世界の車産業は技術の転換期で資金はそちらにつぎ込むべき。自民党ともたれあいの関係があだ。それは経団連お歴々全般に言える。

経団連なんか潰れろ！！！

私も「民主党事情通」なんですが、そんな話は聞いたことがありません。

疎まれてることを告白してどうすんの？（苦笑）

製造業への派遣を解禁した御褒美？
痴犬じゃ捜査は無理ですねぇ〜。

エロ記事の夕刊紙といえば夕刊フジだろｗ

おまえ日刊ゲンダイがエロいってか？

岸田劉生の麗子像みただけで勃起するようなヘンタイか、おまえはｗ

コメントしないで、黙ってな。ぼくちゃん。

いずれにせよ、鳩山、小沢民主党が民主政治確立のため、着実に仕事を進めて頂きたい。　

あ、もしかして、すごい教養がある方で、「ゲ」という字の字源に当たる漢字には、もともと「ヒュ」という別な読み方があるのか！（未確認）

すると、ゲゲゲの鬼太郎は「ヒュヒュヒュの鬼太郎（より不気味そうだよね！）」とか、ヒュートボール（ヒートアップしそう）とか、ヒュロ、ヒュップ、ヒュリ、とかヒュス野郎、とかそういう読み方もあるんだ！
今度ソフトな表ヒュんする際に、使ってみるね！

一時、労働者を派遣に切り替えて空前の利益を出して登りに登ったトヨタも凋落の序章かな。

追伸
ハイブリットなら、ホンダのCR-Zの方がかっこいいいね。

　ただ、今の１０倍ぐらい蓄電能力のある革命的な電池の発明が前提になりますので、当面（１０年くらい）はハイブリッド主流ということになるのではないですか。

今の、ミンス叩きからみて分かるジャン。

電気自動車にしても、肝心の動力源である「電気」の供給方法が化石燃料主体であったり、危険な原発だったりしては、従来の内燃機関動力車両を性能・市場占有率において凌駕するのはまだまだ困難。

なぜ電気自動車が内燃機関自動車に比べて普及が遅れたか、その理由を在来自動車企業による市場独占圧力だけに帰すのは暴論としか言いようがない（電気自動車において、特に「航続距離」や「重量あたりの出力」を確保するのが困難だったという技術的事情がある）。

それ、ばらさないで。

（スーパーロボット大戦Ｚ
　ガンレオンの最強技「ザ・ヒート・クラッシャー」時の台詞より）

ついでに参議院選で自民党とマスゴミも大解体して下さい。

小沢が言うと、真実み、迫力があるな。本当にそうするかもしれないという予感。

小沢には決断力実行力と、敵を叩きつぶすという力があるからな。

実行力のない鳩山や管には無理

トヨタに対するアメリカでの報道はバッシングだと思うのは間違い。日本のマスゴミが遠慮して正確な記事を書かないだけだよ。検察と一緒になって小沢氏をバッシングしたことを忘れアメリカのバッシングだとのたまっている日本のマスゴミはやはりゴミだ。週刊朝日と日刊ゲンダイは冷静に見ているが。こんな日本の記者クラブ報道を見ながら一歩遅れた判断をする豊田社長にも同情するが。

１０年後にトヨタやキャノンが生き残っているか興味があるね。ここで心を入れ替え、利益第一、コスト削減第一を捨て、顧客目線の経営と働く者たちを大切にする経営に徹すれば生き残れる道はあるだろう。

このままではかつて栄華を極めたＧＭも倒産したように歴史は繰り返される。

ＣＭ料で高給を食んでいるから、自民党に肩入れした

報道しか出来ないと思う。

トヨタも含めトヨタ系関連会社（デンソー、トヨタ織機など）による中小企業の下請け苛めは昔から酷いものだった。その犠牲になっていたのが外国人労働者であることはあまり知られていない。

具体的に言うと、これらトヨタ関連の大企業の役員はトヨタからの厳しいコストダウン要請に応えるため３次以下の関連下請け企業が、日本の法律を知らないブラジル人などの外国人労働者を最低賃金以下（違法）で働かしている実態を知りながら見ぬふりをしていた。

トヨタ自動車の競争力は、カンバン方式という生産管理手法によるところが大きいが、低賃金で外国人労働者を酷使していたことも大きいだろう。低賃金で働かされる外国人労働者は子供達の教育も満足に出来ず、外国人労働者が多数住んでいる保見団地はスラム化し（子弟による強盗殺人などが発生）社会問題化している。

さすがに関連各社の総務部門は社会的責任を果たすためにも違法行為をやめるとか、ブラジル人子弟の教育支援などを会社の役員会などで提案したようだが、目先の利益を挙げることに必死な役員達は（トップは外向けに立派なことを言っているが）この提案を無視している。

またマスコミに多額の広告費を出して、会社の不始末を報道させないようにしてきたトヨタも、社内のモラルが年々酷くなっている。トヨタの専売特許だった品質管理能力も低下しており、ここのところ海外でクレームやリコールを頻発させている。倒産したＧＭと同じようにトヨタも「奢れるもの久しからず」なのだろうか。

主権者の納税で贅沢三昧していやがる。
納税者・主権者をコケにしやがって！
国民・国益を無視するどころか、テメーの出世と利権確保のためだけに、あらゆる悪事の限りをつくす。

第二財務省を創って、今の納税システムをゼロベースで見直して、そこに納税する。
しかし、その最低条件として特別会計（埋蔵金）と天下りを可視化して、ガラス張り会計にすること。

これくらいのことをしないとあいつらは目が覚めない。

小沢よ、鳩山よ、亀井よ
やったれー！

悪徳ペンタゴンのうち、自民は既に終わった。
マスコミは現在溶解中。次は経団連と官僚ですよ。

小泉政権時代、彼らは自分達の都合のいい法律を散々つくり、
人間を物以下として扱ってきた。
官僚には減給も降格も責任も落選もありません。

民主には308議席がついている。
自信を持ってヘビーなパンチを連中に与えてください。

環境分野で日本が世界をリードするためには、皮肉な話ですが、電力会社のエス
タブリッシュメントを削ぐことが不可欠なのです。

それと、読み方を朝鮮風にすれば、それだけで「バカにできてる」と思う輩は
イタイわ〜。書いてる側から大笑いだよ。
日刊ゲンダイの記事を批判したければ、まずちゃんと読んで、論旨を立ててから
主張しな！！
どーせまともなことも書けないで、はした金もらってやってるから、そうまで
哀れになるんだよ。人生の時間、もっと他のことに使えば？

さて、そのエロい記事もある日刊ゲンダイに書いてある「経団連・特捜部解体」、
なかなか興味深く読みました。実現できたら、この国は本当に変わるな、と。
これを本気でやろうという政治家がいるならば、やはり指示したいと思う。
選挙までの間だけでなく、やり切るまで注意深く見守りながら応援したい。
そして最後には、どうしても竹中平蔵の悪事を、１つ残らず日本国民の前で晒し、
多くの人によって罪状を吟味されたしっ！！

とくに、キャノンのお手洗いはひどい！トヨタの次アメリカよ、キャノンを血祭りあげてくれ。

しかし、ひどい国だ、ゲシュタポ検察、糞いかのマスゴミ・・・

哀れ、羊国民よ、立ち上がれ、１００万人のデモ集団として、検察、マスゴミに襲いかかれ！

この、日本国だけが羊国民として、世界の嘲笑となってるの知らないのか！

エネルギー効率　電気自動車が遥かに優れてる。深夜電力を前提とするとリッター９８ｋｍだ。化石燃料でも原子力でも、電気自動車の時代になるよ。電池の問題だけだ。

トヨタ車乗って左側フロントカドの死角はいつも
(右折時に必ず間を置きます) 注意してます。

これなど、ペダル以上の安全問題かもしれない。(中古車で)

http://www.meti.go.jp/statistics/toppage/topics/kids/industry/map2.html