トヨタに有利な情報隠蔽？米当局元幹部が告発　リコール
2010年7月31日13時28分
http://www.asahi.com/business/update/0731/TKY201007310180.html?ref=goo

【ニューヨーク＝山川一基】米国でのトヨタ自動車の大量リコール（回収・無償修理）問題を巡り、米経済紙ウォールストリート・ジャーナルが３０日、米運輸省がトヨタに有利な情報を意図的に隠し、公表していなかったと報じた。元幹部の実名による告発で、当局の対応に批判が集まる可能性が出てきた。

　同省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）でリコール担当のチーフを務め、今月初めにやめたジョージ・パーソン氏が証言した。「急加速して事故に至った」との訴えがあった複数のトヨタ車について同局が調査した結果、いずれも運転ミスによる可能性が高いとのデータが集まったという。パーソン氏は「幹部らがデータを公表しないよう決定した」と証言。その幹部の一人としてレイ・ラフッド運輸長官の名前を挙げた。

　パーソン氏によると、急加速があったとされる２３台の記録装置を解析したところ、すべてが事故時にブレーキが作動していなかった。一方で、アクセルを調節する電子制御スロットルは全開だったため、運転手がブレーキを踏もうとして過ってアクセルを踏み込んだ可能性が示された、と指摘した。

　パーソン氏は「データを公表すると、ＮＨＴＳＡはトヨタに近すぎると批判されることを恐れた。トヨタへの（世間の）怒りは非常に大きく、非常に政治的な問題になっていた」との見方を示した。
　

コメント
01. 2010年7月31日 19:55:30: Bo9HfYwpKA オバマだからこの程度で済んでるんだよ。 これがブッシュジュニアだったら、もっと強烈なバッシングをやって、竹中平蔵や進次郎と組んでトヨタ株を暴落させて ゴールドマンサックスに1000円で買収されていた可能性が高いね。
02. 2010年7月31日 20:21:52: 0vV29fB1TE >>01 うんにゃ トヨタのアメリカ工場はうるさ型の共和党議員の お膝元ばかりにあるそうだから、それは分からん だが労働組合関係でアメリカ企業に有利に働きかける事くらいでは陰謀とはいわない 選挙対策であり、国益の追求である しかも電子制御には常に疑惑の目は向けられていた 問題はメキシコ湾の石油流出事故でもハリバートンに批判が及ばないように 本当に問題にしないといけないことは黙殺されることだ 真の支配者は、まったく変わらない
03. 2010年7月31日 22:36:14: Hgy5kgaSXs トヨタが外資に売られないように、みんなで守りましょう！！
04. 2010年7月31日 23:28:26: ydqpA50yI2 あれこれアメリカのせいにする前に、企業犯罪そのものの隠蔽体質を何とかしろ！ 政治よりモノづくりに専念し、従業員と下請けを少しは人間らしく扱え！ アメリカの訴訟費用だけで大変なご時世、電通・ＮＨＫ・国交省・警察・検察との大量天下りやらバラマキ癒着やら、もういい加減やめたら？
05. 2011年1月05日 11:19:48: yYvt60UEDI 2002年、トヨタ自動車で派遣（事務）勤務。 同僚派遣社員女性（当時25歳）に取引先販売店（現社長）の愛人がいた。 派遣社員は交通費なしなのに、愛人には 「交通費」名目で愛人手当てが支払われていた。 お金の流れ：トヨタ自動車から、トヨタ系派遣会社経由で愛人 金額：　岡崎ー名古屋ー久屋大通 愛人が自慢してしゃべっていた。

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• Re:米でトヨタに有利な情報非公表　運輸省元幹部が証言(共同通信） 近藤勇 2010/7/31 17:32:10 (0)

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