上に慎重に安全性の確認が行われている。・原子力発電所の更なる安全性の向上と国民・住民の方々の安心・信頼確保のため、欧州諸国で導入されたストレステストを参考に、安全評価を実施する。・この安全評価は、定期検査中で起動準備の整った発電所の再稼動の可否を判断する一次評価と、全ての発電所の運転継続の判断を行う二次評価により行う。 ◇ 原子力安全・保安院が総合評価（ストレステスト）の実施を事業者に指示（同年７月２２日）設計の想定を超える地震や津波に対し、原子力発電所がどこまで耐えられるかについて評価。・想定した地震や津波を徐々に大きくしていったときに、安全上重要な施設や機器等がどの程度まで安全性を確保できるか（どの程度まで燃料が損傷せずに耐えられるか）の定量的な安全裕度を評価・緊急安全対策を含む燃料の重大な損傷を防止するための対策の有効性を評価地震や津波の度合いを大きくしていった時、ある大きさを境に事象の進展が大きく変わる時点（クリフエッジ）を特定原子力安全・保安院の指示に基づき、以下の項目について、評価を実施。評価項目評価内容地震、津波想定を超える地震、津波に対して、燃料が損傷せずにどの程度耐えられるか評価地震と津波の重畳想定を超える地震と津波の同時発生に対して、燃料が損傷せずにどの程度耐えられるか評価全交流電源喪失※１全交流電源喪失時に、外部からの支援がない条件で、燃料が損傷せずにどの程度耐えられるか評価最終ヒートシンク喪失※２最終ヒートシンク喪失時に、外部からの支援がない条件で、燃料が損傷せずにどの程度耐えられるか評価その他のシビアアクシデント・マネジメントこれまで、当社が整備してきたシビアアクシデント対策について、多重防護の観点からその効果を評価 ○一次評価結果概要クリフエッジ（下段：対象となる設備）評価項目クリフエッジ評価の指標燃料緊急安全対策後緊急安全対策前原子炉約1.83 倍(約988gal)※４低圧・高圧しゃ断器約1.83 倍 (約988gal) 地震低圧・高圧しゃ断器津波との重畳も同じ地震による機器の損傷により、燃料の冷却手段が確保できなくなる地震動と基準地震動※３（540gal）との比較使用済燃料ピット約2.00 倍 (1080gal) 使用済燃料ピット約1.83 倍(約988gal) 低圧・高圧しゃ断器原子炉 13.0 ｍタービン動補助給水ポンプ 7.70 ｍ津波海水ポンプ地震との重畳も同じ燃料の冷却手段が確保できなくなる津波高さ（想定津波高さ：2.1ｍ）使用済燃料ピット 24.6 ｍ仮設ポンプ等の資機材保管高さ 11.3 ｍ燃料取替用水ポンプ原子炉約 65 日後高圧発電機車等の燃料約 5 時間後全交流蓄電池電源喪失使用済燃料ピット約 65 日後仮設ポンプ用発電機の燃料約2.3 日後２次系純水タンク原子炉最終ヒートシンク喪失外部からの支援がない条件で燃料の冷却手段が確保できなくなるまでの時間使用済燃料ピット約 378 日後仮設ポンプ用発電機の燃料約2.3 日後２次系純水タンクその他のシビアアクシデント・マネジメント・これまでに整備した防護措置が、燃料の重大な損傷及び放射性物質の大規模な放出を防止する措置として多重防護の観点から有効に整備されていることなどを確認。 ○評価結果のまとめ ※１全交流電源喪失：外部電源、非常用ディーゼル発電機の機能が喪失し、発電所が完全に停電すること ※２最終ヒートシンク喪失：燃料の冷却に必要な海水を取水できなくなること ※３基準地震動：原子力発電所周辺で起こると想定される最も大きな地震による揺れの大きさ。なお、gal（ガル）とは、地震による地盤や建物等の揺れの強さを表す加速度の単位 ※４緊急安全対策前後で安全裕度（クリフエッジ）は同じであるが、緊急安全対策により、燃料冷却手段の更なる多重性を確保１．経緯２．ストレステスト（一次評価）の概要３．一次評価項目４．一次評価結果福島第一原子力発電所での事故概要・地震発生に伴い原子炉自動停止・鉄塔倒壊などにより外部電源が喪失したものの、非常用ディーゼル発電機が正常に機能し原子炉を冷却・想定を超える津波により非常用発電機などが被水・全交流電源喪失、最終ヒートシンク喪失が発生・その備えが不十分であったことから事故が進展・拡大し燃料損傷に至った玄海４号機における安全性の確認・評価結果・緊急安全対策を講じる以前においても、ある程度想定を超える地震に対して従来の冷却設備により、燃料を冷却することが可能・仮設ポンプ･高圧発電機車を配備した緊急安全対策により、燃料冷却手段の更なる多重性の確保･地震に対する安全裕度（クリフエッジ）の向上を確認・想定を超える津波高さにおいても、仮設ポンプ・高圧発電機車の配備、扉の水密性向上などの緊急安全対策により、確実に燃料を冷却することが可能・全交流電源喪失、最終ヒートシンク喪失に対しても、緊急安全対策による電源確保および水源確保により、外部からの支援を期待するのに十分な時間が確保でき、クリフエッジを回避することが可能別紙 http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-2.pdf （参考資料）玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（ストレステスト）の一次評価結果の詳細について（161KB）最終ヒートシンク喪失により燃料の冷却に必要な給水機能が喪失した状態で、発電所単独で冷却継続ができなくなる（クリフエッジ）までの時間及び設備を特定。事象発生からの日数設備・資源 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10････････378･･･蒸気発生器給水・復水ピット・２次系純水タンク蒸気発生器及び使用済燃料ピットへの給水・原水タンク・淡水・海水（仮設ポンプによる給水）燃料供給（仮設ポンプ）・ドラム缶（ガソリン）・非常用ディーゼル発電機貯油槽（Ａ重油）玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（ストレステスト）の一次評価結果の詳細について・これまでに整備したシビアアクシデント・マネジメントの防護措置が、燃料の重大な損傷及び放射性物質の大規模な放出を防止する措置として多重防護の観点から有効に整備されていることを確認。・福島第一原子力発電所での事故を踏まえ整備した緊急安全対策（高圧発電機車及び移動式大容量発電機による電源確保など）や追加のシビアアクシデント対応措置（水素爆発防止対策など）は、従来のシビアアクシデント・マネジメントの防護措置の信頼性向上に対して有効に機能することを確認。シビアアクシデント・マネジメントシビアアクシデントへの拡大防止及びその影響緩和のため、消火ポンプを使用した格納容器への注水など、原子炉、格納容器の健全性を維持する機能を向上させるための運用・設備両面の措置。全交流電源喪失により燃料の冷却に必要な給水・電源機能が喪失した状態で、発電所単独で冷却継続ができなくなる（クリフエッジ）までの時間及び設備を特定。事象発生からの日数設備・資源 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10････････65･･･蒸気発生器給水・復水ピット・２次系純水タンク蒸気発生器及び使用済燃料ピットへの給水・原水タンク・淡水・海水（仮設ポンプによる給水）・蓄電池電源供給・高圧発電機車燃料供給高圧発電機車仮設ポンプ・ドラム缶（ガソリン）・非常用ディーゼル発電機貯油槽（Ａ重油）約6 時間後約5 時間後約5 時間後（緊急安全対策前）約65 日後緊急安全対策による対応クリフエッジ約6 時間後約2.3 日後約2.3 日後（緊急安全対策前）緊急安全対策による対応約378 日後クリフエッジ緊急安全対策後の燃料冷却手段（概念系統図）全交流電源喪失時の評価結果最終ヒートシンク喪失時の評価結果その他のシビアアクシデント・マネジメントの評価結果原子炉と使用済燃料ピットにある燃料のそれぞれに対し、想定を超えて地震レベルまたは津波高さを徐々に上げていき、燃料の冷却ができなくなる時点（クリフエッジ）を特定。（表中①～⑥に関しては右の「緊急安全対策後の燃料冷却」を参照）地震の評価結果津波の評価結果原子炉にある燃料使用済燃料ピットにある燃料津波高さ 7.70ｍ海水ポンプ喪失（モータ浸水）・緊急安全対策による冷却（蒸気発生器による冷却）冷却：タービン動補助給水ポンプによる冷却電源：高圧発電機車タービン動補助給水ポンプ喪失（浸水）クリフエッジ（冷却手段なし） 13.0ｍ想定津波高さ：2.1ｍ・海水への熱交換による冷却冷却：海水ポンプ等を使用した冷却電源：非常用所内電源２３津波高さ 11.3ｍ燃料取替用水ポンプによる注水機能喪失（全交流電源喪失）仮設ポンプ等使用不可（仮設ポンプ等資機材保管高さ）クリフエッジ（冷却手段なし） 24.6ｍ・緊急安全対策による冷却（仮設ポンプ等）６・燃料取替用水ポンプ等による冷却冷却：使用済燃料ピット冷却系（7.7ｍで海水ポンプモータ浸水により冷却不能）または燃料取替用水ポンプ電源：外部電源または非常用所内電源基準地震動：５４０ガルクリフエッジ（冷却手段なし） 1.83 想定地震：1.0 基準地震動の倍数非常用所内電源喪失（高圧・低圧しゃ断器の機能喪失）使用済燃料ピット損傷（ピット内冷却水喪失）＊クリフエッジ（冷却手段なし）・燃料取替用水ポンプ等による冷却冷却：使用済燃料ピット冷却系または燃料取替用水ポンプ電源：非常用所内電源４・緊急安全対策による冷却（仮設ポンプ等）６基準地震動の倍数５・海水への熱交換による冷却冷却：海水ポンプ等を使用した冷却電源：非常用所内電源１地震・津波の評価結果想定地震：1.0 想定津波高さ：2.1ｍ燃料枯渇電源枯渇水源枯渇燃料枯渇 ※津波と地震の同時発生についても同様の評価結果となる。４５原水タンク枯渇後（16 日後）、淡水、海水を使用緊急安全対策後の燃料冷却 2.00 1.83 ２１２高圧発電機車：Ａ重油仮設ポンプ：ガソリン及びＡ重油参考資料＊実際の耐震裕度は２．００以上６約2.3 日後仮設ポンプ：ガソリン及びＡ重油原水タンク枯渇後（16 日後）、淡水、海水を使用非常用所内電源の喪失（高圧・低圧しゃ断器の機能喪失）緊急安全対策前後で安全裕度（クリフエッジ）は同じであるが、緊急安全対策により、燃料冷却手段の更なる多重性を確保・緊急安全対策による冷却（蒸気発生器による冷却）冷却：タービン動補助給水ポンプによる冷却電源：高圧発電機車２３６淡水池、海大気放出電源の確保（放射性物質を含まない）主蒸気逃し弁タービン復水器ポンプポンプ復水ピット原子炉容器ポンプ蒸気発生器原子炉格納容器ポンプ冷却器冷却器ポンプ海水ポンプ海へ非常用ディーゼル発電機電動・タービン動補助給水ポンプ水タンク仮設ポンプ電源･高圧発電機車配備仮設ホース給水の排水燃料蒸気発生器による原子炉の冷却１海水への熱交換による原子炉の冷却２３冷却器ポンプ使用済燃料ピット燃料使用済燃料ピット系による冷却仮設ポンプ等による冷却５燃料取替用水ピットポンプ燃料取替用水ポンプによる冷却６６使用済燃料ピットの冷却４原子力発電所建屋・機器等の設置高さ（イメージ）海水ポンプ・モーター海抜+7.70ｍ敷地海抜+11.0ｍ補助建屋原子炉格納容器高圧発電機車仮設ポンプ保管海抜+24.6ｍ以上燃料取扱建屋水タンク使用済燃料ピット蓄電池燃料取替用水ピット電動・タービン動補助給水ポンプエリア非常用ディーゼル発電機室高圧・低圧しゃ断器 http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-3.pdf 玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（一次評価）の結果報告について（400KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-12.pdf
09. 2012年5月18日 15:18:16 : 5iHNMGvjPs 報告書東京電力株式会社福島第一原子力発電所における事故を踏まえた玄海原子力発電所４号機の安全性に関する総合評価（一次評価）の結果について（報告）（2,176KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-4.pdf 添付資料目次（282KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-5.pdf 添付資料５－１（3,045KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-6.pdf 添付資料５－２（3,002KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-7.pdf 添付資料５－３（370KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-8.pdf 添付資料５－４（1,114KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-9.pdf 添付資料５－６（1,365KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-10.pdf 参考資料（333KB） http://www.kyuden.co.jp/library/pdf/press/2012/120510-11.pdf http://www.kyuden.co.jp/press_120510-1.html