(回答先: ＮＩＳＴから「解放」された新たなビデオ情報（続編）、お知らせ、お断り 投稿者 バルセロナより愛を込めて 日時 2010 年 10 月 04 日 18:19:44)

このビデオの２：２０秒あたりにボーイング７０７型機がぶつかるシーンがあるがヘリコプターやモーターボートらしき船などと比較してもあまりにも小さすぎるのではないのか。
これは光の加減や角度の問題などでは説明がつかない。
映像が本物なら本当は何がぶつかったのかを真剣に検討しないといけない。
http://www.youtube.com/watch?v=QJi6ma7nrU8
　

コメント
01. 2010年10月05日 12:50:41: EncXbzXEbt ボーイング707（Boeing 707）Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0707 古い飛行機を持ち出してきましたね。 ツインタワーに衝突したのは「ボーイング767」のはずだったのですが、いつから「ボーイング707」に変わったのだろう。
02. 2010年10月05日 20:59:23: oajZh8RBAs >>01 ＞ツインタワーに衝突したのは「ボーイング767」のはずだったのですが、いつから「ボーイング707」に変わったのだろう。 ボーイング「767」を 「707」と思い込んでいるんでしょうね。 9.11の陰謀論者ってどうしてこんな馬鹿ばっかりなのだろう。 段ボールを積んだり、落としたりするしか能がない段ボール芸人や、地質も地耐力も知らないで、UA93便の墜落を「初めに事実ありき」なんて、知ったかぶり解説している馬鹿。 あまりの知能レベルの低さにあきれるばかりです。
03. 2010年10月05日 22:18:05: o5A0rjYNtc >>01 >>02 ↓にボーイング７６７ー２２３ＥＲ型機に訂正って書かれているだろ。
04. 2010年10月05日 23:09:52: oxrcpIrpng とっくの昔に間違いを認めていることを無視して書き込む>>01は明らかに怪しい。 よく見れば投稿時間も怪しい。当然のことながら>>02も怪しい。 しかし、ビデオでビルの壁面に旅客機の正面形をした穴があいているのを見ると、ペンタゴンの現場の不自然さがよりはっきりしてくる。
05. 2010年10月05日 23:28:14: oajZh8RBAs >>03 >>04 何れにしても、最も重要な機種を間違えたと言うことは馬鹿でしょう。
06. 2010年10月06日 01:50:21: sUpHQ8Q75g >>05 >何れにしても、最も重要な機種を間違えたと言うことは馬鹿でしょう。 そんな細かい違いに拘る脳味噌のことだ NISTの報告書には激しく反応したことだろうｗ

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• Re:アメリカン航空ボーイング７６７−２２３ＥＲ型機に訂正。 鬼畜ユダヤ 2010/10/04 22:54:36 (0)

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