(回答先: 亀岡登校事故 小2女児と妊婦死亡 投稿者 taked4700 日時 2012 年 4 月 24 日 10:49:25)

こうした事故の起きるたび、「犯人」を如何に重罪に出来るかのみ注目させるのがマスコミの常套なのか。確かに無免許で能力を過信して居眠りの『過失』を犯した責任は大きいが。被害が大きくなった理由はほかにもある。
　２車線にも満たない４０ｋｍ道路に歩道も敷設せず、通学路として使わせていれば何時かこうなるのは必然ではなかったか。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー（ここから）
危険運転致死傷罪の適用困難か
4月24日 17時53分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120424/k10014681811000.html
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２３日に京都府亀岡市で、登校中の小学生の列に軽自動車が突っ込み、１０人が死傷した事故で、少年は、自動車運転過失致死傷などの疑いで送検されました。
危険な運転によって人を死傷させた場合は、より刑の重い危険運転致死傷の罪が適用されることがありますが、少年に適用するのは難しいとみられています。

少年が送検された自動車運転過失致死傷の罪は、運転中に誤って、つまり「過失」によって、人を死傷させた場合に適用され、刑の上限は懲役７年です。
一方、悪質な違反への罰則を強化するために、平成１３年に設けられた危険運転致死傷の罪は、飲酒運転など危険な運転で人を死傷させた場合に適用され、「過失」ではなく「故意」があったとみなされ、刑の上限は懲役２０年と、大幅に重くなっています。
専門家によりますと、居眠り運転は通常、「故意」ではなく「過失」だとみなされるため、危険運転致死傷の罪を適用するのは難しいということです。
また、この罪の規定にある「進行を制御する技能があったかどうか」については、無免許かどうかではなく、実際に運転の技能があったかどうかが判断されるため、「一晩中運転していた」という少年は、逆に「技能があった」とみなされる可能性が高く、この点からも適用は難しいとみられます。
飲酒運転の事故で２人の幼い娘を亡くし、悪質な違反の厳罰化を求めてきた井上郁美さんは「今回のようなケースで、危険運転致死傷の罪が適用されなければ、何のためにできた法律なのかと感じます。現状は適用されるケースがあまりに少なく、捜査機関は危険な運転が明らかな場合は、ただの過失で済ませずに、きちんと適用してほしい」と話しています。
適用ケースは２２件
警察庁によりますと、危険運転致死傷罪ができた平成１４年以降、無免許運転による事故でこの罪が適用されたケースは合わせて２２件あります。
このうち去年は、長崎県で無職の１７歳の少女が無免許で車を運転し、横断歩道を渡っていた男性に衝突した事故など合わせて３件で、危険運転致傷罪が適用されました。
しかし、いずれの運転手も公道での運転経験がまったくないか、それに近い運転技術しかなかったということです。
危険運転致死傷罪の規定にある「進行を制御する技能があったかどうか」については、おととし４月、さいたま地方裁判所の判決で１つの判断基準が示されています。
この裁判では、無免許の少年が酒気帯びの状態で車を運転し、直線道路を時速１１８キロで進行した際、反対車線に飛び出して対向車と衝突した事故について、この罪が適用できるかが争われました。
さいたま地裁は、被告が無免許とは言え、十数回を超える車の運転経験があることや、被告が事故の直前まで一定の区間を事故を起こさずに車を運転していることなどを理由に、進行を制御する技能があったと結論づけました。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー（ここまで）
　たとえばあの時に、全国の問題道路を調べていれば、今回の事故は無かった。
■危険運転致死適用を要望：埼玉保育園児死傷事故(欠陥道路は?)
http://www.asyura2.com/07/social4/msg/201.html
投稿者 戦争とはこういう物 日時 2007 年 2 月 01 日 12:00:17: N0qgFY7SzZrIQ 　

コメント

01. 2012年7月20日 14:45:56 : i3nYX0Iuew ＜京都・亀岡暴走＞無免許運転の厳罰化を　遺族が法相と面会 毎日新聞7月20日（金）13時7分 滝実法務相（左）に無免許運転の厳罰化などを求める要望書を手渡した遺族ら＝法務省で２０１２年７月２０日、花澤茂人撮影 http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0720/8340652785/mai_20120720k0000e040254000c.jpg 　京都府亀岡市で今年４月に集団登校の列に無免許運転の車が突っ込んだ事故で、被害者の遺族と家族ら約２０人が２０日、法務省で滝実法相と面会し、無免許運転の厳罰化に向けた法改正などを求める要望書を手渡した。滝法相は「法務省としてこれまでも検討してきた。今後のために、みなさんのご意見を聞かせていただきたい」と話した。 　面会には、昨年１０月に名古屋市で無免許運転での飲酒ひき逃げ事故で１９歳の息子を亡くした真野哲さん（５１）夫妻も加わった。要望書は「一度も免許を取得したことがないのに『運転技能を有している』と判断され、危険運転致死傷罪が適用されないことは理解できない。無免許で運転すること自体が『悪質な故意』にあたる」とし、同罪の構成要件に無免許運転を加えることや、道交法の無免許運転の厳罰化を求めている。 　事故は、無免許運転の少年（１８）＝自動車運転過失致死傷などの罪で公判中＝が長時間のドライブの末に居眠りしたのが原因とされる。被害者家族らは危険運転致死傷罪の適用を求めて署名活動し、約２５万人分が集まったという。午後は松原仁国家公安委員長にも面会する。【花澤茂人】 2012 毎日新聞社 ALL Rights Reserved. http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0720/mai_120720_8340652785.html

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