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尖閣出漁に「大金」補助、各125万円…中国 (読売新聞) 
http://www.asyura2.com/12/china3/msg/245.html
投稿者 赤かぶ 日時 2012 年 9 月 21 日 09:39:19: igsppGRN/E9PQ
 

尖閣出漁に「大金」補助、各125万円…中国
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20120920-OYT1T01506.htm?from=main1
2012年9月21日08時12分 読売新聞


 【石浦(中国浙江省)=関泰晴】沖縄県の尖閣諸島付近の海域に向け、多数の漁船が出航したとみられる浙江省石浦地区の漁港を20日、訪れた。

 港では、複数の船主が、地元の漁業規制当局から補助金の約束を得て船を送り出したと証言した。

 人口約15万人の石浦地区は大小1500隻余の漁船の基地だ。大部分の漁船が夏の休漁期間が終了した16日以降、沿岸や沖合の海域に出ており、漁港周辺は閑散としている。

 「釣魚島(尖閣諸島の中国名)に向かう漁船には、当局から10万元(約125万円)の補助金が出るぞ」

 波止場付近にある市場で、漁船5隻を持つ船主が明かした。同地区行政府の漁業監督部門が今月初旬、漁船100隻余に対し、尖閣海域に出航する許可を与え、石浦〜尖閣付近の片道500キロを往復する燃料代に相当する現金10万元の支給を通知してきたというのだ。漁船乗組員の月給は3000元(約3万7500円)前後という同地区で、10万元は大金といえる。


 

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コメント
 
01. 2012年9月21日 15:59:47 : h9OR8EYniU
 福建省では公安が”釣魚台には近づくな”と警告して廻ってる。
一体上記の読売はちゃんと取材してるのか。
冷凍施設がない船だと帰ってくる間に採った魚が痛んでしまうじゃないか。
カネを貰っても売れない魚を採りに行くんじゃ割が会わない。

02. 2012年9月23日 05:08:31 : FOuoC4NBD2
>漁船乗組員の月給は3000元(約3万7500円)前後という同地区で、10
万元は大金といえる。

偏向報道?

ともすると買収しているような印象を与えるが、燃料代の実費支給だから、手元にはお金は残らないでしょ。

実際には尖閣近海まで行かずネコババOKという事なら、話は別だけど。


03. 恵也 2012年9月24日 20:16:58 : cdRlA.6W79UEw : jwbk7P73SE
>> 複数の船主が、地元の漁業規制当局から補助金の約束を得て船を送り出したと証言した。

どうも怪しい表現だ。
個人名の関泰晴氏の情報となってるが、船主の名前がない。
名前を出したら補助金が貰えなくなるとでもいうのかね。

「燃料代に相当する現金10万元の支給を通知してきたというのだ」というなら
通知文書があると思うのだが、そのくらい出さないとどうも信用ならん。
漁船の燃料代も千差万別で大きな船と小さな船では天と地の差がある。

この記事では無条件で一隻120万円と言うのが怪しい。
三重県のカツオ漁船がタンカーにぶつかって沈んだと、今日のニュースでいって
たが22人乗りでそれでも宮城沖800km。
往復400kmなんてそんなに燃料代がかかるのかね。

俺は日本人だけど、中国人船主なら無理してでも尖閣には高級魚を取りに
出漁すると思う。日清戦争のドサクサに取られた島は中国領だと思うのでね。

むしろ心配なのは中国の監視船が「近づくな!」と命令する場合には抵抗できない。
日本当局の逮捕は怖くないけど、中国当局には捕まるわけには行かない。
120万円の補助金なんてデマでしょう。

>>01 冷凍施設がない船だと帰ってくる間に採った魚が痛んでしまうじゃないか。

冷凍設備のない小さな船だと氷を大量に入れて出漁します。
往復して3日くらいは魚は痛まないと思う。
時速40kmで走ったら、往復時間が10時間だから余裕で釣れるよ。


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