(回答先: どうもおかしい「祇園暴走」事故＆発作を抑えるはずの薬が逆効果！？ここでも見られるラムズフェルドのアスパーテーム 投稿者 千早＠オーストラリア 日時 2012 年 4 月 18 日 13:11:55)

http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20120419000026
故意性低い見立てに　祇園暴走で府警

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藤崎容疑者の軽ワゴン車がタクシー右横に接触して追い抜く（京都市東山区）＝タクシーの車載ビデオの映像記録から
藤崎容疑者の軽ワゴン車がタクシー右横に接触して追い抜く（京都市東山区）＝タクシーの車載ビデオの映像記録から

　京都・祇園で軽ワゴン車が歩行者らをはね、藤崎容疑者を含む８人が死亡、１２人が重軽傷を負った事故は１９日で発生から１週間になる。容疑者は死亡したが、真相解明に向けた捜査は続く。なぜ車は暴走したのか。

　軽ワゴン車が前のタクシーに密着し、じりじり前に進む。車内の藤崎晋吾容疑者（３０）は正面を見据え、おびえたような表情を浮かべ、ハンドルを握る手が震えていた。「バキバキ」。タクシーの後部ランプがつぶれる音が響いた。

　１２日午後１時すぎ、京都市東山区大和大路通団栗上ルで、複数の人がこんな光景を目撃している。

　タクシー運転手（６３）によると、追突直後、バックミラー越しに運転席の容疑者は「しまった」という顔をした。２台の接触状態は約３０メートル続いた。コインランドリーのビデオ映像は、車の前部とタクシーの後部が当たったまま店前を通過する姿をとらえている。

　「軽ワゴン車はアクセルを踏む音をたて前方のタクシーが左側に寄ると、抵抗がなくなり猛スピードで暴走し始めた」と警備員（５２）は証言する。

■殺人で捜査

　府警は、タクシー追突時に軽ワゴン車がいったん後進して逃走したとの情報▽歩行者が大勢いる交差点に赤信号で進入▽逃げるためには人をひいても構わないと思った可能性がある−ことから殺人容疑で捜査に着手した。

　だが発生から１週間がたち、府警は故意性は低いとの見立てに変わってきた。故意に暴走した根拠の一つだった追突事故時の後進は、捜査が進んでも事実が確認できていない。防犯ビデオ映像では、狭い大和大路通で車両を避けるように走行していた。

　府警の押収資料からは、故意による暴走をうかがわせる文言は現時点で見つかっていない。家族の証言からも動機や背景はうかがえない。事故発生の約２時間前に藤崎容疑者と話した男性は「いつもと様子は変わらなかった」と話した。

　家族によると、藤崎容疑者は２００３年のバイク事故でのけがが原因で、てんかんの発作が起こるようになった。府警は持病の発作の影響にも注目した。だが、日常的に抗てんかん薬を服用していたと家族が証言▽血液から薬成分を検出▽高速下でのハンドル操作―などから、現時点では意識が消えるような発作が影響した可能性は低いとみている。

■動機、証拠なく

　府警が関心を寄せるのは、発端となったタクシー追突時の容疑者の心理状態だ。パニックに陥り、誤ってアクセルを踏み続けていた可能性があるという。

　九州大の松永勝也名誉教授（交通心理学）は「タクシーに追突して動転し、ブレーキと間違ってアクセルを踏んだ。さらに人をはねたことが重なりアクセルを踏み続けたかもしれない」と指摘する。府警交通捜査課の坂本誠也課長は１８日、事故原因の可能性として（１）パニックの影響（２）服用していた薬の影響（３）車両の故障―を挙げ、「あらゆる可能性を視野に原因を解明したい」と力を込めた。だが、現時点で殺人容疑を裏付ける動機や物証は出ていない。

【 2012年04月19日 10時07分 】

コメント
01. taked4700 2012年4月23日 17:58:21 : 9XFNe/BiX575U : fQVcIqLyCk http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00221518.html 京都・祇園の繁華街で、暴走した車にはねられ、歩行者7人が死亡した事件で、軽ワゴン車が、はじめのタクシーとの追突後、30メートルほどタクシーを押していたことがわかった。 警察は、車を運転していた男が、追突後にパニックを起こした疑いもあるとみて、調べている。 4月12日、京都市東山区で、藤崎晋吾容疑者(30)が、車を暴走させて歩行者7人を死亡させた。 藤崎容疑者もその後、電柱に衝突して死亡した。 その後の調べで、藤崎容疑者がタクシーに追突した際、「タクシーを30メートルほど押し続けていた」という目撃証言が、警察に複数寄せられていることがわかった。 最初の追突事故を目撃した人は「最初、軽い接触だったんですけれども、後ろの車(藤崎容疑者)が止まることなく、ずっとアクセル踏み続けて、バキバキバキバキ(音がした)」と語った。 また警察は、防犯カメラの映像などから、藤崎容疑者が運転を始めた時には異常が確認されず、タクシーに追突したあとに、パニック状態になり、暴走を始めた疑いもあるとみている。 (04/18 12:08 関西テレビ)
02. taked4700 2012年4月23日 18:01:38 : 9XFNe/BiX575U : fQVcIqLyCk http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120418-00000000-kyt-l26 【元記事】 京都市東山区の祇園で軽ワゴン車が歩行者らをはね、７人が死亡、１１人が重軽傷を負った事故で、死亡した藤崎晋吾容疑者（３０）はタクシーに追突したことでパニックに陥り、暴走を始めた可能性のあることが１７日、捜査関係者への取材で分かった。車はタクシーを約３０メートルにわたって押し続けていたことが複数の目撃者の証言で判明した。京都府警は現時点では、持病のてんかんによる影響は低いとみている。追突事故で精神的に強い衝撃を受けた恐れもあるとみて、慎重に捜査を進めている。 捜査関係者によると、パニックに陥った運転手はアクセルをさらに踏み込み、ペダルから足を離さないケースがあるという。府警は藤崎容疑者がアクセルを踏み続けていたとの見方を強めている。 捜査関係者の説明では、血液から抗てんかん薬の成分を検出▽家族の証言で薬は継続して服用▽別のタクシーの車載ビデオ映像では、大和大路四条交差点より北１９０メートルは障害物を避けてハンドルを操作―などから、運転時は意識があった様子がうかがえる。 てんかんに詳しい複数の専門家は京都新聞の取材に運転時に発作が起きていた可能性は低いと説明している。 府警が家宅捜索で押収したノートや書類などから故意性をうかがわせるような文言は見つかっていない。府警は今後、電柱に激突した現場で見つかった携帯電話や自宅のパソコンの解析を進めるが、現時点で人を殺傷しようとして暴走した可能性は低いとの見方を強めている。 藤崎容疑者は駐車場から約３００メートルは右左折を繰り返し正確に運転していたが、大和大路通団栗付近でタクシーに追突したあと、電柱に激突するまで約３６０メートルを暴走した。

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