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時事通信 5月6日(日)13時7分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120506-00000026-jij-soci
群馬県藤岡市の関越自動車道で乗客7人が死亡した高速ツアーバス事故で、自動車運転過失致死傷容疑で逮捕された運転手河野化山容疑者(43)が事故2日前の先月27日、バス会社「陸援隊」(千葉県印西市)の針生裕美秀社長(55)に「道が分からない」と相談していたことが6日、分かった。東京都内で記者会見した針生社長が明らかにした。
群馬県警高速隊捜査本部は、千葉市中央区の同容疑者の自宅などから押収した資料を分析し、詳しい事故原因を捜査。針生社長からも事情を聴き、雇用形態や勤務実態の解明を進める。
針生社長によると、先月26日、河野容疑者に金沢と千葉を結ぶツアーバスへの乗務を依頼したところ、河野容疑者は翌日、同社の事務所を訪れ、「道が分からない」と話した。このため、社長は金沢へ向かう往路に別の運転手を同乗させ、同容疑者に「道を覚えるように」と指示したという。
河野容疑者に固定給はなく、乗務するたびに報酬を受け取る「日雇い」の形態で、昨年7月から同社のバスを運転。このほか、個人で4台バスを所有し、独自に中国人向けのツアーなどを行っていた。こうしたツアー料金は河野容疑者が収受し、同社は料金の一部を河野容疑者から受け取っていたという。
針生社長は事故について謝罪した上で、「(河野容疑者の)月の平均乗務時間は100時間程度で、過労勤務はなかった」と強調した。
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最終更新:5月6日(日)13時8分
時事通信
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これで「カーナビを見ていた」り、エリアで休憩中に誰かに道を聞いていた(の記事は
どこにある?)理由を説明 と。。
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