★阿修羅♪ > 日本の事件30 > 260.html
 ★阿修羅♪  
▲コメTop ▼コメBtm 次へ 前へ
絶対この事故おかしい!運転手確信犯ちゃうか!?(観光バス運転手の気になるニュースより)   
http://www.asyura2.com/11/nihon30/msg/260.html
投稿者 紺屋高尾 日時 2012 年 5 月 04 日 10:09:14: Iq11PNNDClMLE
 

絶対この事故おかしい!運転手確信犯ちゃうか!?(観光バス運転手の気になるニュースより)
http://news715.blog41.fc2.com/blog-entry-538.html

●関越道バス事故ニュース(FNN05/02)

河野化山(こうの・かざん)運転手、普通に逮捕されて警察に連行されてるやん。。。ありえへん。。。絶対にありえへん

これ三菱FUSOのバスやけど、このタイプのバスって三点式のシートベル違うし。。。
腰だけのシートベルトで、これだけの事故起こしてなんで平気なん?

寝てたんでしょ??しかも、普通腰だけの二点ベルトなんて装着せーへんし。。外から見えないシートベルトなんか、まずプロの運転手はせーへんよ。。。事故するなんて考えて運転せーへんからね。。

なんで河野化山(こうの・かざん)運転手、こんなに普通なん??
替え玉なん??なんなん???
ガラスで顔は傷だらけやろし、足は挟まれて骨折してるんちゃう??

前のステイも顔の位置くらいまで倒れてるし、ハンドルに挟まれなかったの??この写真見て運転手がピンピンしてるなんて、常識で考えてよ。。。

90キロからボディーストップで止まったら、ハンドルに強打して絶対骨折するし。。。ありえへん、わらっちゃうは。


この観光バス運転手さん、以下のように疑問を投げかけています。

■プロが感じた関越道7人死亡事故の6つの疑問点

<疑問1>
居眠り運転の場合、かなりスピードが落ちるはずやのに、90キロ以上でてること。。居眠りでなくても、気が抜けてるだけで、すぐにスピードは落ちるんです。。。まして、こんな二世代も前のパワーの無いバスで、居眠りして、なぜ90キロ以上で激突してるの?

<疑問2>
普通、居眠りしても、白線を踏んだら、大きな音がなり、ハンドルもガタガタ振動するのに、なぜ目覚めなかったの???僕の経験では、白線を踏んだ瞬間に目が覚め、焦りと興奮で目が爛々とするものなんやけどなー

<疑問3>
普通ガードレールにちょっとでも接触しようもんなら、あわてて逆にハンドル切るのが普通じゃないですか?
ガードレールにぶつかっても寝てるってどんだけ熟睡やねん(笑

今まで、僕が見てきた事故はガードレールにあたった瞬間に逆にハンドル切って、反対のガードレールに突っ込むか、その場で横転するかのどちらかなんやけどなーーまっこれは、ダイレクトに防音壁につっこんだんかもしれんけど。。

<疑問4>
河野化山容疑者は日本語があまり話せない???
よく大型二種取れたね。。。
ジャンクションの表示が読めなかったって報道もあるけど、まさか中国人のくせして漢字が読めないのかな??漢字は象形文字だから、中国人なら発音できなくても、意味は分かるでしょうに。。。

<疑問5>
カーナビ見ながら運転してたって報道があるけど??
今まで、カーナビの付いてる大型観光バスなんか一台もお目にかかったことないし、もしも、自分のバスにカーナビ付いてたら、恥ずかしくて恥ずかしくて、バスの集まる駐車場とかサービスエリアによーはいらんは。。。

地図もって歩くだけで先輩に怒られるんやで。。。カッコ悪いからしまっとけってね。。それがカーナビって。。。

だいたい、カーナビに大型用とかあるの??この先、大型トラックは通行禁止やけど、バスは大丈夫ですよとか言ってくれるの?

このさき高さ3.5メートル、中二階(スーパーハイデッカー)は通れませんけど、ベタバスはOKとか、教えてくれるの?

大禁の場所通れる通行許可証あったらどーなるの???

あーーーわけわからん。。。(爆

それよりも、ぶつける場所をカーナビが指示してたんちゃうって疑っちゃう。それやったら、指示されるたびに躊躇して急ブレーキ踏んでたんも辻褄あいそう(妄想やけどね

<最大の疑問点>
ほんで、なぜこれだけの大事故やのに、運転手は無傷なの??
このバスは二世代前の三菱FUSOのバスで、もー20年以上前のバスやしね。
シートベルトは腰だけの二点式で、装着してたとは思えないし、
当然エアバックなんか開発される前のバスやしね。。。

それで90キロで突っ込んで、コックピットぐちゃぐちゃで。
まーーよく御無事で。。。。って、漫画か???

(以上転載終了)

(以下感想)

捜査本部がある群馬県警は、現在「証拠改ざん疑惑」で揺れている。
そもそも今回の事故の最初の被害者の身元を発表するのに、10時間以上経過している。明らかの変だ!警察発表のニュース内容が、コロコロ変わっているのは、証拠隠蔽工作を行っているせいなのだろうか?
今後の展開を注意深く観察しよう。


●報道ニュース内容の変貌

群馬県警は死亡した7人の身元確認に手間取り、最初に2人の身元を発表したのは、発生から10時間以上経過した29日午後3時25分。続く2人も午後6時10分の発表で、残る3人については午後11時の 段階でも確認がとれなかった。 (4/29報道)

河野容疑者は当初、内臓破裂で数週間の入院が必要とされ、事故当日に逮捕状を請求した県警も、河野容疑者の回復を待つ状況が続いていた。(4/29報道)

入院先の前橋赤十字病院が1日になって、「軽傷に近い。検査が済めば、主治医の判断で退院できる」と診断を修正。「腰の打撲で軽傷。退院可能」と伝えられた県警は「勾留しての取り調べに耐えられる」と判断し、異例の病院内での逮捕となった。(5/1報道)

捜査本部長の木村光雄・県警交通部長は「事故の重大性と社会性を考慮した」と説明。県警は逮捕後ただちに、事故で死亡した7人の遺族らに河野容疑者の逮捕を報告した。(5/2報道)


●群馬県警証拠改ざん疑惑

 

  拍手はせず、拍手一覧を見る

コメント
 
01. 2012年5月05日 01:41:30 : 9zMxWSTZQw
>普通に逮捕されて警察に連行されてるやん。。。ありえへん。。。絶対にありえへん

確かに!!あり得ませんね〜。絶対に!!

では、何が!?何故!?誰が!?----------------しかし、こんな事故で普通に歩いてるなんて、やっぱり何かがおかしい!!!!!!!!!!


02. 2012年5月05日 04:12:33 : FijhpXM9AU
臭うね。妙な工作をやるとすぐこういう変な問題が浮上する。

03. 2012年5月05日 21:28:40 : ElnrJUBMGm
紺屋高尾さんの指摘は納得のいくもの。私もこの事件は故意に起こした事故だと直感していた。祇園、千葉八千代市、関越の事故に共通するのはノーブレーキという点だ。明らかに故意の暴走だ。人の命を何だと思っているのか。モサドの工作の匂いがプンプンする。背景は鳩山の訪イランや玄葉外務大臣の発言にみられるような日本政府の反イスラエル的姿勢。加えて福島原発事故による国内的な反原発のうねり。日本国民の知らないところでの原発関連のアメリカ、イスラエル、日本の密約があるのではないか。密約の実行、約束の履行を促す工作ではないのか。密約があるならすっぱ抜こう。世界平和のために。事故の犠牲者のために。

04. 大阪嫌いな連中 2013年3月20日 03:52:16 : EsLD9rtQH4Q2E : bhEBfvISbQ
こら。馬鹿大阪人 普通にちゃんとしゃべれ。標準語しゃべれ。

05. 2014年3月29日 10:57:44 : dp4XTYfT2A
素人だから他のことはわからんけど、これで運転手が無傷っていうのはたしかに変だよねえ・・・

  拍手はせず、拍手一覧を見る

この記事を読んだ人はこんな記事も読んでいます(表示まで20秒程度時間がかかります。)
★登録無しでコメント可能。今すぐ反映 通常 |動画・ツイッター等 |htmltag可(熟練者向)
タグCheck |タグに'だけを使っている場合のcheck |checkしない)(各説明

←ペンネーム新規登録ならチェック)
↓ペンネーム(2023/11/26から必須)

↓パスワード(ペンネームに必須)

(ペンネームとパスワードは初回使用で記録、次回以降にチェック。パスワードはメモすべし。)
↓画像認証
( 上画像文字を入力)
ルール確認&失敗対策
画像の URL (任意):
  削除対象コメントを見つけたら「管理人に報告する?」をクリックお願いします。24時間程度で確認し違反が確認できたものは全て削除します。 最新投稿・コメント全文リスト
フォローアップ:

 

 次へ  前へ

▲このページのTOPへ      ★阿修羅♪ > 日本の事件30掲示板

★阿修羅♪ http://www.asyura2.com/ since 1995
スパムメールの中から見つけ出すためにメールのタイトルには必ず「阿修羅さんへ」と記述してください。
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。

     ▲このページのTOPへ      ★阿修羅♪ > 日本の事件30掲示板

 
▲上へ       
★阿修羅♪  
この板投稿一覧