http://www.asyura2.com/10/warb4/msg/873.html
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(回答先: 5月31日 日本・中国首脳会談： 日本（鳩山首相）と中国（温家宝首相） ６項目を合意 【人民網】 投稿者 hou 日時 2010 年 6 月 01 日 21:52:09)
恐らく 天安事件が無ければ 問題なく受け入れられたものと考える。
いまは、形式上 中国が公認
台湾は非公認という形で事実上 浮いているという感じだと思う。
鳩山政権が倒れた段階で、恐らくは、防衛省の訓令も変更が延期とかされた可能性もあるが
続報がないため良く分からない。
http://www.taiwanembassy.org/ct.asp?xItem=144115&ctNode=3591&mp=202
外交部：日本政府による台日間の防空識別圏境界線の拡張に関して
発信日時：2010/6/1
外交部：日本政府による台日間の防空識別圏境界線の拡張に関して
外交部は５月２９日、日本政府による台日間の防空識別圏境界線の拡張方針に関して、以下のプレスリリースを発表した。
○ ○ ○
一、中華民国と日本の間の現行防空識別圏（ＡＤＩＺ）境界線は、第二次世界大戦後に米軍が琉球（沖縄）を占領していた時期に定められたものであり、当時米軍は「与那国島」上空の東経１２３度線を台日間のＡＤＩＺ境界線とし、同境界線以東が日本の空域、同以西が台湾の空域として、今まで一貫してこれに沿って運用されてきた。
二、今回日本政府は「与那国島」住民の要望を理由として、今後「与那国島」西側１２カイリの領空線の外側２カイリの緩衝区を、わが国との新たなＡＤＩＺ境界線とする意向を、わが国側に通知した。
三、中華民国はＡＤＩＺに隣接する国であり、日本側が事前に十分な意思疎通をはからなかったことに対し、わが政府は遺憾の意を表明する。中華民国政府は本件がわが国の主権および空域の保全にかかわることであるから、日本側の決定を受け入れることはできない。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2010052602000086.html
与那国分断の防空識別圏 台湾側洋上に新境界線
2010年5月26日 朝刊
沖縄の米軍普天間飛行場の移設問題を協議している日米両政府は、与那国島の上空に引かれた防空識別圏（ＡＤＩＺ）を見直し、台湾側の洋上に新たに線引きすることで合意した。仲井真弘多沖縄県知事の要望に応えたもので、ほかに沖縄本島東側海域にあるホテル・ホテル訓練区域を一部返還する。鳩山由紀夫首相の声明より前に閣議了解する方針だが、全体として沖縄の負担軽減とはほど遠い内容にとどまる見通しだ。
与那国のＡＤＩＺは東経一二三度を境に東側三分の一が日本側、西側三分の二が台湾側となっている。沖縄占領時に米軍が設定し、一九六九年に防衛庁（当時）訓令で追認した。
国土交通省那覇航空交通管制部と台湾航空管制部は互いに民間機の飛行計画を提出し、不測の事態を避けているが、臨時便や急患ヘリコプターは、台湾側へ飛行計画を届ける必要がある。
ＡＤＩＺは、本来なら領空の外側にあり、航空自衛隊による対領空侵犯措置（スクランブル発進）は、ＡＤＩＺを越えて領空に迫る航空機に対処する。与那国の場合、領空の内側にあるため、領空を目安とする変則的な対応となっている。
普天間問題をめぐる日米協議で、日本側は新たなＡＤＩＺを与那国島より西側の台湾側洋上となる案を示し、米側は了承した。台湾側は与那国島を半月状に台湾ＡＤＩＺから外しているとされ、台湾の理解は得られるとみている。
鳩山首相が初めて沖縄訪問した四日、仲井真知事は普天間の危険性除去に加え、（１）米軍基地から派生する事件事故の解消（２）基地の整理縮小（３）日米地位協定の抜本的見直し（４）制限海・空域の緩和（５）与那国上空の防空識別圏修正−の五項目を要請した。
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