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橋下知事の異常な横槍【復活!三輪のレッドアラート!】 http://www.asyura2.com/10/senkyo82/msg/306.html
復活!三輪のレッドアラート! (転写開始)
地元の市民団体「大阪国際空港を考える会」が橋下知事の要請に応じ開催。橋下知事のほか、池田市の倉田薫市長、箕面市の倉田哲郎市長、考える会や地元経済団体幹部らがパネラーとして参加し、住民ら約1000人の前で2時間にわたって議論した。 進行役の倉田市長が冒頭、廃港に反対する人に挙手を求めると、会場の聴衆の多くが賛同。パネラーからは「権限がない知事が発言するべきではない」「地元の雇用安定についての見解を」などの批判や意見が相次いだ。 一方、橋下知事は関西空港へのアクセスを改善し、将来的に伊丹を廃港する構想を大型画面を使って説明。「空港は広域で考えるべき」「伊丹の跡地を利用すればいい」などと持論を展開した。 倉田市長が最後に、廃港もあり得ると考えるようになった人に挙手を求めると、聴衆の一部が反応した。 終了後に会見した橋下知事は「反論はこの程度かと自信が深まった」と述べ、倉田薫市長も「条件付きで知事に乗るのもいい」と一定の理解を示した。
もうね、橋下と言う男が最低のその下の男だと言うのは、前々から指摘していたとおり。 権限とは何か?権限とは、何等かの行為を行う際に「裁量権や決定権を行使する事と引き換えに、結果に関する責任を負う事」です。 元来から責任感など、薬にする程も持ち合わせていない男なので、これが通常の行動と言えばそれまでですが、こんな奴の意見に「条件付で乗る」と考えている市長も市長と言えます。 伊丹空港の存続問題は、多分後日に関係者の全員が何故こんな事になったのだろうと言う、後悔の臍を噛む事になると思います。 橋下府知事の支持率は高いようです。 大丈夫か大阪('A`)橋本府知事、市営地下鉄民営化を指摘。 http://blog.livedoor.jp/booq/archives/1071120.html 橋下知事の「大阪府・市」解体再編構想が波紋
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