http://www.asyura2.com/10/yoi1/msg/139.html
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>普通は下部の@Aですが、面倒くさいので、より簡単に済むB紹介。
交換方法Bを紹介した理由
1.自転車の使用が世界中で増える一方であること
2.後輪ブレーキの多用でタイヤの減りが激しいこと
3.でも後輪タイヤの交換は面倒でやりたくないこと
4.この方法なら女性にもかなり出来そうであること
5.タイヤの減りないと、乗って安心快適であること
交換方法B--- 要点のみ箇条列記
・チェーン側を上に横倒し、チェーン側のみだけ車軸のボルト等を外す。
・チェーンを外して車軸の内側に三角の木材を叩き込み1cm位の隙間。
(車体フレーム長いので開きますが、精密スポーツ車なら確認を)
・用意したタイヤ・チューブを通す(時に三角木材の外れに用心する)。
・車体を立て前後タイヤにブレないか再度調整しながら締めて完了。
交換が嫌で2年位も減ったタイヤで我慢もスリップするしパンクするしで限界、
仕方なくやりましたが、余りにも簡単に出来て終わって、笑ってしまいました。
今度からは何時でも楽に出来る(気付くのが遅過ぎたお粗末)。
A
自転車の後輪チューブを交換したい(左右ボルト外し引き1cm隙間つくる)
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1012189670
@
自転車のタイヤ交換 ママチャリ後輪編
http://momoteng.com/e_photo/bicycle/p003.htm
買い物自転車 後輪のタイヤ交換
http://www11.plala.or.jp/taka-lab/20060713-R-Tire-Change/R-Tire-Change.html
検索→ 自転車後輪交換 ・一通り見ても方法Bはなかった
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