http://www.asyura2.com/11/hasan73/msg/693.html
Tweet |
2011年10月19日18時07分
提供:レスポンス
http://news.livedoor.com/article/detail/5950668/
トヨタ自動車が年内にも発表すると見られる新型ハイブリッドコンパクトカー、『プリウスc』こと『アクア』(仮称)。各自動車メディアのスクープ合戦で、その中身が見えてきた。
アクアは、5ドアハッチバックの小型ハイブリッド車。自動車メディア、『AutoGuide.com』によると、ハイブリッドシステムのエンジンは、『プリウス』の1.8リットルではなく、1.5リットル(排気量は1496cc)エンジンになるという。
この1.5リットル直列4気筒ガソリンユニットは、最大出力74ps、最大トルク11.3kgmを発生。モーター(最大出力61ps、最大トルク17.2kgm)との組み合わせにより、トータル出力100psを引き出すとのことだ。
注目は、その燃費性能。JC08モードで35.4km/リットル、10・15モードでは40km/リットルという驚異的な燃費をマークすると見られる。
また、ボディサイズは全長3995×全幅1695×全高1445mm、ホイールベース2550mm。ホンダ『フィットハイブリッド』(全長3900×全幅1695×全高1525mm、ホイールベース2500mm)と比較すると、アクアは95mm長く、80mm背が低いのが特徴。
12月に開幕する東京モーターショー11でのデビューが有力なアクア。国内価格は170万円前後、月販目標台数は1万5000台との情報もあり、競合他社にとっては大きな脅威となりそうだ。
《レスポンス 森脇稔》
この車とは、直接関係ないのですが一寸気になってきたもので、戯言を
今、エコって言われていることは、エコロジー?
HV車って、本当にエコロジー、買った人は、エコノミー、本当は、エゴの塊
材料採取の現場での自然破壊は?生産段階は?維持に当ってのガソリン以外は?廃棄時点は?
風力発電は、本当にエコロジー?
設置場所の工事は?維持管理の影響は?廃棄時のことは?
太陽光発電は・・・・・・
原子力発電は、CO2が、出ないから・・・
でも、長い目で見たときは?発電所建設のときは?維持管理は?廃棄するときは?
何か結局エコじゃなくエゴ、エゴイストだらけみたい。
何が良いのか聞かれても、答えを持っているわけでもないのだけれど、何か狂っていると感じてしまう。
もしかしたら、人が一箇所に集まりたがるのが問題かも。
もしかしたら、同じような生活をしたい(定義は出来ません)と思うから。
もしかしたら、都会の生活が、いかにも文化的だと思わせすぎたのか。
もしかしてら、田舎を馬鹿にしすぎ、その価値を認めなかったからか。
もしかしたら、全て人が管理できると錯覚したからか。
もしかしたら、ないものは、全て買ってくれば良いと思ったからか。
もしかしたら、未来永劫この状態が続くと思っているか。
全ての状況は、刻一刻変化していく。
最悪の場合、自国のみで完結しえる状況を作らないと?
一票の格差というけれど、国土を守っていく為には、分散して暮らしていく環境を作らないとだめだと思う。
一票の格差を縮める為に如何すべきか、如何したら一極集中しないのか、今が、日本の岐路なのかも。
この記事を読んだ人はこんな記事も読んでいます(表示まで20秒程度時間がかかります。)
![](http://www.asyura.us/img/asm.jpg)
すべてのページの引用、転載、リンクを許可します。確認メールは不要です。引用元リンクを表示してください。