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海上自衛隊の 次期固定翼哨戒機 XP-1に対する海外の反応
http://www.asyura2.com/11/warb8/msg/276.html
投稿者 怪傑 日時 2011 年 10 月 25 日 04:32:09: QV2XFHL13RGcs
 

海上自衛隊の 次期固定翼哨戒機 XP-1に対する海外の反応
http://blog.livedoor.jp/supachikanenne/archives/51736433.html

この技術があればいま三菱が開発中の旅客機MRJとは別に、純国産の中型旅客機が造れるな、防衛産業だけに使うなんてまったく税金の無駄だー怪傑


XP-1
2007年現時点では、防衛省技術研究本部と日本の航空機メーカー、川崎重工業が開発・製造しているターボファンエンジン4発の中型機で、海上自衛隊がP-3Cの後継機として使用する哨戒機である。2007年(9月28日の初飛行に際し、試作機にXP-1の型式名称が与えられた。

哨戒機としては比較的珍しいターボファンエンジン4発の中型機で、P-3Cを若干大きくした程度である。
ジェット機ならではの高速性を求めて、主翼・尾翼共に後退翼を備え、主翼は低翼配置、着陸装置の車輪は胴体と主翼の付け根に設置されており、4発であることを除けば、外観は一般的なジェット旅客機と変わらない。

なお、これらの形状は1960年代末のPX-L検討で川崎が提案した機体の特徴(4発ジェット機)をいずれも引き継いでおり、川崎がP-3Cの生産中も国産哨戒機の構想を持ち続けていたことが窺える。この4発エンジンには2発エンジンより燃費面では不利になるが、哨戒機器の電源確保や、低高度飛行での騒音軽減・任務時の生存性向上がはかられる。

エンジンはIHIのXF7-10(量産機は F7-10)が搭載される。
このエンジンを含め、機体は全て国産技術となっている。機上整備システムおよび同システムの地上解析装置も川崎によって同時開発される。

 

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コメント
 
01. 2011年10月25日 10:26:36: YRyE4hspJA
本当に性能のすぐれた機ならジャイアンに盗られないように、自衛隊に納入する前に外資に咬まれないことだ。

02. 2011年10月25日 10:53:55: jLYH3uUUCc
海外の反応は良く知らない。(殆ど無関心だろう) 主契約者が川崎重工で、同時に開発したC2輸送機と合体した250人のりの旅客機の計画は存在した。 三菱が設計士開発中のMRJ(80人乗り小型旅客機)には国の補助金が出ているが、川崎の計画には至極冷淡な態度となっている。 どうもこの辺におかしなところがあるように思えるがどうだろうか。 ボーイングがエアバスに負け続けだから、日本制の中型旅客機にもチャンスがあると思う。 国内の雇用機会を考えれば、川崎の旅客機にも補助金をつけても良さそうい思う。 航空機産業は裾野として部品製造に多数の製造業者が参加するから、次世代の主力産業としてもその育成には意味がある。 誰かこの話を取り上げてはもらえないものだろうか。 N.T

03. 2011年10月25日 15:19:27: expGtQ0TnU
で肝心の海外の反応が紹介されてないんですけど?

04. 2011年10月25日 17:55:14: DTHpxiAu4w
>>06さん
海外の反応です
http://blog.livedoor.jp/supachikanenne/archives/51736433.html


Inspadave (アメリカ)

米海軍はP-8の代わりにこの飛行機を買うべきだ

P_8A_touches_down_at_Pax_River

アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が開発している哨戒機。
同社の小型旅客機ボーイング737からの改造機

gajius  (チェコ)

いいね。
日本の人たち好きだよ

gaktkr

この飛行機すっげーー美しいな
もし俺がパイロットなら、できたらこの機で飛びたい

r1100s (アメリカ)

この対潜哨戒機は若干、ターボプロップ・エンジンの代わりにターボ・ファンをつんだP-3に見えるなあ
対潜戦任務を行う高度で飛行するなら、ターボプロップエンジンよりさらに燃費がいいと思う
興味をそそるデザインだ

気になっちゃったよ。 ググるか。


P_3_ACH

アメリカ合衆国の航空機メーカー、ロッキード社(現・ロッキード・マーティン社)が開発したターボプロップ哨戒機
西側諸国を代表する哨戒機で、アメリカ海軍や日本の海上自衛隊他、多くの国で運用中

etsul

XP-1の価格高騰はP-8ほど深刻じゃなさそうだな


rsgomes89 (ポルトガル)

良い飛行機だ!


Oroka (カナダ)

日本は憲法で外国への軍事品を売るのを禁止されてるから
この飛行機の輸出が許可されるかは分からないけど
国内で開発されたこの飛行機はP-3と順次置き換えていく行くそうだ
またC-130と置き換えるために川崎C-Xも並行して開発された。


Steman (ドイツ)

非常に面白い飛行機だな
4基ジェットエンジンと搭載した哨戒機は珍しい(ニムロッド以外に)
翼はA340に似てるな。エンジンはエンブラエル170みたいだ

これどこのエンジン? CF34?


NimrodMRA4-ZJ518-385

イギリス空軍が運用している対潜哨戒機
対潜哨戒機は低速で長時間飛行することが多いためレシプロエンジンやターボプロップエンジンを採用することが多いが、ニムロッドはターボファンエンジンを装備しているのが特徴で、高高度における運用で効果を発揮する。

Airbus_A346_F-WWCA

エンブラエル170
Fuji_Dream_Airlines_Embraer_170_blue


※ゼネラル・エレクトリック TF34/CF34

アメリカ合衆国のゼネラル・エレクトリック(現GE・アビエーション)が開発した軍用機向けのターボファンエンジン。
A-10 サンダーボルトIIやS-3 ヴァイキングなどに搭載されている。


GDB (イギリス)

IHI XF-7。 日本製のエンジンだよ


Steman (ドイツ)

おおー!あいつらやるなあ


Fridgmus (クウェート)

>4基ジェットエンジンと搭載した哨戒機は珍しい(ニムロッド以外に)

俺は哨戒エリアに到着したらエンジン2基を停止させるからだと思う。
P-3でそれが出来たかはわからないけど。
知ってる人は間違ってたら指摘してくれ

とにかく、美しい飛行機だな!


Ozair (オーストラリア)

>P-3でそれが出来たかはわからないけど。

P-3は1基のエンジンを停止させる。


shamk9 (カナダ)

ロシアと日本は格好よくて珍しい飛行機を作るよな


93SS

胴体はP-3オライオンだし、エンジンも恐らく何処かのコピーだろ
日本人は素晴らしい発明者なんかじゃない
彼らは西洋の技術を手に入れてそれを改善してるんだ
アジア人には間違いなく革新者はいない


AsuranZara616

少し違う。
中国の事を技術を真似る奴だと言ってるなら、お前は正しいよ

だけど、日本のIHIはゼネラル・エレクトニックの一部で、共同でジェットエンジンを開発して自国の技術に基づいた国産の飛行機を開発してるんだ。
太平洋戦争の頃の日本を見てみろよ
海軍はいろんな種類のレシプロ機を持ってたろ。
戦闘機は川崎や三菱等で開発されてたし、日本のエレクトロニクス産業が優秀なのは世界中で有名じゃないか


Av8rRocknrolla

ちょっと修正
IHIはゼネラル・エレクトニックの一部ではありません
しかし、彼らはリスク・収益分担パートナーとして
ゼネラル・エレクトニックのプロジェクトに参加しています。


joachim1066 (カナダ)

俺が最近好きになった飛行機!かなり可愛い!
世界中の軍隊がオライオンと交換したがるだろうな。
そして、川崎が市場で売り出されるようになってほしい


zedextreme8177 (モルティブ共和国)

IHI F7 ターボファンエンジンの音が大好きだ
特に4基が同時に音を出す時!


05. 2011年10月26日 22:23:04: tmfhxaEpD6
「ドイサン!ドイサン!」の頃から、全く変わって居ないだろう。
ヘリコプターのエンジン屋から買ってきたエンジンにしちゃあ、頑張ったサイズだろう。

  電磁推進機研究者談

PS.しかし、クルト・タンク博士の4発ターボプロップ重爆はよく出来ている。


06. 2012年1月18日 04:10:39 : zBaaDrLoRY
4発エンジンってどう思われますか?当時の防衛大臣は強硬に反対していましたが…コスト的にもどうかと私は思いますが…

07. 2012年2月06日 02:19:25 : GiuK8XtsJs
海外の反応で軍事や科学技術関連は面白い。
22DDHのネタをよろしく。

08. 2012年6月06日 16:33:42 : cUqQ10tEi6
>>06>>4発エンジンってどう思われますか?当時の防衛大臣は強硬に反対していましたが…コスト的にもどうかと私は思いますが…

哨戒機が任務を遂行する上で重要なのは、
「どれだけ長い時間、現場に留まっていられるか」と
「どれだけ早く現場にたどり着けるか」
という相反する性能です。
従って、基地から現場までは、エンジン4基を使い現場に急行しますが、現場では、エンジンを停止させ燃料消費を抑え、現場に長く留まる工夫をします。
また、飛行方法も特殊な飛行をするため、エンジンが多い方が生存性が高くなります。
アメリカのP-8ポセイドンは、B-737ベースの機体で、エンジンも双発です。
ただし、問題は哨戒機として使えるかという点です。装備品やセンサーなどは、XP-1もP-8とほぼ同様です。日米共同作戦を前提にXP-1は設計されているからです。機体の大きさも、大差ありません。
主な違いは、機体やエンジンです。
P-8は双発であるため、低速での低空飛行には向いていません。
一方、XP-1は4発なので、P-8よりもこの任務に向いていると言われています。
海上を低空飛行するので、塩害、敵の攻撃など色んなリスクがあります。安全性を考えれば、4発の方がリスク分散できるので、安心です。エンジンが1発壊れても、P-1なら4分の1の推力を失うだけ。しかし、P-8では、半分の推力を失います。
また、低速飛行するということは、エンジン出力を下げて、長時間飛行します。
XP-1の場合は、出力を半分に絞るなら、エンジンを2発止め、残りの2発=左右1発ずつ運転すれば良いんです。
しかし、P-8の場合は、左右どちらかのエンジンを止めるつもりだそうです。
当然、これはバランスを崩し、あまり安全とは言えません。
バランスを優先させれば、燃費が悪くなり、哨戒の時間が短くなってしまいます。
エンジンの燃費を良くするには、適切な出力で運転する必要があり、出力が低すぎても、高すぎても燃費は悪くなるんです。
機体自体は、哨戒機向きな性能を追求して一から開発したXP-1と、哨戒機向きでない飛行性能の旅客機を無理やり転用したP-8では機体性能が大分違います。
まあ、アメリカ海軍は原潜、駆逐艦などのたくさんの艦艇があり、対潜哨戒機があろうがなかろうが大して問題ないと思いますが・・・。
当時の防衛大臣はこの事を分かっていたかどうか・・・。06さん、分かりましたか?


09. 69 2012年7月03日 13:39:50 : JN3MnuTIYbtm. : 4Bhh1wtEZw
XP1はこれから配備するには設計がふるすぎる、翼端のウィングレットは燃費効率を追求するには必ず採用するでしょう。機体の胴体にしてももっと軽量化することが可能だと思います。

10. 2012年7月03日 16:35:55 : cUqQ10tEi6
>>09
>XP1はこれから配備するには設計がふるすぎる

設計自体はいいですよ。

>翼端のウィングレットは燃費効率を追求するには必ず採用するでしょう。機体の胴体にしてももっと軽量化することが可能だと思います。

一言でいいますと、ウィングレットは採用しません。なぜなら、XP-1は軍用機です。そもそも、ウィングチップをつける場合、そのデメリットも考えなければなりません。
・重量が重くなる
・お金がかかる
・翼が長くなる・・・などです。
日本では国内線でも主力機として活躍していますが、本来は太平洋を越える性能であります。だからウィングチップをつけるメリットもなかったわけではありません。意外と大きいデメリットが翼が長くなることです。駐機場が大きく制限されてしまうのです。
ウィングレットは長距離を飛ぶ国際線などに多く採用されてます。短距離路線では重くなり離着陸時の複雑な挙動では効果があまり無いので逆に燃費が悪くなることもあり、あまり採用されてないようです。


11. 2012年7月15日 15:47:50 : TQhglW8JjY
08. 2012年6月06日 16:33:42 : cUqQ10tEi6 へ
哨戒機としての説明、ポイントがしっかりしており、小生でもよくわかりました。ありがとうございます。

12. 2012年7月16日 03:17:55 : Fc7dNvOlBj
川崎はP3Cオライオンを100機作ったから、そのノウハウもこの機体に生かされいているんだろ
しかし、基本半世紀前に設計されたオライオン(P3C)より、いくらか速くて行動範囲が若干短いだけ?
無線とかレーダーは新しいんだろうがね、それはオライオンのものせ替えられるよね

軍ヲタ的には、対潜哨戒機はオライオンのイメージが強すぎるな
あれは日本には特に必要な軍用機だと感じちょったよ

こっちは外国にも売りたいか知らんが、コスパ比較して中々買わんだろ
軍用機は高くても、性能が高ければ買うかな?
産業的には、国産で設計から生産することだけでも意義があるんだろうが

中共が貧しい時代なら、基本オライオンと制空戦闘機と潜水艦をガンガン造っていればむこうは日本に上陸することさえできなかったんだがね、経済力が逆転した(しつつある)今はどうだか?

家電業界なんぞ、新興国のメーカーと価格競争に入って国内メーカーはどこも大赤字を出しているが、その構図が兵器でも現実化したらヤバイな
むこうは人口がけた外れだから、空軍力・海軍力で足に食いつかれたら、パラダイムの変化が生じるということだよ

つまり、むこうの兵隊が物理的に国土に上陸できるか否かが、大きなポイントだったわけ
まあ、フランカーのコピーやらたくさん造っているわけだろ? むこうは
すでに上陸できるよな

そうすると、ゴールドマンセックスのレポートにあるように
むこうの国力が米国を凌駕するほどになる将来ケースが論点となるわけだ

日本の4〜6倍の国力、当然軍事力も4〜6倍な
今は中国バブルが崩壊しつつあるが、仮に将来そうなったらどうするのか

ビジョンなんてあるわけないよな

しかし、この国も、そろそろ本格的に軍靴の足音が聞こえてきたカネ?
モレも徴兵されて土人のような先輩兵卒の性奴隷にされたらかなわんのだがね

痔には気をつけろということだよ


13. 2012年7月16日 10:42:34 : cUqQ10tEi6
>>12
>こっちは外国にも売りたいか知らんが、コスパ比較して中々買わんだろ
軍用機は高くても、性能が高ければ買うかな?
産業的には、国産で設計から生産することだけでも意義があるんだろうが

日本の場合、武器輸出三原則があるから、売る事ができないよ。

>中共が貧しい時代なら、基本オライオンと制空戦闘機と潜水艦をガンガン造っていればむこうは日本に上陸することさえできなかったんだがね、経済力が逆転した(しつつある)今はどうだか?

さあ・・・。
自衛隊の戦力はこんな感じ。
海上自衛隊は通常護衛艦を50隻保有し、イージス艦も6隻あります。潜水艦は世界1静粛な潜水艦部隊を保有しています。戦闘能力でもトップクラスで、弾道ミサイル防衛に必要な実績も積んで撃墜率100%を叩きだしました。
来年には防空護衛艦である「あきづき型護衛艦」が就役します。
海戦になれば、韓国をはじめ北朝鮮はもちろん中国、ロシア艦隊でも勝てる力を持っています。

航空自衛隊もトップクラスの組織です。
西側最強(F-22がない場合)戦闘機のF-15を約200機保有し、F-2戦闘機もいます。
唯一早期警戒管制機を導入し対空戦ではアジア各国に引けを取りません。

陸上自衛隊は3自衛隊の中でも一番人員が多いですがアジアで比べると大幅に数が少ないです。
しかし質は良く90式戦車や10式戦車などまだまだ最新鋭の戦車がそろっています。歩兵も超一流と言われるほど訓練を積みアジア1とまで言われています。
しかし何度の言うように数が少ないです。陸自の人員は15万2000人(中央即応集団を除く)です。
ただ、相手への攻撃能力はありません。防戦一方という事です。
一方、中国軍は、
兵力230万人
戦車8800両、自走砲/野戦砲25000門、装甲車15000両、
戦闘機/攻撃機1570機、爆撃機80機、輸送機600機、
空中給油機10機、早期警戒機5機、
固定翼機363機、対潜ヘリ36機、
空母1隻、駆逐艦28隻、フリゲート51隻、
ミサイル艇93隻、哨戒艇32隻、
原子力潜水艦9隻、潜水艦45隻、
揚陸艦艇270隻、補給艦5隻、
中国軍の兵器の大半は、古いものですが、兵器更新は着々と進んでいます。
核兵器もありますし、過小評価してはいけません。

>家電業界なんぞ、新興国のメーカーと価格競争に入って国内メーカーはどこも大赤字を出しているが、その構図が兵器でも現実化したらヤバイな

軍事技術と民間技術はあいまいなものです。と言うより、ハイテク製品は軍事技術からの転用がほとんどです、デジタルカメラはフィルムのいらないスパイ衛星のCCDカメラと電子メモリー技術ですし。電子レンジはパトリオット対空ミサイルメーカー、レイセオン社の技術者がレーダー波発生用マグネトロン真空管を調理用に応用した発明品です。パソコンは弾道計算用真空管式アナログコンピュータENIACから生まれました。IC(集積回路)はアメリカ核ミサイル、タイタンの誘導装置を小型軽量、高信頼性にするために初めて使われた工業製品です、シリコンバレーの先端企業にはアメリカ軍から多大な資金提供を受け軍事用コンピュータ、ソフトウエアの開発がされ、その技術が民間に流れたのです。携帯電話はアメリカ軍事用無線機メーカーのモトローラー社が軍事用電話システムであるセルラーシステムの応用品。自動車に搭載去れているエアーバック、シートベルトを作動させる火薬を製造する火薬工場は軍事用火薬も製造しています。軍事技術は民間が使う民生品を作る民間工場に有ります。
逆に、民間技術が軍事技術に使われる事もあります。例えば、鉄に塗る錆止め塗料の技術が、ステルス塗料に使われるというもの。アメリカのステルス機のステルス塗料は、TDKの技術が使われる。
余談ですが、明らかに民間用品なのに武器輸出三原則で売る事ができないというのがある。例えば、PS2(軍事用に使われる危険性があるため輸出禁止になった。)、トラックをロシアに輸出できない(トラックが軍隊で使われる可能性大と判断)、なんと水筒もダメだとか(水筒は自衛隊が使っているからだそうです(笑))

>むこうは人口がけた外れだから、空軍力・海軍力で足に食いつかれたら、パラダイムの変化が生じるということだよ

日本は、質でカバーするみたいです。

>しかし、この国も、そろそろ本格的に軍靴の足音が聞こえてきたカネ?
モレも徴兵されて土人のような先輩兵卒の性奴隷にされたらかなわんのだがね

その前に、国防は当たり前。日本の平和はアメリカのおかげ。自分の国は自分で守るのは国際社会では常識。


14. 2012年7月17日 16:12:26 : HH0BG0NF6g
>翼端のウィングレットは燃費効率を追求するには必ず採用するでしょう。
今時なら翼形で対処してウイングレットなんて付けないと思いますよ。
後付での効果なら有り得るかもしれませんが専用設計なんですし。
旅客機でも最近の物には付いてませんよね。

15. 2012年7月20日 06:45:24 : E35DxKZnR6
オライオンの老朽化による置き換えで、急激に能力が向上したとも思えないが、必要性はあるんだろう。
但し、このサイズで4発なんて、民間旅客機ではコスパが悪すぎ。形が旅客機ッポイからと言って、旅客機にはなれんよ。

18. roppak 2012年9月18日 04:30:40 : DWHT.ZUcM0fAQ : UMx6lNZdFA
劣化ウラン弾は大変重要だね日本は核兵器は公に持たなくてもこれは持たないとかてないね。重量面積2倍、自家発熱など、すげえ威力だね。放射能も深刻じゃないと思う。

19. 2012年10月01日 23:33:30 : F3iv4vTL2R
元戦闘機パイロットだが質問ある?
2012/01/18 21:45
1 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:04:22.36 ID:eaHHrvxR0
航空学生49期
F−4EJ改(8SQ)
2004年ある身体以上が出たエリミネート
現在無職


10 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:07:16.84 ID:I/1ykz9q0
やっぱとんでるとき最高?

>>10
最悪です、特に対鑑ミッションはもうやりたくない


13 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:07:41.74 ID:goXENBzs0
法律なんてあったっけ?

>>13
一応あるにはあるな


14 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:07:56.99 ID:q0J72Gmb0
ミッドウェー海戦の失敗の原因について語って

>>14
守りに徹して日本が仕掛けなければおkじゃ無かったのだろうか


15 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:08:11.90 ID:EMidDal/i
出勤楽そうで裏山

19 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:08:59.27 ID:FpMNHmAci
>>15
毎日戦闘機で通勤だもんなwww

>>15
車だよw
>>19
それはない


18 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:08:43.92 ID:O3mk4Mut0
パイロット不適格になっても地上勤務とかあるんじゃねえの?

>>18
あるけど俺は辞める道を選んだ


21 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:09:03.80 ID:l/UdMqMg0
空って・・・・どうだった?

>>21
最初は良かったけど、もう毎日飛んでたら本当に嫌になる


22 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:09:18.62 ID:wfOUkAjp0
エースコンバットみたいにガラス?数字とか出るの?
ラプターかっこいい。

>>22
ヘッドアップディスプレイか…出るよ


23 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:10:13.47 ID:5CPaL5OS0
なんでターミネートされたん?

>>23
眼圧、脳波異常


24 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:10:27.34 ID:gFl2JVN8O
BF3の海上戦で視界の端が暗くなるけど、あれマジ?

>>24
+高Gから−Gまあ急上昇から急降下の時陥りやすい、ブラックアウトだな


25 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:10:36.09 ID:3llNNcDX0
空には法ないんじゃないの

>>25
電波法、スクランブル時の警察関係法規


27 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:11:44.75 ID:izmB5cJqO
基地別でパイロットレベルとか違うの?

>>27
まあ違うと言えば違う小松のドラゴンマークは鬼


29 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:16:20.01 ID:NYz9vA4gP
減圧訓練って辛い?

>>29
辛い、目がおかしくなる


30 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:17:17.28 ID:24uND/tR0
チビなの?

>>30
175cm


31 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:17:56.08 ID:BU4eWaxP0
これ観て感想を一言

F-14 vs SV-51
http://www.youtube.com/watch?v=VjJCRXeWq08&feature=youtube_gdata_player

>>31
やっぱトムキャット有利だろうな


33 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:18:58.39 ID:cSzy1MI60
一般官候の飛行要員でファイター乗るのはどれくらい難しいですか?

あと、裸眼視力は悪くてどれくらいまでなら使えますか

>>33
大体飛行隊に一人まあ30人ぐらいに1人裸眼は1.0は最低無いと厳しいと思う
高機動飛行時に視力が絶対低下するから


34 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:19:27.27 ID:akJxF2EA0
民間でパイロットになれないの?

>>34
無理


35 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:21:21.00 ID:v9TL/kqe0
>>1(搭乗経験の有無にかかわらず)好きな機種は?

>>35
F−15J
本当はエリミネートしなければF−4老朽化のためF−2のパイロットになる予定だった


39 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:28:01.06 ID:l3Rtkh+u0
この前沖縄でベテランパイロットがf15と共に墜落してたね
練度低いの?


>>39
いやアメリカに次ぎ訓練練度は2位
あの事例は同期に聞いたがACM(ドックファイト)中にオーバーGから−G降下時に
失神したと聞いた


41 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:33:02.23 ID:kXLERA6Q0
脳波異常って、どう考えても普段2ちゃんやってるからだろ

>>41
だなw


42 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:35:12.70 ID:FdMR4FJB0
実際にドッグファイトしたら日本はつおいのか?やっぱりアメリカ最強?


>>42
F−15Jのパイロットは米軍を楽勝で倒すしトップガンなんて眼中にないよ
ただラプター除く


43 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:35:47.79 ID:kYYUSgzz0
なんでやめたの?

>>43
地上勤になっても行くポジションが無かったのともう出世もないしその前にパイロットクビになったのに絶望した


44 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:35:52.59 ID:hC/OzvBH0
スクランブル発進で中露の機体見たことある?

>>44
中国はないけどロシアは腐るほど見た


45 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:37:06.65 ID:l3Rtkh+u0
イラン空軍の動画なんだけど、どう思う?強そう?
http://www.youtube.com/watch?v=291a3LwPHSg


>>45
超へたくそすぎてワロタw、浸入角度もなんというw低空水平もまともに出来て無いじゃないかw


47 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:37:07.82 ID:5jdLHDUl0
対艦攻撃ってどういう風に辛いの?

>>47
低高度アラーム鳴りっぱなし、ASM−2の射程が短いため相手に簡単にロックオンされても無視して浸入、実戦ならほぼ死亡


48 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:41:02.19 ID:DOtoOxSRO
レッドアウトとブラックアウト経験したことある?

>>48
両方あるF−15Jや米軍機とドックファイとしてるとよくなるよ


50 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:43:52.42 ID:XNnsa8IR0
給料とかは高いのか?

>>50
手取り30万程度だったかな


51 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:43:59.37 ID:h8DSSTKi0
俺でも乗れるのかな?操作は難しそうだけど

>>51
着陸は無理だろうけど操縦自体は非常に簡単だから出来ると思うよ


52 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:44:33.42 ID:l3Rtkh+u0
f2→津波で流される
f4→老朽化
f35→開発中
現場に絶望感漂ってた?


>>52
F−2が流されたときはおれはいなかったけど
F−4EJ改老朽化についてはしょうがないものだから悲壮感は無かった


54 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:49:09.54 ID:9okEWPlx0
やっぱり目はいいわけ?


>>54
裸眼両目2.0


58 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:53:20.13 ID:nbB/gqnkO
目の前で離着陸見たことあるけどめちゃくちゃ音が大きかったわ


>>58
F−4はうるさい


61 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 09:54:48.04 ID:BgilHICN0
FX選定のゴタゴタと結果の感想

>>61
どっちにしろ米軍機になると思ってた


71 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:01:21.94 ID:izmB5cJqO
百里基地ってレベル低いの?

>>71
非常に高い


72 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:02:10.72 ID:BgilHICN0
FX候補機の中で乗ってみたいのはどれ?

>>72
ユーロファイター乗ってみたいなあ


74 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:02:42.17 ID:0lYg+tMc0
ペダルが左右にあるけどアレなに???

>>74
ロールペダル


77 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:04:26.98 ID:FewHGbOw0
やっぱりモテる?

>>77
俺はもてなかった


78 忍法帖【Lv=8,xxxP】 2012/01/18(水) 10:05:16.22 ID:UfVt1vSv0
空で見ちゃいけないモノを見た回数は?

>>78
スクランブルでフランカーを見たときは絶望した、3回


80 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:06:18.47 ID:JyiJyo7V0
戦闘機って燃料満タンでどれくらいの時間とべるの?

>>80
大体2時間で燃料補給が鉄則


81 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:07:00.48 ID:XtddZ+6a0
最終階級は?
防大出?航空大?

>>81
航空学生(航空自衛隊、高卒のパイロットコース)階級は2等空尉


86 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:10:06.06 ID:w2c8HB7cO
RF-4のパイロットは凄腕揃って聞いたけどどのくらい凄腕なの?

>>86
基本的に元歴戦のF−4パイロットの方達が行くところで多分、飛行時間も3000時間は超えてるベテランパイロットの集まり
何よりも年齢がある程度達しってるにも関わらず戦闘機パイロットと同じ身体基準を保ってるのが驚き


88 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:11:09.08 ID:UJODTrRh0
ミサイル撃ったことある(本物)?

>>88
無い、バルカンなら幾らでもあるけど


90 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:12:05.29 ID:joo8dp6o0
裸眼で0.01だけどパイロット目指して頑張ってる。
何かアドバイス下さい

>>90
民間航空機はレーシック駄目なのかな?自衛隊は駄目だが、諦めずに頑張ってください
駄目なら自家用や回転翼で頑張ってみてください


91 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:12:57.71 ID:5zJ+sfxhi
UFO見たことある?

>>91
そういう通報はよくあるが見たこともないしもちろんスクランブルもない
しかしちゃんと確認してるようだよレーダー部隊に


95 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:15:34.09 ID:j7SRZVZai
たしかに戦闘機のパイロットの再就職て聞かないなw
以前JTAかどっかは空自上がりを再雇用してたってのは聞いたことある
あとはやっばりエリア88系だろ

>>95
輸送機や回転翼のパイロットならあるかも知れないけど戦闘機と民間航空機だと
全くの別物だから採用ないだろうな
アメリカのエリア88?元ファントムのパイロットでも採用してくれるのかな?


98 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:17:32.94 ID:CGpL66EE0
パイロットよりマーシャラーに憧れるわ
対ブラスト姿勢とか男の俺でも萌え死ぬわ
マーシャラーってパイロット落ちた人がやるの?それとも元々別なの?

>>98
空自で言うとAPG(ジェット機整備員)だなあ、全くの別物です
彼らは一般入隊(地上勤)です


122 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:48:27.56 ID:CGpL66EE0
あー整備士が誘導もやんのか
じゃあもう一個
映画インディペンデンスデイの空戦シーンで
パイロットが「イーグルトゥエンティー!フォックストゥー!」とか言いながら
ミサイルポチってたけどアレは何?

>>122
イーグル何とか→機体名及び番号がタックネームと予想
フォックス何とか→米軍のミサイル発射の意味だったと思う
ぽちったのはクックオフという現象でまあ不発状態だと思う


99 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:19:52.99 ID:gD+v9M3e0
裸眼視力0.2はきつい?てか眼鏡やコンタクトでも乗れる?

>>99
今の航空学生は裸眼0.2矯正1.0で行けるんじゃなかったっけな


100 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:21:32.60 ID:pQU0rdli0
パイロットの上手い下手の差って簡単に言うと何?

>>100
着陸で一発で分かる


103 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:24:48.81 ID:FivD/L+HO
パイロット以外の仕事でなら日本航空とか全日空で働けるんじゃないの

俺の父ちゃん航空自衛隊から日本航空行ったよ(´・ω・`)

>>103
輸送機で機長資格持ってないと無理ではないかな?
俺はファントムの機長資格は取ったが編隊長資格は持ってない


104 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:25:05.26 ID:FewHGbOw0
海外ではチラホラ居るみたいだけど女性戦闘機パイロットってどう思う?
ここは男の自分でも負けるなーって点とか教えて

>>104
うーんでも航空生理学上、大丈夫なものかと


105 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:25:08.30 ID:oA7MtnjQ0
対空ミサイルよりASM-2の方が射程長いんじゃないの?

>>105
索敵レーダ能力はあちらの方が上でロックオンされる


107 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:26:41.46 ID:/BOq6N3QP
操縦してて楽しいと思った事は?
完全に仕事と割り切ってた?

>>107
完全に仕事とわりきってました。正直一杯一杯だった記憶があります


108 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:27:05.40 ID:x5R6qdXki
どこかの怪しい国の空軍やテロ組織から再就職の打診とかないの?


>>108
傭兵か…


109 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:27:10.40 ID:5jdLHDUl0
ちょっと待て、すると対艦攻撃演習の相手はイージス艦の可能性が微粒子単位で存在する…?

>>109
相手にしたことあるけどそういうのは分からないけどイージスの場合は真上からの攻撃鉄則


110 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:28:24.62 ID:lNKT0dRD0
アフターバーナー炊いたったことある?

朝鮮戦争のとき、空中戦でアフターバー炊いたやつは全部墜落したってゆってたけど

>>110
ありますというか毎日炊いてました


111 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:29:48.06 ID:1p/POJFu0
戦闘機を模擬戦とかじゃなくてマジで撃墜したことはある?

>>111
無いです


112 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:31:35.15 ID:UJODTrRh0
ファントムちょっと壊したとかある?

>>112
何回もありますw


113 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:32:50.77 ID:cSzy1MI60
やっぱ訓練生中は後輩イビりとか受けましたか?訓練から帰るとベッドが地殻変動起こしてるとか

>>113
日常茶飯事です


114 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:32:52.68 ID:C++YZI+W0
パイロットが夢だったから、やめたわけ?

>>114
下りたら意味がないからなあ航空学生時代から合わせて10年頑張ってきたものだったから当時は本当に絶望した


148 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 11:30:36.54 ID:FewHGbOw0
完全に女イラネって感じかww

飛んでる時に音楽聴いて良いって言われたらどういう感じの曲を聴きたい?

>>148
まあでも対戦したこともないし日本には居ないだろうから女性戦闘機パイロットに話しをしみたいもんだわな
聴きたい曲、勿論デンジャーゾーン


118 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:41:18.16 ID:4nwS5ft40
フレアって何発のってるの?

>>118
これは現役機と同じだと思うので言えない


119 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:43:59.36 ID:XONv3T8Di
SUMってエスコンみたいにほいほい壊せる?

>>119
結構こいつらも嫌な相手です、そう簡単にはいかないと思う


121 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:47:16.24 ID:2Rll5Qy00
航空学生の1日の生活kwsk


>>121
http://www.youtube.com/watch?v=5CnrMm7amcA
http://www.youtube.com/watch?v=tXZ1h03PWk8


123 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:48:55.97 ID:lRTw2wV50
着陸でわかるって、エンジンの絞り方とか、狙ったところに落ちてるか、とか、そういうところでしょうか。
あとアドバースド・ヨーだっけ?F-4の操縦と言えばあれが有名だけど、実際操縦した人間からしたらたいしたことなかったりする?

>>123
まあそんな感じですが、接地した瞬間、ケツが痛いぐらいがいいです
民間航空機はパイロットによると思いますが
アドバースド・ヨーは結構難しい技で私も習得するのに苦労しました


139 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 11:14:36.66 ID:CGpL66EE0
機体番号とミサイル番号?宣言してから撃たないといけんのかメンドクセェ
空自でもミサイル撃つときにこんなの言うの?

>>139
空自は日本語で言います
発射したこと無いけど


125 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:51:39.92 ID:b9ZqQKYS0
アムロとどっちが強いの?

>>125
アムロ様のほうが完全に上に行きます


126 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:53:13.11 ID:5NiFje170
F−4EJ改で中華フランカーと戦ったら勝率どの程度あるの

>>126
2割wザンシーだっけ?苦しいというか何とか戦術飛行で倒せるかどうか1対1ならF−4の方が不利だと思う


127 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:53:59.40 ID:5jdLHDUl0
wikiでざっと調べてみたら、一般的な護衛艦に積んであるOPS-24というレーダーの最大探知距離は200kmを超えるとあるな
確かにこれでは、船のレーダーの探知距離の方が上なんだろう。
第二次大戦の大和最後の出撃のイメージで、飛行機は一方的に船をボコれる印象があったけど違うんだな…

>>127
本当に嫌なミッションです


128 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 2012/01/18(水) 10:54:18.19 ID:v0BNuuwC0
アフターバーナーってなに

>>128
戦闘機のケツから出る火


129 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:55:33.78 ID:NOVhhC6f0
親父は三佐でやめたんだが階級的にどのへんなの

>>129
上から五番目


130 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:55:55.58 ID:CPyGhlXX0
ミサイル避けたことあんの?

>>130
無いです


131 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 10:57:13.50 ID:/rDWf56P0
下手糞な着陸されると酷いときは1回でタイヤ交換しなきゃならなくなるしな

>>131
その通り、実は俺もやったことある


133 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 2012/01/18(水) 11:01:22.40 ID:UKCXVZZa0
あたしイーグルが大好きなの!>>1さんはやっぱりバイパーゼロが一番好き?

>>133
F−15Jが一番好きだがF−2の通称バイパーゼロも好きだな


134 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 11:04:54.29 ID:vg1Q5Me0O
戦闘機って東京〜大阪だったらどのくらいで着くの?

>>134
よく分からんが全力で飛べば5〜10分ぐらいだと思う
通常飛行だと20分ぐらいだろうか


136 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 11:09:09.22 ID:cSzy1MI60
アカン
もう視力で諦めたのにこのスレ見てたらまた目指したくなってきた

今19で大学1年ですけどこっからだと可能性としてやっぱり一般官候からしか無理ですか?今から死ぬほど勉強するとして

>>136
19なら航空学生受験できるの出来るのではないかな
大卒なら一般幹部候補生の飛行要員しかないですな


137 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 11:10:40.20 ID:k/PlWLwF0
虫歯があるとパイロットになれないって本当?

>>137
治していればおkです


152 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 11:33:59.85 ID:/BOq6N3QP
艦載機乗りは海自なの?


>>152
艦載機はヘリだけ、海自です、彼らも航空学生と飛行幹部があります


154 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 11:35:24.75 ID:jFOHR99O0
ゲームだといまいちわからないけど現実だと機体の性能差ってモロに出てくるの?

>>154
機体の差果たしかにでますが、その機体の能力を出せるパイロットも非常に大事です
後、深く言うとパイロットの航空生理医学の所見(体の限界)も大事な者だと思います


165 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 11:48:43.59 ID:EMidDal/i
F-15で出勤しようと思えば出来るんだよな カッコよすぎるわ

>>165
家に離陸出来る滑走路と整備員が居なければ無理ですw


166 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 11:50:33.13 ID:SVpeTovh0
49期だとT-2で戦技教育うけたよね?
どっちの飛行隊だった?

>>166
22飛行隊


173 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 2012/01/18(水) 12:04:42.28 ID:9+pkPQsO0
ブルーインパルスだとどの機が好き?

>>173
T−4ブルーインパルス
一番安定してるのはT−4だろうな
自分だったらとてつもないがT−2で曲技飛行なんてしたくない
ただでさえあの機をコントロールするのに大変なのに


178 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:14:51.51 ID:/rDWf56P0
T-2はピッチ方向の運動性は劣悪だが
ハイスピードローパス時の安定性は抜群だぞ

>>178
あの機は操縦形態が完全に異なり操縦する側は癖があり大変なんですよ
まあ長年操縦しているF−1のパイロットなら別かも知れないけど
学生の練習機には向いてなかったと感じた
ぶっちゃけF−1に乗るんならT−2
F−15、F−4ならT−4で良いんではないかと学生時は話題になったもんだ


193 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:33:11.23 ID:/rDWf56P0
確かにロールに関してはスポイラーの特性が独特だし
アドバースド・ヨーも少なからずあるけどな
でも着陸進入はやりやすかっただろ?

実際T-2は練習機には向いてないよな
開発側のエゴが強すぎて半分研究機になっちまってる

>>193
音速突破音がありますけど滅多に音速に達することは無かったです


180 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:18:29.25 ID:zoIHcYN10
フランカーってそんなに強いの?
会いたくない戦闘機ってどれとどれ?

>>180
実際、見た感じ機動性はF−15を超えてるのでは無いのかと感じました
本気出したところは見たこと無いですが実力は未知数に感じました


183 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:21:18.68 ID:UY1Kf/du0
飛行教導隊と戦った時の感想でも

>>183
秒殺、無理だろってかんじ


185 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:23:34.67 ID:5NiFje170
FX選定はF-35で良かったと思う?

>>185
操縦性能所見がよく分からないから予測でしか言えないけどけど機体の感じとエンジンの感じからして
それほど高機動力があまり無いのとそれをカバーするエンジンパワーもないように感じますね
もうドッグファイトの時代は終わったのかな?と感じます
基本的にステルス技術が欲しい野であれば妥当だと思います


186 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:24:53.18 ID:6OaT4Gtoi
やっぱ、F22には憧れた?てか日本に
欲しかった?

>>186
自分は戦術操縦士なのでそれほど興味はありませんでしたがアフターバーナ無しで音速に達するのは驚きで凄いと思いました
勿論日本に欲しい機体ですが改修などの将来性はどうなのかなあと思います


187 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:26:02.87 ID:hwAwXDUl0
やっぱりGによる疲れというのはなかなか抜けないものですか?

>>187
中々取れないですね


188 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:28:09.50 ID:paJaBoZi0
ブルーインパルスってどのくらいすごいの?

>>188
あんなに高度の飛行技術を当たり前のように出来る所です


201 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:42:54.80 ID:paJaBoZi0
戦闘機同士の戦いってどんな感じなの?

射程に入ったらお互い打ちっぱなしミサイルぶっ放してエスケープ

どっちもミサイルを避けきったら、再び打ちっぱなし(ry

みたいな感じ?

あと、ミサイルよけるのってどのくらい難しいの?

ミサイルって当たることが稀なの?外れることが稀なの?

>>231
ごめん見落としていた
勿論、ミサイルぶっ放したら回避行動を取るのが基本中の基本、たとえケツを取っていても
ミサイルが当たるか当たらんかはすべて運次第だろうな、勿論当たることが多いと思う


190 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:29:10.19 ID:zoIHcYN10
リアルだわ、お前らこれは見とけっていう空軍映画ありますか?

>>190
トップガンでしょうね、ベストガイはどうでもいいw
他の映画は見たことがない


196 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:35:37.80 ID:T5+H+4kdi
一番ビビった体験教えて

>>196
ヒットバリアー


198 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:36:10.18 ID:g1ZzvEdA0
米軍とか他国の軍の人とかと交流あったりするの?


>>198
日米共同訓練では敵国に回りますね、在日米軍はフレンドリー(見方)ですが


204 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:52:44.76 ID:7oMDRCnt0
戦闘機パイロットって飛行中はオムツ着用するの?

>>204
人によります私は着用してました
恥ずかしながら高G機動飛行時漏らしたことがあります


212 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:59:36.62 ID:7oMDRCnt0
オムツは支給されるの?それとも自前で用意するの?
後、どこのメーカーのオムツかもkwsk

>>212
自前です
おむつ名、メーカは流石に忘れました


206 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:55:16.99 ID:QFgm48Sd0
ファントムかっこいいよね
老朽化はしょうがないけど
あれが見れなくなるのは寂しいな


>>206
もう半世紀近く使われた傑作機ですからね、あれだけ改修されて世界に広まった戦闘機はもうでないでしょうね


211 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 12:57:01.92 ID:O6owN529O
インメルマンターンって難しいの?

>>211
難しい上にファントムだと機体がもげそうになります


214 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 13:02:50.02 ID:simwI2Li0
F-35よりタイフーン入れるべきだと思うんだが、どうおもう?

>>214
俺も個人的にはユーロファイターのような気がするけど
これから20年近く使うのであれば開発実験中であるF−35になってしまってもしょうがないような気がする


215 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 13:05:12.05 ID:zoIHcYN10
最強精鋭の基地、部隊ってどこですか?
これも秘密ですかね?


>>215
俺が居た当初では
小松の303SQ、千歳の201SQが何時も戦技競技会で争ってたなあ
今はよく分からないけど当時、若手で優秀なのがそろっていったのは303飛行隊だろうから
303かなあ


217 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 13:07:44.38 ID:v9TL/kqe0
大臣が変わると隊のモチベーションに影響はあるの?影響があるのは制服着てる一部だけ?
F-15をRF改修する話が出てたけどあれってどうなったの?

>>217
大臣はころころ変わるのであまり気にならなかったです
F−15を偵察機か…将来的には可能性は十分だと思う


218 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 13:10:26.80 ID:a8XCNYQI0
アンロード加速ってどんな感じ?

>>218
詳しいなあ、機首をしたに保ちながら飛行して加速するのだから気持ちの良い物ではない
慣れと言えば慣れなんだろうけどなあ、俺は苦手


219 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 13:14:22.39 ID:7oMDRCnt0
パイロットシートってクソ硬いけど、痔を患った場合も我慢して座らなきゃならないの?
ドーナツ型のクッションとか尻の下に敷いちゃいけないのか?

>>219
痔は職業病だよwドーナッツ型のクッションフライトスーツの中に隠し持ってる人が多い


222 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 13:19:53.01 ID:3w2Vif570
ゲームとかでマニューバ使ってミサイル避けてることあるけどあれってできんの?

>>222
実戦経験がないので実際どうなのかはわからないですねえ、急展開し回避行動を取ればは外れるかも知れません


227 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 13:25:46.09 ID:paJaBoZi0
もしかして、実際の戦闘機での戦闘の様子って秘密なの?

どうなんでしょうね、アメリカは多分、秘密でしょうね
実際のウエポンの能力は飛翔角度などは見せたくないでしょうからねえ


231 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 13:35:29.49 ID:paJaBoZi0
>>230
ならば、>>201を割とガチで教えてほしい

>>231
ごめん見落としていた
勿論、ミサイルぶっ放したら回避行動を取るのが基本中の基本、たとえケツを取っていても
ミサイルが当たるか当たらんかはすべて運次第だろうな、勿論当たることが多いと思う


228 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 13:27:54.79 ID:t9f9KpdZO
模擬戦闘とかするとやっぱり10Gとかかかるの?

ファントムだと6G〜7G前後、F−15Jだと9G前後
それを超えることは出来るんですがオーバーGで機体に損傷が出る可能性があります


232 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 13:38:19.57 ID:t9f9KpdZO
へー
機体がもたなくなっちゃうのか
人間はどれくらいの重力負荷かけられるもんなの?
>>1の意識が飛ばなかった最大のGも知りたい

>>232
耐Gスーツ及び酸素マスク無着用高度8000m想定でで5.6Gです


234 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 13:40:00.16 ID:T5+H+4kdi
ヒットバリアーってなんですか

>>234
滑走路をオーバランした時用にバリアーというセンサー作動のテニスの真ん中にあるゴム
の網みたいなやつと奴とその奥にタイヤの羅列がある
そいつにヒットしたことがある、油圧系のトラブルでブレーキが効きづらくなった為
当然事前報告してたから緊急態勢だったけど


240 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 14:02:52.20 ID:paJaBoZi0
正面から出会う場合
F>        <E

お互い射程に入ったらぶっ放して
F> →   ← <E

逃げる
<E ←   → F>

の?それとも

正面から出会い
F>        <E

ケツの取り合いが始まる
     F>
     <E

の?


あと、通常敵を発見できるのはどのくらいの距離なの?

>>240
これは難しいな状況や相手の出方次第で全く交戦状況が異なるんだよなあ
高速機動を相手がして場合、AIMー7やAIM−9の特性上、当たらん可能性もあるし
ものすごく議論したことなのだが答えは出ない
俺の場合は前者で発射する可能性が高いな
天気がクリアなら有視界で10kmは超えてたと思う


249 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 14:37:22.87 ID:paJaBoZi0
有視界?
普通戦闘機とかってレーダーで完璧にどこにいるのかわかるものじゃないの?

>>249
偵察電子戦機(受信)対策の為、普段の訓練は有視界でDCの要撃管制官によるレーダー助言によって行う事が殆どです
レーダーの索敵距離、ナビなどの性能は現在のF−15Jと同じ物を使っているので言えません、スイマセン
スクランブル時は完全にレーダー助言で行います
もし相手が偵察電子戦機であるとレーダー索敵能力及びプログラミングなどの性能が張れてしまい
電子戦攻撃(妨害電波)、及び対策、上を行く物を作られるからです


250 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 14:45:07.54 ID:SPRpb5WM0
無知でスマソなんだけど、
戦闘機って実戦になったらなにする仕事が一番多いの?
スピード平均どれくらいの中を操縦するの?

>>250
F−15J→空対空
F−4EJ改(現在は退役)及びF−2Aの仕事は空対艦、空対地が主な仕事でそれに伴う作戦機の擁護のため空対空も行います


251 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 14:45:32.49 ID:nXY5Bg78i
スクランブルってどの時点でかかるもん?
スクランブル発進したとして、いくら模擬戦で連戦練磨でも実戦とは大違いだよね?パトリックコーラサワーのように。

大変失礼な言い方だけどスクランブル発進て意味無くない?ほぼ特攻でしょ?

>>251
タイミングとしては5分以内に日本の領空に進入してこない位の圏(基準BZD)スクランブルが掛かります、最近は先にレーダー部隊からコックピットスタンバイ指示が
多いと思います、まあアラートのテレビにもレーダーがモニターできるのでそろそろだなあっていうのも分かるようになりました
まあ最低限の武器しか持てないので特攻ですねw


252 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 14:45:44.16 ID:uAmBfpZT0
近距離ってどれくらいから?

>>252
まあ有視界可能な区域大体10キロぐらいからでしょうか


253 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 14:46:03.73 ID:nFluVO9X0
戦闘機に乗っていたら事業用の免許があると思うけど、小さい民間にでも就職できないの?
飛行中に猛烈な腹痛に襲われたらどうするの?

>>253
事業用操縦免許は自衛隊を辞めるときに実は言うと帰さなければなりません、昔であれば就職先が航空会社の場合は返さなくて良かったようですけど
我慢するか漏らすしかないです、訓練といえども作戦行動任務遂行が一番ですから


254 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 14:46:15.60 ID:FewHGbOw0
ぼくがかんがえたさいきょうのそうび
みたいなの教えてwwwパイロット視点のアイデア商品的なやつ

>>254
宇宙戦艦大和が付けてた最終兵器w


262 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 15:11:07.86 ID:gzOAL/Q3O
基地との交信は英語?

>>262
ラプコン(管制)エリア以外は日本語です


271 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 15:25:27.16 ID:gzOAL/Q3O
ラプコンエリアって何?

あと、ある程度英語喋れるんなら、働き口あるんじゃね?

>>271
サンクス
管制は大きく分けて2つあります。レーダ部隊のDC(防空知司令所)の要撃管制官がレーダーサイトの対空無線を使って行う要撃管制
基地周りの交通整理を行う航空管制(通称ラプコン)ラプコンエリアとは後者です


267 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 15:18:47.19 ID:W//0fnGl0
スクランブルって境界線を越えたら発進?
それとも近づいてきたら?

>>267
そこはレーダー部隊の判断によりけりでしょうね


273 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 15:26:18.33 ID:W//0fnGl0
昔、自衛隊の人が故障起こして民家に墜落を避ける為、最後の最後まで機体に留まって
安全確認後死ぬと分かっていながら、緊急脱出装置メンテしてた人のことを思って緊急脱出したのあるでしょ?
それは本当だと思う?(緊急脱出装置故障でないことを証明するためだけに緊急脱出)

>>273
T−33の件かな?もう高度の時点でベイルアウトしようが助からないと分かるからなあ
本当だと思う


274 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 15:28:09.68 ID:E2N32uRn0
戦闘機乗りの人にとって、ブルーインパルスと飛行教導隊ってどんな存在?

>>274
ブルーインパルス→天才肌
飛行教導隊→怪物


278 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 15:40:14.01 ID:eaHHrvxR0
もうそろそろ疲れたな寝るかな
みんなサンクス

280 ローカルルール・名前欄変更議論中@自治スレ 2012/01/18(水) 15:42:38.68 ID:gzOAL/Q3O
重ねてThanks


スクランブルでフランカー観た時の話し聞きたいな。
絶望した、って書いてたけど、どんな気持ちで?
絶対かなわないだろ…、って感じ?

一緒に乗ってる人と『やばいよな…』って話したりとか?

>>280
じゃあ最後にフランカーを初めて見た瞬間、マジかよ、まずいなあって相方と僚機に
話しして
ウエポン確認を急いで空対空仕様と分かりましたが勝てるのか?と思い一瞬、自分の技量と機の性能限界がよぎり
絶望感を感じました。
フランカーと識別した瞬間、もしもの時に勝てないと見込みDCは小松と百里にホットスクランブル掛けてくれましたね
ということで皆さんありがとうございました


20. 2012年12月16日 13:47:04 : 3Ie8YUFje5
いい加減に気付けよ
兵器屋の策略

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