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高速新料金、再度見直し 小沢氏「値上がり説明できぬ」
http://www.asyura2.com/10/senkyo84/msg/784.html
投稿者 hii8765 日時 2010 年 4 月 21 日 21:14:14: SUvgBP5/fSaow
 

政府・民主党は21日の首脳会議で、前原誠司国土交通相が9日に発表した高速道路料金案を再度、見直すことを決めた。新料金案は「休日上限1000円」などの割引の大半を廃止するため再度、見直すことを決めた。新料金案は「休日上限1000円」などの割引の大半を廃止するため、大部分が値上がりするはずだったが、民主党の小沢一郎幹事長が「無料化を掲げているのに、値上がりは有権者を説得できない」と見直しを求めた。6月に予定していた新料金への変更が先送りされる可能性が出てきた。
新料金制度は平野博文官房長官の下で検討する。
 国交相が発表した新料金制度は車種別に曜日や時間帯を限らずに、上限料金制を導入することが柱。上限は普通車が2000円、軽自動車が1000円、中型・大型車が5000円などだった。休日の利用を中心に、実質的には値上げとなる利用者が多いとみられたため、川内博史衆院国交委員長ら与党議員が見直しを求めていた。
政府は料金割引に充てていた財源を道路建設に流用することを認める道路財政特別措置法改正案を今国会に提出。国交省は改正案成立を前提に、料金割引に1.2兆円、道路やインターチェンジなどの整備に1.4兆円を充てる計画案を策定していた。民主党の山岡賢次国会対策委員長は21日の首脳会議後、記者団に「(料金割引分の)1.2兆円を増やすことになる」と述べ、建設に充てる財源を料金割引に回す方針を示した。国交省内には「民主党が建設を求めたから値上がりの料金となった。料金改定を参院選後に先送りしたいだけではないのか」という批判もある。
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819481E0E3E2E1E48DE0E3E2E6E0E2E3E29F9FEAE2E2E2;at=ALL

高速新料金制を再検討=異論続出で−政府・民主
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010042100676
高速道路の新料金、見直しへ 政府・民主党首脳会議
http://www.asahi.com/politics/update/0421/TKY201004210420.html

前原の悪法に小沢派が異論を唱えましたね。
消費税議論のときも異論を言っていた国民第一の政治家小沢一郎氏らしいですね。  

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コメント
 
01. 2010年4月21日 21:29:05: 85QDKsppcI
小沢一郎幹事長は言う事に筋が通っていて本当に信頼できる政治家だ!当然だ!高速道路を基本的に無料化する公約を掲げていたのだから実質値上げになる政策は国民が許さない・・頭の悪い前原なんぞは小沢さんの爪の垢でも煎じて飲んだら少しはマシになるかもしれんぞ! 鳩山さんもしっかりしてくれ! 応援してんだからな!

02. 2010年4月21日 21:37:15: p7nPDd2vjw
民主党のホームページから意見を言った甲斐があった。よかった。国民の声を吸い上げてくれるのはさすがだ。まあ、当たり前だけどね。前原のバカさ加減はどうしようもないな。官僚の言うこと聞いてどうする。政治主導はどうしたんだ?

03. 2010年4月21日 21:42:10: L9lhVFyEGw
流石小沢さんだ。それにしても民主党の連中のだらしなさにはゲンナリする。
テレビに出てるようなやつは基本ダメだな。

04. 2010年4月21日 21:44:08: 56wZVv1vws
ったく。
今の民主党の中でまともなのは小沢、亀井、原口の三人しかいない。
他の大半は無能とスパイなんだから舵取りは難しいのは当たり前。

小沢さんが居なくなったら民主党は即座に「終わる」
小沢さんを何が何でも守らねばならない。
それが出来なかったとき、日本は未来永劫奴隷の国となるだろう。

そんな瀬戸際なのに、民度の低い浮動層や被洗脳層の大半がマスゴミの世論誘導に見事に誘導されている。こうした人達は自分達だけ奴隷生活をしてくれ。自業自得の低民度なんだから自己責任で自殺するなり橋の下、ダンボールの家、好きにしろってことだ。

あ〜ぁ、ぼやくしかない今の日本の惨状よ。

でも、でも、
今は小沢さんが居る、亀井さんも原口さんも居る、さぁ巻き返しだぁ。


05. 2010年4月21日 21:46:56: fhQUICVfCQ
せっかく平日の大幅値下げで喜んでいたのに……。6月からの実施と、休日・平日ならびにETC有無に無関係に同一料金とすることは、死守して欲しいなー。ETCはもう割引で十分に元が取れてるからもうイラナイ。

06. 2010年4月21日 22:02:11: DoscMwsZqW
「無料化を掲げているのに、値上がりは納得できない」と思っていた。
やっぱり、小沢氏がいないとだめだな。
なぜ、自民党と同様の上限料金にこだわるのか訳が判らない。
特定のケースの人が喜ぶ制度より、1人でも多くの人が喜ぶ制度にすべきだ。

07. 2010年4月21日 22:24:11: EOb0uTfQ5M
この大臣、あかんね。

庶民感覚がない。そもそも、高速、投資分終わったら無料になるはずやったのに。

公約も無料でしょ。

まあ、いきなりは無理としても、安くするのがスジやね。

高速安くなれば、地方に行く人が多くなる。

消費が地方にも落ちるがな。相乗効果云々よりも、庶民の生活が大事。

金持ちには、高速代など、鼻紙みたいなもんや。関係ない。



08. 2010年4月21日 22:34:46: Ff1ZIdfHRw
<国交省内には「民主党が建設を求めたから値上がりの料金となった>

高速道路はイラン。最初からマニフェストに沿って政策を進めていたら良かったのでは。

私も、6月からの実施と、休日・平日ならびにETC有無に無関係に同一料金とすることは、死守して欲しい。

ETCは国交省の利権。いらん。


09. 2010年4月21日 22:47:52: 4aKWl7Riis
小沢一朗という男は、本当に日本人の事を考えている政治家ですね。
やはり死を覚悟しているかどうかが、本物の政治家かどうかを見極める基準になるんじゃないですか。
顔を見れば判ります。その政治家が本気か、単なる金儲けや金持ちに脅されてやってるのかなんて。

10. 2010年4月21日 22:57:55: VZGFHtUPbE
    この事案・・出ました・・担当はあの生方!!!!
 四国4県が生方に陳情です・・・笑いますね・・・生方どうするのかな??

11. 2010年4月21日 23:22:04: 0wvJ08KqeU
石原氏を何期も知事にするような所で世論調査をしていれば、変な結果が出るのは当然ですね。

12. 2010年4月21日 23:50:13: qzLbcSUgoI
前原さんは元々役人肌の人だと思います。
小沢さんとは月と鼈、マイバッハと乳母車!

13. 2010年4月22日 00:27:46: qEN4gy4piw
選挙対策上、値上げの爪を隠そうとしているだけだ。
選挙が終われば値上げするのは間違いない。
ガソリンの暫定税率の廃止も反故にした前科がある。
小沢は全く信用できない男だ。

14. 2010年4月22日 00:39:56: lFtrGPhedw
>>13
はいはい、消えろカス
消費税増税論の時も推進派の管直人氏や仙谷氏らに牽制をしてただろ。
マニフェストの大幅修正はよろしくないという信念は貫いている

15. 2010年4月22日 01:08:48: Sspqbqfd86
こういう修正ができるのが民主党の良いところではないですか?

自民党であれば、アメリカと官僚が全部決める。

民主党は、いったん仮に決まっても、がんがん意見が出て、修正できる。

でも、国民も、最初は、70%が高速無料化反対だって言ってたんですけどね、
いざ、値上げとなると、気が変わったみたいですね。

最初から、世論調査をねつ造しないでくださいよ。マスコミさん。


16. 2010年4月22日 01:23:29: uwO9xRsHBk
これぞ民主党政権の醍醐味じゃわい、長生きしてよかった♪

17. 2010年4月22日 01:45:41: qEN4gy4piw
小沢は油断に弱い運命にあるようだ。
政治資金の虚偽記載は後で訂正すれば良いとしてドデカク嘘を記載した。
それが命取りになって秘書が3人も逮捕されすっかり悪人になった。
今度は検察審査会に政治資金虚偽記載共犯で起訴相当と議決されるのはほぼ確実だ。悪いことはできないもんですな。


18. 2010年4月22日 01:57:22: lFtrGPhedw
>>17
ネトウヨの願望とは逆の結果になるのが通説だから。

19. 2010年4月22日 02:10:52: 4gfPQ3vo0Q
道路整備の金が無い?
人口の減少、車離れ、もう新しい道路はいらないでしょ
熊や狐ぐらいしか通らないような山奥の道路まで立派なアスファルト道路が出来上がっているんだから

20. 2010年4月22日 03:00:47: qEN4gy4piw
前原国土交通相の高速料金案に鳩山首相が同意したばかりだろ。
また、小沢の一声でろくに議論もせずに方針転換かよ。
まさに小沢独裁政権ですな。
社民、国民は何処で何をしているんだ〜。

21. 2010年4月22日 06:30:51: wvca1rl2Xk

 ETCのみ1000円の、休日割引の省庁内責任者を知りたい。
 

22. 2010年4月22日 07:43:51: k2XXZgR9KE
前原誠司なんてのは、名前こそ『セイジ』だが、からっきし『政治』の事が判ってない!
『政治』そのものの【国民生活が第一】って言う意味が判ってるのか??
中学生に悪いけど、中学程度の“生徒会の委員”程度って事。
人気の出そうな立派なアドバルーンは揚げるが、当初は取り巻きはじめ皆パチパチしてくれるが結局なにも実現出来なくて……直に化けの皮がはがれる…
そりゃそうだろう!
自分で考えてる部分はどうしたら“カッコ良く見栄えがするか?”どんな事を言ったら“人気が得られるか?”って言うのが主眼で、自分の頭で考えないで、担任の(官僚の)先生に一々口ばしを入れられ、生徒会(国民の生活)の為より、先生に気に入れられるのが大事だと思い込んでる青臭い坊やなんだヨ。


23. 2010年4月22日 08:46:01: qEN4gy4piw
国民を騙す甘い餌を毛ばりに付け替えようとしているだけだ。
政権公約通り無料にしろ!

24. 2010年4月22日 09:06:21: LEWGuhp45U

前原は更迭

国交大臣は仙石先生に兼務していただきましょう。

民主党きってのネゴシェーターにして政策通の仙石先生なら

全く進まないヤンバもジャルもまとめて解決してくれるでしょう。


25. 2010年4月22日 09:09:30: LiUBidzq76
前原と偽黄門は
「立ち枯れ党」へお引越ししてください。。

26. 2010年4月22日 09:24:38: vLzG4HEp4E
20へ忠告する。
支持者・国民の要望は幹事長室に集約されてるのだから、それは小澤氏の意見では無く国民多数の要望と云う事になる。
党が政府に、多数の国民の要望を伝え意見を反映させる事は、それこそ民主主義への帰結である。
それができないなら、政府による独裁国家でしかない。
俺は支持者では無いが、政権交代が成し得た政治主導は、正しく評価している。
今、55年体制から(アメリカ傀儡→自民党一党支配→官僚主導政治→財界偏重→
米軍奉仕→利権政治→社会荒廃)真の民主主義への大転換が始まったばかりだ。
各政党が政策を模索し、結果政治が揺れ動くのはあたりまえだろう。
自民党政権の64年は(半端な政権交代は除く)、それ程深い爪痕(財政破綻)を残したのだ。
そして社会を、貧困と僅かな富裕層に分断した。
民主主義の原則である選挙は、圧倒的多数の貧困者を動員して政権交代を実現させた。
俺は、去年の衆議院選挙では、仲間を動員してまで不満ながら民主党に投票した。
自民党の腐敗ぶりに愛想をつかし、このまま許せば奈落の底と思ったからだ。
仕方なく、二者択一で投票したのだ。
だが、政権交代の成果はメディアの恣意的報道、捏造・歪曲報道にも関わらず着々と進んでいる。
色々あるが、この方向は断じて正しい。
自民党時代と違って、国民の声が届いている。
政策の方向性が変化することは、政府の揺れ等ではなく国民の声が届いている証左だ。
高速道路の実質値上げは、一部の富裕層には良いが、圧倒的多数の国民には反映されない。
中小・零細の運送業者は、経営が困難になると民主党に値下げを要望した。
お前の見ている情報では、雇用の大多数を占める中小・零細運送業の現実が見えないだろう。
このように、基地問題も高速道路料金も、見直させる事が可能になったのだよ。
一人一票の仕組みは、多数者の意向を開花させたんだよ。
今度の参議院選挙で、民主党が危機であれば、再び二者択一で周辺(家族・親戚・友人・知人)をフル動員し、工作した高齢者もフル動員して選挙にあたる。
前回の選挙は、危機感を持った俺のような人間が、多数いて街角工作をしていたことを知れ。
ネットなど、その影響はたかが知れている。
町の有力者に直接工作する、俺みたいな団塊世代が多数いる事を知るが良い。
俺たちは今も、子供のころから培ったネットワークを駆使している。
社会を良くしようのエネルギーは、我々の論議の中では、政党の枠すら越えてしまう。
現実が解決する早道を模索するからだ。
自民党は、今日も離党表明があった。
新党も自民党にも、断じて明日は無い。
情報を操作しても、情報手段が多様化した現在では無理な事を知れ。
ネットは、一手段にすぎないのだ。
草の根(直接工作を指す)のリレイションに勝る、工作は無いのだ。


27. 2010年4月22日 09:36:24: yAZUfVac8U
前原大臣は、辞任をほのめかしていらしゃる様ですが、官僚寄りの無能な政治をする方はやめてもらった方が、国民のためだと思いますが・・・。
どう見ても、前原大臣は官僚寄りです。党と政府の間でもっと話し合えばいいのに今回も見かねて小沢さんが、「国民のために見直しを」と言ったら、案の定マスコミが「小沢さんの鶴の一声で」ですって。悪意に満ちての報道ですよね。

それにしても我が国の人々は、如何してほしいのでしょうね。マニフェスト通りにするなと言ったり、マニフェストを守れと言ったり、殆ど病気に近いのではないでしょうか。(失礼はお詫びします)


28. 2010年4月22日 09:46:55: f6I1VXpZzU

一句させていただきました。植草ブログも引用させて戴きました。


植草一秀の『知られざる真実』>前原国交相は高速料金新制度提案を修正すべき
http://uekusak.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/post-d3bb.html

6810 ◎ 待ってました 前原辞任 さあどうぞ/前原は 見直し提案 反発し 民意見えねば 辞任示唆しか/幹事長 高速料金 見直しを/国交相 高速料金 修正を (植草)


http://blog.livedoor.jp/arudebaran60y/archives/65324636.html


29. 2010年4月22日 10:13:45: JYsAdmrTek
もし前原大臣が辞任するのなら歓迎します。元々政治感覚が「国民の生活第一」とは縁遠い人ですから、いつかは、決別する政治家だとみています。

30. 2010年4月22日 10:19:29: gupcmO1LOE
前原・馬渕・辻本は官僚の手の平で踊っているんじゃないか!?

党の要請は国民の声!!

どこまで幹事長の足を引っ張るつもり!?

いい加減にしろ!!


31. 2010年4月22日 10:50:29: k2XXZgR9KE
辞任『示唆』とか、様子見てないでサッサと辞任してみろ!
今度の件では、四国への割高料金にイチャモン付けた仙石は味方して呉れないぞ!
大臣辞任ぐらいじゃインパクトが足らんと思うがナ〜
いっそのついでに離党して舛添何とかと一緒にやればいいだろう、パフォーマンスだけの似た者同士だし……安住や福山あたりは付いて行くかも知れんぞ…

32. 2010年4月22日 10:58:00: ii4FTD7wNI
鳩山政権は又も自公政権の残滓に悩まされている。郵政民営化と並んで悪法の最たるものです。既成事実として道路公団民営化により、各高速道路会社が業務を開始しておりますが、識者の方は既にご存知かと思われますが、この民営化を再検証する事は出来ないものでしょうか、日本道路公団は民営化前の時点で実は「黒字」で一斉無料化を目指して「償還準備金繰入」と言う積立貯金を毎年準備しておりました。この準備金がこれまで建設してきた「高速道路建設費用=約40兆円」達した時、すべての借金を返却して全国の高速道路が無料になる。このような大事な事実を一切国民に知らせず、道路公団は民営化しないと大赤字で大変と騒ぎたて、いずれにしても、無理やり民営化の必要性が無かったのです。これは、無能委員、猪瀬
阿呆、石原国交大臣・藤井総裁の犯罪です。この事実をマスコミが知ってか、知らずか、無料化反対キヤンぺーンを繰り広げ、無垢な国民に、反対・賛成を世論調査の俎上に載せると言う馬鹿な事を性懲りも無く行っている。
この事実を国民が知ったならば、騙されたと怒り狂うに違いない。その反対理由が
他の交通機関の経営に打撃を与えるなどと全く次元の違う展開になっているのは
納得できない。民営化の本当の目的は永久有料化だってのです。
無料化後は道路公団解体の予定。

33. 2010年4月22日 12:55:07: 1TPmZ6SuTU
日本には小澤一郎がいる。
世界に向かって胸が張れる。
凄い政治家を持った国民は幸せである。

34. 2010年4月22日 13:32:38: eUBmxiOgl6

前原氏には離党して欲しい。
新党”CIA”はどう?

35. 2010年4月22日 14:21:45: nGQOabUZrM

凍った目つき、曲がった口元、

死神の顔だね、みるたび背筋がゾクッとする、

頼むから消えてくれ前原君。


36. 2010年4月22日 14:45:41: Jt9e8AXctI
前原氏は小沢さんの指示ではなく自分で決めると言っています。つまり見直すかどうかは自分が決める。小沢にどうこう言われたくないって。

37. 2010年4月22日 15:06:49: F5fmf7mFvc
本日、政局流動化に嫌気で、株価暴落。前原は責任をとれ! はやく桝添新党に合流せよ! わが国の死神だ!
 

38. 2010年4月22日 16:07:32: lFtrGPhedw
>>36
それなら前原に逆風が吹くだけ。
今回ばかりは小沢氏の正論にマスゴミも悪意的に書こうものならマスゴミも総スカン食らう。
役人のいいなり前原案は鳩山首相が見直すと言っている首相に逆らう前原は辞任すべきだ。
小沢氏へのアンチ精神だけで意固地になってるんだろうが既に田中康夫氏にメッキ剥がされている

39. 2010年4月22日 16:11:47: bqL6zbJcuc
ETC去年購入して少しでも安くなればと思いました。
民主党になって高速道路無料化とのことでしたので、まあいいか。
そしてついこの間の前原国土交通大臣2000円云々 嘘でしょ?
 昨日民主党の小沢一郎幹事長が「無料化を掲げているのに、値上がりは有権者を説得できない」と見直しを求めた。
当然でしょう。
なにを考えているのでしょうか?民主党の大臣さん。
もっと真面目に政治に取り組んで欲しい。

40. 2010年4月22日 16:19:01: rSuUMjcfUI
政治に興味がなくても高校まで出れば、小沢幹事長の発言が正しいと
判断すると思う。
高校無料化は、教育格差をなくし、こういったマスメディアの情報に
騙されなくなる政策だと思う。
ほとんどの国民が偏向報道に騙されなくなれば、偏向報道を
マスコミに金で指示するスポンサーもいなくなるだろう。
それを指示すれば、金をドブに捨てるようなもんだから。


41. 2010年4月22日 16:20:19: SEctEA9bas
小沢と前原を鳩山がどうまとめるかがこれからの与党としていく上で重要なことなのに、鳩山は伝書鳩のように二人の意見を伝えるだけ。リーダーとしてますます不安だ。

42. 2010年4月22日 16:49:59: 6tmFhaFtNY
今も毎日放送、ちちんぷいぷいで、すざましいネガティブキャンペーン・ここってほぼ毎日こんな調子だが、、、だけど、今日は岩井奉信?おすぎ、堀ちえみ、でこのせまい落語家、元官僚のつるっぱげ、疫病神西司会者、etcよってたかって小沢をつるし上げ。イメージ操作。尋常じゃない、平和憲法守ろうっていってたおすぎなんて、「いったいどこにいるの?あたしたちのこと考えてくれる政治家って?」岩井が「小沢さんは地方をいろいろ回ってトラック業界とかの陳情を聞いて結局業界だけのこと考えてやってるひとですから、、、結局挙のことだけですね!」云々
つかれます。ますます勢いを増す小沢悪い人キャンペーン 

43. 2010年4月22日 17:12:35: iVPIi6OunY
>4様 心中お察し申し上げます。
参議院選挙前だから、普通なら前倒ししてでも国民を喜ばせる事をするのが
普通なのだが、(仙石)は権限がないのに「衆参同日選挙」なんて寝ぼけた話
をするし、(枝野)は事業仕分け前から場合よっては予算の増額もだって!
「みのもんた」の朝ズバで橋下大阪府知事は「独立行政法人は全部必要ない」
と断言しているのだが。
前原は八ッ場ダムもJAL問題も口調はしっかりしているが、殆んど官僚に裸踊
りをさせられている状態だ。
高速道路はスッキリと半額から始めればいい、それに深夜割引は夜9時から
朝6時迄は無料にするとか、これで混雑の解消にもなるし、割安感を感じて貰
えるはずだ。不足分の予算措置はせず、機構のリストラや、高速下を活用して
、テナント料を得るとか・・・頭を使えば幾らでも方法はある。知恵を出せ!
小沢幹事長が怒るのはよっぽどの事だと思う。間抜けな閣僚の責任は重い。


44. 2010年4月22日 17:19:10: kTUb4Kv74E
>>42
あの角って元アナウンサーは意気地なしで有名です。
公開番組でヤンキーが野次を飛ばしたら震え上がるくらいですから、スポンサー
の意向ならどんなことでもやるでしょう。毎日放送自体ものすごい転換しましたね。
かつては本音でものを言う人も居たのですが完全に干されてしまいました。

45. 2010年4月22日 17:36:01: ukiFyXYzik
前原いらない。
これまでにしてきたこと。
偽メール事件で民主解党の危機に陥らせる。
八ン場ダム進展なし。JAL税金投入も役立たず。
小沢氏検察の毒牙にかかる際マスゴミといっしょに小沢氏批判する。
そして今度は高速値上げで公約違反を先頭切ってやる。
はぁって感じですよまったく。国民の為に汗かかない人いらないですから。
高額の歳費分仕事しなはれや! 総理は前原の首切るべし!誰も引き止めませんから。

46. 2010年4月22日 18:29:01: NgSHpNXshs
小沢氏の発言は正論です。断然支持します。

47. 2010年4月22日 18:50:39: cbu9Vu3evA
1000円と2000円で、なんでそんなに揉めるんだ。
俺は、ETCもないし、終日2000円が平等だと思うよ、それより下がればもっと
いいけど、とにかくETCの利権をぶっ潰すのがさきだろ。

48. 2010年4月22日 19:47:41: rSuUMjcfUI
民主党の今週の双方向ライブ映像を見たら、文部科学副大臣が出演して
去年当選した新人議員は優秀なのが多いと発言してました。
そうなったのは、小沢幹事長が選挙を仕切ったからでしょう。
全国の優秀な国会議員候補がかなり幹事長の頭の中にインプット
されているんだと思います。

http://www.ustream.tv/channel/dpj-channel


49. 2010年4月22日 19:49:00: UMW0EfYi7E
つくずく、前原の無能にあきれる!

小澤氏に対する、異常な嫉妬心、胆力も信念もなく、ダム、JAL,問題も中途半端

、TVや影で、小澤氏へのこすからしい、非難。この、女の腐った様な、男が、政治の舞台にいるだけで、吐き気がするのが、我々民主党支持者である。

なぜ、どうして、この前原が政治家なの?

石原を選ぶ、東京都愚民といい、前原の京都愚民といい、小澤氏が嘆く日本国民の

政治民度の低さ。

今日、の政治混乱、経済混乱、社会混乱・・・等々、全て、国民の民度に相応しい

国家ではないか!

政治の責任にするな!我々、国民の責任の結果である。情けない日本民族!


50. 2010年4月22日 19:57:18: VuQGxhfbqE
前原ガンガレ!小沢に負けるな!
メール事件以降、頼りなさが目立ったけど、八ツ場ダム問題と言い、大車輪の活躍!
現状より値上げって、だいたい土日1000円に比べたら安いだろ。アホか。

51. 2010年4月22日 19:57:29: qEN4gy4piw
高速料金見直しを求めた小沢の発言は運送業界からの値下げを求められた結果だ。参議院選を前にいわゆる運送業界よりに舵を切ったのだ。

52. 2010年4月22日 19:57:40: xtlWVCU5v6
前原、しっかり仕事をしてますね。
(トロイの木馬として。)

ここの大臣って、前政権下では公明党の議員が務めてましたが、前原もその流れなのかしら?


53. 2010年4月22日 20:18:26: 6tjo4XAvhI
ちちんぷいぷいって、見てるとブチ切れそう。
そこまでしても、小沢さんのネガキャンをやるのは、
今後、マエハラらが離党したときに、「どうして与党から
出るのか??」とアホ民が思わないように、不自然で
ないように今からアリバイ作ってあげてるんやろね。
そもそも小沢さんの言っていた「予算の組み替え」を
できなかったのは、マエハラに実力がないからでしょ。

54. 2010年4月22日 20:24:54: 8xNqukx3rt
原案を死守してほしかった。
これまでのやり方は、ETCをつけていなければ、割引にならないのだろう。
ETCはいくらかかるのだ?
ETCは利権の巣ではなかったのかい?!
なぜ、ETCをつけて、休日、遊びに高速を走り回るドライバーを基準に考えなければならないのだ。
一斉に、マスゴミが、現行よりも高くなるとはやし立て始めたから、また、例の利権に基づいた政権攻撃だと思っていた。
公明党扇千景がキャンペーンを始めたETCを最初からつけず、仕事で走る平日の高速料金所で、高齢者や女性の徴収員に「こんにちは!」などと言いながら金を払い続けてきたから、今度の改定にやっと変わるぞ、ETCをつけないできて本当に良かったと期待していたのだ。


55. 2010年4月22日 20:28:42: cHcbI4tqi6
民主党政権の混乱はアメリカ、官僚、マスコミ、東京地検特捜部が狙った物
その効果が出ただけ

小沢首相で行く予定を東京地検特捜部が強権を使って妨害した。
マスコミと官僚がその流れに乗った、それを傍観した日本国民

理由はシンプル

最後は日本国民にツケが回る。
(だって、民主党政権は国民の負託を受けて政権運営を行っているだけの事)


56. 2010年4月22日 20:33:47: 6tmFhaFtNY
51さんちゃうちゃう!淡路島の病院まで神戸から通う家族、淡路から神戸市内の会社まで通勤する人の、交通費が悲劇的にきつい、これが今回の新料金でまったく救われない。
淡路は潜在的に、都会に近く、風光明媚、温暖農業盛んで、とても利用価値のある島です。無料化による恩恵は内外に及ぶ。山崎養世さんも言っておられます。バスは昼の通行がスキップしていて使いずらい、高いです。今回期待してたのに頭を抱えた人数多し。
小沢さんが正論川内さんが正論。

57. 2010年4月22日 20:59:54: 8EePZuRkcW
前原早くヤメロ!!!
お前役人に取り込まれてどうするんだ。
さすがは民主党をとことん支持率を下げた男だけの事はある。
政治センスがこれでないのが判明した。

小沢さんの政治センスには改めて素晴らしいと思います。


58. 2010年4月22日 21:01:18: zKGbceAAaM
昨年10月ごろから新党結成をめざして準備を進めていた山田、中田らを、資金面でバックアップする中心人物は、青木拡憲だといわれる。

御年71歳。東証1部上場AOKIホールディングス、というより「洋服の青木」の社長といったほうが通りがいいだろう。政治家のタニマチとして知られ、上場企業の創業経営者7人で「だるま会」という会合を開いて、政治家らと交流しているらしい。

週刊朝日2月12日号に、こんな記事が掲載された。今年1月25日夜、表参道にあるビルの特別室で密かに開かれた勉強会に、青木社長や、山田宏、中田宏らが参加した。

新党のもう一人の有力メンバーである前山形県知事、斎藤弘はもちろん、前原誠司国交相や、自民党の林芳正・元防衛相の姿もあったという。

この記事では、関係者の証言として、どんな会話が交わされていたかを以下のように再現している。

「民主、自民両党から引き抜いて、参院選に30人は擁立したい」

「新党結成資金として30億円は集められる」

「われわれがいま動けば、参院選では、民主も自民もいやだという票が取れる」

政治家同士で新党話が大いに盛り上がると、青木社長がこう激励した。

「カネの心配はするな。俺だけじゃないから任せろ」

「とにかく小沢から早く離れろ。切れ!」

「参院選は第3極が勝つ」

(中略)現職閣僚である前原氏はさすがに、「いや、鳩山政権を出るのは・・・」と困惑していたという。

後日、出席者とされるメンバーに「新党準備会ではないか」と同誌の記者が直撃したところ、「中国古典思想の純粋な勉強会だ」などと、誰もが否定的だったらしい。

それから3ヶ月足らず。新党は間違いなく誕生した。その事実が、表参道での勉強会の中身を物語っている。(永田町異聞)
  ↓

前原は前々から裏切り者と言われていたが、民主党はそれが分かっておよがせているのだろうか?この男いつでも裏切りそう。なんといっても偽メール事件、死人まで出した。人一人守ることが出来ないのは、冷たい性格なのか?わざと民主を窮地に追い込んだのか?単に能力がないのか?


59. 2010年4月22日 21:04:24: JlQtjvetx6
別に高校でていない人間だって、小沢さんの真摯な政治姿勢は分かります。良識ある人はマスコミの民主党に小沢さんに対する理不尽なバッシングには呆れてしまいますが、ただ手をこまねいているだけでいいのでしょうか・・・

60. 2010年4月22日 21:31:05: dppO1N4TkI
鳩山総理にしろ気持ちだけでは何もできません。実弾がいるのです。
米は思っている以上に怖いですよ。
それを良くわかってる小沢氏は米を敵に回さず、あくまで対等の関係を目指しているのでしょう。
前原氏、その他の反発している方々は日本の将来に命をかけれるのでしょうか。
口で言うのは誰でもできます。日本を救うために善悪は関係ないのです。
日本国民の将来のためあえて汚れ、実力を持ち、命を張れる政治家が現在の日本に何人いるのでしょうか?
日本を救うため同じように命を張る覚悟がある日本国民は何人いるのでしょうか?
現在の日本国民の大半は自分がよければそれでいいのです。その結果が現在の日本ではないでしょうか。
胸を張って自分の子供や孫に将来の日本を託せますか?

61. 2010年4月22日 21:32:05: cMA90SgSxQ
>>04さん
細かいですが、亀さんは国民新党。
尤も国民新党や新党大地の方が鳩山政権のこと考えてると思うけど。

>>51さん
>>56さんの仰るとおり。しまなみも同じく生活道。病院にいくにも、学校行くにも、仕事に行くにも、みかんを出荷するにも、買い物行くにも橋代が・・・。積み重なるとばかにならない。公共交通といったって、島内バスは限られ、フェリーは減便、降りた先もかなり不便で、足の悪いお年寄りとかほんと大変。年収の低さは東京から来た人みんなびっくりするよ。地元はずっと島民だけでも無料化をと訴えてきた。

前原は官僚に次々丸み込まれた末に、プライドのため離党もありですか。
もう受け入れ先は決まってるようですね>「日本創新党」
http://ameblo.jp/aratakyo/day-20100419.html


62. 2010年4月22日 22:11:12: 53MD2lfr1o
前原とか仙石とか、本当に必要ないですね。
前原や仙石のような腐った脳みそじゃ、歩いて三歩、で記憶を失ってるんじゃないでしょうか?

前原くん、新しいことにいちいち口を出す前に、まずは「八ツ場」をやり通すべきなんじゃないですか?

しかし、マスゴミさんはこんな脳みそ腐ったおこちゃま大臣を持ち上げようとするんですから、苦笑いしてしまいますよ。
マスゴミさんが妙に持ち上げる政治家は怪しい、とわざわざ教えてくれるんだから、ゴミも使いようなのかもしれませんね


63. 2010年4月22日 22:15:45: qEN4gy4piw
民主党は政権公約通り高速道路は無料化をしなさい。
いったい何のための政権公約だったんだ。
国民を毛ばりで釣り上げただけじゃないか。
民主党は国民の敵になったのだ。

64. 2010年4月22日 22:28:25: raZEM8cAcg
小沢氏を支持します。前原は離党願います。天下り、企業献金の禁止を早く実行してください。日本を護ってください。

65. 2010年4月22日 23:19:15: jDfz21ZFPU
誠天調書 2010年04月11日
http://mkt5126.seesaa.net/article/146119860.html
 ↓
誠天調書 2010年04月22日
http://mkt5126.seesaa.net/article/147205776.html

66. 2010年4月22日 23:43:03: LnF19wJ9CA
前原は好きではないが、今回だけは前原案を支持する。
休日のみ1000円だと休日の重大は必至。
料金云々よりも「高速」で移動するという目的が達成できない。
平日休日2000円なら、利用者は分散するため、そこそこ「高速」
で移動できる。
ETCは自民党利権だから、政権交代後ETC優遇廃止は当然だろう。
自民党はこの件で猛反発しているのだろう。

67. 2010年4月22日 23:50:29: Jd3MwMFROg
高速無料化を反対していたマスコミが、今回の割引制度の改定は値上げと騒ぎ出す。結局民主党の高速無料化政策に正当性を与えていることに、マスコミが気づかず騒いでいるとしたら、本気であほだと思う。

68. 2010年4月23日 00:32:13: E6C1I8SGw6
2重権力とか傀儡とか言ってるのは、立法(国会)と行政(内閣)を合体させろって事なのかね(笑)。

69. 2010年4月23日 00:48:54: aWBxdJQ5ls
自分は前原案でもシンプルかつ平等でいいと思ったんですけどねぇ。
マスコミの歪曲報道で値上げばかり強調されて評判落として
仕方なく小沢氏が「じゃあやめるか?」と言ったらそれはそれでぶっ叩いて。政策の是非も問わず。
前原案でも調査で3〜4割の賛成はあった。
日頃高速使っている人は肌で感じてわかってる。高給取りのマスコミにはわかるまい。
上限1000円の現行割引、来年で終了。全車種平日休日問わずの前原案、ダメ、無料化、ダメ、前原案の撤回もダメ。
こんな報道したら政治不信よりもマスコミ不信の方がよっぽど深くなるわ。ドライバーは自分なりの意識で各案の賛否を決めてるんだから。
高速道路利用者はマスコミのアホ臭いブレに気づく事でしょう。

70. 2010年4月23日 01:30:03: 3ibBGxkCCw
> 岩井が「小沢さんは地方をいろいろ回ってトラック業界とかの陳情を
> 聞いて結局業界だけのこと考えてやってるひとですから、、、結局
> 挙のことだけですね!」云々

岩井先生、言ってくれるねえ。根性ばればれよ。トラック業界を見下したネタで、しごく当たり前の民主主義をばかにする天下の日本大学教授の言わんところの真の民主主義を、この際披露してもらおうではないか。マスコミにせっせと寄稿するあんたがた大学の先生があまりにバカすぎるから、我々○○が苦労するんだ。


71. 2010年4月23日 02:55:11: vS3g7NFcfA
政治記者の多くが政策を政府に一元化する民主党の原則は覆されたみたいなことを言ってますが、政府だけに任せておけないから国会があるのを忘れている。
今までのように法案審議前に不透明で利益誘導メインの族議員の関与で修正され、パフォーマンスの審議と挙手セレモニーの国会の方が良いのだろうか?前原自身も国会審議が活性化されて良い事だと応えている。
単純に小沢vs前原の構図はマスコミの望む形だろうが、国会vs内閣の常識を覆した現状こそ三権分立・議院内閣制の真骨頂ではないか。各委員会で喧々諤々の議論を展開すれば国会中継の視聴率は上がるはずだ。実際、与党質問の質は飛躍的に向上して面白い。進次郎で視聴率を稼ぐのは邪道中の邪道だ。

72. 2010年4月23日 06:26:52: 4HreiVNhgo
新しい料金体系と称し、料金の上限ばかりが報道されているが、
具体的な例を出していない。
たとえば東京ー横浜はいまたしか600円だと思うがいくらになるの?
首都高は700円だがいくらになるの?
もしこの料金をあげるという話なら、前原はまったく政権交代の意味を理解しないKYの政治家だと断言できるであろう。
役人のよくやる手であるが都合の悪い話はフリップなどで分かりにくく説明、
反対に都合のいい話なら、600円が700円に、などととても分かりやすく話す。
前原はすっかり官僚に丸め込まれている。
脇が甘い。
偽メール事件のときから成長していない。

73. 2010年4月23日 07:11:12: SvIFUGaGmg

ETC利権を残して首都高値上げ。ふざけるな。

前原は『創新党』(=統一教会)へ行け!


74. 2010年4月23日 08:33:05: HnIKKNocaE
前原案はマスコミはあんなに叩いてたのに、いざ、それを撤回するといったらまた叩く?
しかも、小沢氏がいうと、すぐ選挙対策という・・・

75. 2010年4月23日 11:43:46: diHl6gKJW6
これの延長線上の話では?
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20100417k0000m010083000c.html
新制度は法案には含まれていないが、川内氏は記者団に「国会でやるべきことが出て
くるかもしれない」と法案の付則修正などで割引水準の維持を政府側に求める考えも
示唆。
15日の国交省政策会議で「新制度は良くない。このままなら法案審議が滞る」と警
告する発言も行い、同調意見も出たという。

76. 2010年4月23日 12:57:02: abSLdLQCDY
ここはおかしい。
あまりにも小沢氏擁護派が多すぎる。
普通は意見の違う者の数の
バランスがあるものだが、それが無い。非自然的、人為的。

77. 2010年4月23日 13:33:41: 9jQS9b5vGM
低所得者である私は、休日1,000円になるETCを搭載する事も出来ず、恩恵はあり得ません。

また、低所得者であるが故、クレジット払いのETCカードの申請も受け付けられません。

生活道路にそって作られた有料道路を使えなくて、旧来の道路を走行していますが、通勤時の混雑はそんなに変わらず有料道路を走る車は少ない様な気がします。

こんなに偏ったものはないと思います。

有料道路が混雑するのは休日です。

カレンダーの赤い日が休みな人だけにやさしい対策であるとも思います。


78. 2010年4月23日 13:37:27: VZGFHtUPbE
>76
 貴方の頭の理解度がおかしい、政治板で、政治関連記事を細かく確認しているコメント者なら誰も小沢さんを認めている。・・こんな輩はさておいて
>>26
     26様・・この方のコメントとても優秀です。
 他の方々も正当なコメントでありますが、私には、この方のコメントが一番気に入りました。
 この国は、今、コミュニティー再形成の時代に入っているのではと考えていたものですから。
 都会と田舎(都非の問題)・家族問題・地域問題・老齢化問題・その他
 政治と経済・技術革新等どれも有効な成果を求める場合、その基礎にコミュニティー形成があります、これがなければ、すべてが成り立たないのです。
    仲間を動員してまで不満ながら民主党に投票した
    ネットは、一手段にすぎないのだ。
    草の根のリレイションに勝る、工作は無い
これが、最小単位コミュニティーの拡大に繋がるし、多数意見となる
負ければ、少数意見だったということであろう

79. 2010年4月23日 14:13:32: Wf0WeybAN2
あいかわらず策士ですねぇ
平日2000円(トラックも上限付き)にすると、本当は値下げになるんですよ

サンドラだけは値上げですが、実のところ高速道路の収益源は非サンドラの割合が大きいですからね
主に遠距離トラックですがね

「(土日以外を)値下げしすぎだ」を「値上げは良くない」と言い換えた小沢氏に脱帽です。


80. 2010年4月23日 14:24:04: PcRXZDqiSM
2000円というのはちょっとどうかなと思うけど、
トラックを含めて平日でも割引を行うという方向は間違いではないだろう
官僚(前原)側にも一定の評価を与えたいと思う
小沢一郎と民主党にはこの調子で政府に対してどんどん問題提起をしていただきたい

81. 2010年4月23日 14:37:59: F5fmf7mFvc
マスコミは「前原V=小沢根深い対立」と煽っている。あほの証明。
民主にとつて、問題なのは前原が官僚のいいなりで政治主導の政策が取れないことだ。これを小沢氏が指摘したのだ。
前原は「小沢氏が選挙のために前言をひるがえした」と泣き言を言っているが、政治とは経済的に苦しんでいる国民の直近の要望を大切にするものだ。こんな政治家として当たり前のことが、前原にはわかっていない。彼はきっと選挙民の間を歩いていないのだ。
なぜ、同じ党内であるのに、党が選挙民から要望されていることを訊かないのか。きっと、党内の根回しもできない御仁なのだ。

82. 2010年4月23日 14:45:57: Zp9hfBW3LI
小沢の名前が出れば、それを必ずと言っていいほど qEN4gy4piw が叩く。
qEN4gy4piw が投稿すると皆に叩かれる。
それでも懲りずに毎日この繰り返し。
正常な討論の妨害でしかない。
qEN4gy4piw は阿修羅に来るべきではない。
2チャンへ帰りなさい邪魔だから。
二度と来るな!



83. 2010年4月23日 15:37:48: LrOERLip2k
81
賛成。
前原氏は ついに「小沢幹事長は二律背反」と言い出したぞ。
彼は恩師である高坂教授から「君は学者として残るほどの頭ではない」と言われたそうだが、政治家としての頭も持ち合わせていないのが いよいよ はっきりした。
限られた財源の中で「こちらも立て、あちらも立てる(少なくとも文句が出るのを最小化する)」のが政治ってもんでしょう。
それができずに小沢さんに文句をつけてどうするの??!!
自らの無力、無能を天下にさらした以上、閣僚の辞表を出すべし!!
鳩さんもえらい人間を要職に就けたもんだ。任命責任を感じろ!

84. 2010年4月23日 15:53:21: LXQYkL7TQA
一応は党首まで勤めたのだから、この程度とは鳩山さんも思わなかったのでしょうね。
しかし、問題は辞任後に党に戻ってからの事ではないでしょうか。
現職閣僚でありながら他党の新党立ち上げに関与した疑いが無いわけでもないので、民主党内の不満分子の動きに注目する必要があると思います。
自分たちの事が国民生活より大事と考えている気がしますが。


85. 2010年4月23日 16:05:02: q8ZZBiu7mA
キロ当たり25円と言うのは、世界的に法外に高すぎる、1/3で当たり前、せめて1/2の12.5円程度にすべきだ、
キロ当たり単価を言う人がまったくいない、
マスコミ(馬鹿ぞろいだから仕方が無い)も政治家も皆勉強不足だ、そんなことで官僚に対抗できるわけが無い。

86. 2010年4月23日 16:14:36: PcRXZDqiSM
まあ、日本の地勢がこうなんだから、安定陸塊にある国の道路と比較して論ずるのは意味がないと思われる

87. 2010年4月23日 20:18:44: qEN4gy4piw
ガソリン暫定税率の廃止の公約を、小沢は国民の声だと一声で破った。
小沢は、高速道路の無料化などの公約破りは平気の平助なのだ。
小沢の発言はアリバイ作りのポーズに過ぎなのだ。

88. 2010年4月23日 20:29:10: 2vaZJl3r4Q
今まで、普通車扱いのトラックまで大型車の運賃払えって言うのはおかしいだろ。
全然おかしいよ。何で、首都高値上がりするんだよ。
あの料金は。

89. 2010年4月23日 20:43:16: LnF19wJ9CA
暫定税率は廃止にすべきだが、高速は前原案の一律2000円でよい。
現実に休日1000円だと渋滞で使いものにならない。
とにかく高速道路は「高速」で移動できなければ意味がない。
自民党のETC利権を剥がし、料金所混雑緩和のためハイウェイカード
を復活させるべき。

前原が言うと何が何でも過剰反応する。植草氏とか。
田中康夫や菅直人が同じことを言ったら「そんなもんだろうな」
でみんな納得すると思うが。


90. 2010年4月23日 20:53:58: qEN4gy4piw
前原も小沢も公約通り高速道路は全路線、無料化しろ!
できないのなら政権公約をすべて撤回しなさい。

91. 2010年4月23日 21:02:37: k2XXZgR9KE
元々“民主党の高速道無料化”は 山崎養世氏の『日本列島快走論』を採用しマニフェアストに織り込んだ筈だから、簡単に検索出来ますから一度読んで見て欲しいですネ〜
1000円どうたら2000円どうたらとは根本の処が違うと思いますが…

山崎氏の論ずる所では、住宅ローンの借り換え返済と同じ発想で、40兆の借金返済で金利コミで120兆払わされる所が、56兆円の金利負担が無くなる、と言うあたりが☆☆☆。
前原が道路は造れ、料金は下げろは二律背反だとか、喚いてる様だが道路特定財源の?%かを回せば、道路は造り続けられると山崎氏は言ってるんじゃ無かったかナ〜


92. 2010年4月23日 21:24:19: iFo81Po6rw
>>71さん

同意です。
政府と与党の主張を政調で事前にすり合わせ、
国会でのただ政府のヨイショをするだけの
茶番与党答弁は今後勘弁してほしい。
議論をオープンにし、政府の決定が最終意志決定ではなく
国会で話し合い
問題があれば修正するというのは国会が機能するという事だと思う。
自民党や野党の意見だっていいと思えば取り入れればいいし
評を貰って当選しているのに、
ただ多数決に参加するだけの与党議員、野党議員なら
こんなにいらないと個人的には思う。


93. 2010年4月24日 09:59:49: qEN4gy4piw
小沢お得意の二枚舌だ。
政府が決めたことだと逃げるだろう。

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