琉球近代史：１８７９年、琉球処分により琉球王朝滅亡／１８８５年、尖閣の“慎重なる”現地調査開始／１８９４年〜１８９５年日清戦争／１８９５年尖閣島嶼の領有〜鰹節工場設置、短期間で放置／１８９５年日清戦争下関講和条約で台湾を植民地化／１９４５年無条件降伏で島の領有決定権を放棄

現実：台湾も琉球も中国と日本政府から見捨てられた、しかし海洋民族の楽天地であった。琉球には王朝があったが、台湾は国家を形成する気持も無い自由人の島であった。わずかに、日本人を母とする中国人鄭和（南京）が台湾独立を画策し失敗した記録があるのみ。

琉球と尖閣（釣魚）島嶼は１２０Ｋｍ以上離れている上に深さ３０００ｍの琉球トラフがあり、そこを黒潮本流が早い流速で流れている。琉球を出発して尖閣に向かう手漕ぎ船は南側に４０度偏向した操船を余儀なくなれる流速であり、１０ノットのエンジン付きでも往復に１６時間かかった。

加えて、横断する黒潮本流はプランクトンが極度に少なく、尖閣の大陸団端まで漁獲は期待できなかった。

しかし、台湾の北端からは、大陸棚の浅くて静かな海が釣魚島嶼まで続いている。距離も琉球からよりも近い。それに途中に沢山の島嶼がある。だから、釣魚島嶼は古来からずっと台湾漁民の漁場であった。

今では尖閣（魚釣）は遊漁船（アマチュア釣り人を乗せ海釣を楽しませる船）が台湾から遠征してくる海でもある。そのことは、日本の巡視艇が台湾の遊漁船を沈没させ、多数の死者に賠償した事件で知られるようになった。この事件について池田香代子さんのブログから引用します。

（引用始め）２００８年８月１０日、尖閣諸島近海で巡視船「こしき」(満載排水量1360トン、船長・堤信行２等海上保安監)が台湾の遊漁船「聯合号」(30トン、何鴻義船長、乗員3人、釣り客13人)に衝突、沈没させた。

第11管区海上保安本部発表は魚釣島の南南東約5浬で聯合号を発見し、右後方から迫ったが、同船がジグザグに走り、急に右旋回したため「こしき」の船首が相手の船首右舷に当たった----という内容。

ところが釣り客の一人がビデオ撮影をしていて、直進していた聯合号に「こしき」が右から突っ込んだ状況が台湾で公開されたため、台湾海軍は最大の「基隆級」駆逐艦(満載排水量9570トン)の出動準備を進め、議員たちは「馬英九総統自身が座乗して出撃せよ」と迫った。

第11管区海上保安本部長が15日、巡視船の過失を認めて遺憾の意を表明し、台北にある日本の交流協会の総務部長が船長宅を訪れて賠償に応じる意向を示したため、台湾は軍艦派遣を取りやめた。（引用終わり）

なんとも、今回の中国漁船事故を髣髴とさせる事件が２年前にあったのである。今回の事件で中国政府は「魚釣島嶼は古来より、中国の台湾の領土である」という言い方をしている。つまり、中国政府は「魚釣島嶼は台湾領である」と言っている。

台湾と琉球は海洋民族の楽天地であった。尖閣・魚釣島嶼は国家とは無関係の漁民達の楽園に戻すべきである。ガス田云々であるが、大陸棚で原油は取れず、ガス田だけが残っている。それも期待した埋蔵には程遠いという。愚かな政治家たちが国民を欺いてこの海域で火遊びをしている。

（おわり）明日からしばらく中国です。南京にも３日滞在します。ではまた、皆様。 　

コメント
01. 2010年9月30日 23:49:14: vQUQNtBSgQ 御投稿を鶴首してお待ちいたします。
02. 2010年10月01日 00:32:15: RZCm1JN5SU 実際は石油や天然ガスの埋蔵量はテレビのワイドショーなどで言われている程の量はないそうです。 日中国交が開かれたとき、田中角栄と�ｹ小平の会談で「どちらか一方の国に帰属すると言わない」という帰属問題先送りに基づいた考え方が、最も賢いのだと思う。 帰属問題先送りを無視して一方が「我が国固有のものだ」と、それこそ言い募れば、もう一方も黙っていられなくなるのは当然の成り行きだ。 鳩山元総理が「両国が話し合って…」と発言したら大変な批判の嵐だったが、「両国が話し合って」共同利用するほうが、領有権を争って戦うよりも、島や海域を有効利用する近道なのかも知れない。 こんな考えを表明すると、たちまち売国奴と言われそう…
03. 2010年10月01日 12:48:34: e565LplKmE >釣魚島嶼は古来からずっと台湾漁民の漁場であった。 台湾生まれ育った父（鹿児島出身）も、生前そう言っておりました。 私は、02さんに同感です。
04. 2010年10月02日 02:43:11: WABjt3xtMx あくまで日本の島だよ。ただし、戦争にならないよう、上手に海の幸は分かち合う。台湾だけのもの、なんていうのは馬鹿もの。沖縄の漁民はどうなってもいいのか？　言うべきことを言わない人間が事態を悪くする。
05. 2010年10月08日 03:39:21: e565LplKmE 04さんの仰る「海の幸は分かち合う」にも同感です。
06. 2012年5月17日 22:16:18 : FHVyh15Kso 明治期に、近代国家としての国境線が引かれた当時、台湾は日本領となっていたため、尖閣海域に「国境線」が引かれる事はなかった。 一部の台湾漁民が尖閣海域で漁をしていたのも、台湾が日本領だったから。 戦後になって初めて、日本と台湾との間に近代的な国境線が引かれる事となって、 尖閣海域は、琉球＝沖縄＝日本領であり、台湾側には「外国の海」という事となった。 その結果、尖閣海域で漁ができなくなる事を、一部の台湾漁民が受入れられなくて騒ぎになった、という事が事の発端。 古代から尖閣諸島そのものは、広い意味で琉球王朝の管轄内という事は、漠然とした事実としてあるのだから、日本人がその事実を卑下する事はなく、 沖縄（琉球）を正しく理解するうえでも、きちんと主張しないといけない事だろう。 それを踏まえつつ、台湾人との歴史的関係を考慮して、平和的な解決策を模索してゆくべきだろう。

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• （訂正）「鄭和」は「鄭成功」の、「魚釣島嶼」は「釣魚島嶼」の誤りです 加藤 2010/9/30 23:22:54 (0)

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