今だにこんなこと言ってるバカがいるとは。
内部留保の多くは、現金ではない。未償却の資産。（作業機械や工場などの建物）

残った現金部分は、配当金が二重課税されているから、内部留保にして企業価値を高める用途（研究・開発など）に使っているだけ。

内部留保に課税されたら、まっとうに配当に回すだけだ。
シロウト鳩山は、なんも知らんくせにやると請け負ったが、諭されてあっという間に撤回した。

今だにこんなこと言ってるとは、リチャード・コシミズってただのバカ？

利益率低下→優良企業が普通の企業へダウン→人件費削減

よって共産党の提案は自殺行為。

得をするのは伸び行く中国！　　

鳩山総理は企業に勤務して汗かいた経験が無いから簡単にだまされる。

でも、株主優先や契約社員などで従業員が虐げられたのは事実よ。
内部留保を社員にまわすいい方法はないの?

それってオンボロ飛行機を資産として計上してたＪＡＬと同じ？
ちゃんと評価させないとダメだよね。そのためにも課税すべし。

05さん、貴方のコメントは短絡的。
共産党の肩を持つ訳ではないが、情報量・精度は一目を置くもので、衆目の一致するところ。

04さん、以後気をつけて下さいね！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>> 内部留保の多くは、現金ではない。未償却の資産。（作業機械や工場などの建物）
>それってオンボロ飛行機を資産として計上してたＪＡＬと同じ？
>ちゃんと評価させないとダメだよね。そのためにも課税すべし。

議論以前のコメントだな。
何もわかっていないのに口を出すな。
減価償却を理解できるまで戻ってくるな。

共産党の言う内部留保とは利益剰余金のことだろうからこれは資本の一部である。バランスシートの右側にあることからわかるとおり、資金調達の方法を表しているだけ。つまり、企業の税引き後利益の一部を再投資に回したということを意味しているに過ぎない。

税引き後の利益を再投資したらもう一度課税されてしまうのだとすれば、全部配当に回すだけである。企業の成長率はゼロとなるので株式市場は崩壊。

>トヨタ自動車の金融資産は、10年以上程前に中堅金融機関並みとの報道を記憶しているよ。

トヨタほどの会社になれば、子会社・関連会社は相当数ある。
その関連会社や子会社の株式・債券が大半。

そんなにすごい人だと思ってなかったので申し訳ない。

>確かに、何年も前からリチャードさんの話を聞いて、政治に関しては疎いなぁ・・・・いまだに勉強不足だなぁ・・・とは思いますけど。
でも、カリスマ性はあるじゃないですか！

経済にだけ疎いのかと思ったら、政治についても勉強不足ってこと？
それで大口叩いて、カリスマ性あるって、それってマルチの社長じゃ‥、あ、またまたごめん。

04.
<<今だにこんなこと言ってるとは、リチャード・コシミズってただのバカ？
これは、ひどい！
コメント欄は、皆が投稿原文をもとに建設的な意見を述べ合いよりよいコンセンサスを求める場である。
このような、誹謗中傷の場ではない。
04.にはコメントする資格はない。コメント以前に品格に問題がある。

調達した資金を何に使うかは企業の自由なので、工場を建てようが、有価証券に投資しようが、その企業の投資家でもない限り注文は付けられないだろう。

減価償却については何を聞きたいのかがはっきりしないが質問の意図を予想して答える。コスト認識のタイミングのずれは利益が発生するのがいつの期になるかの違いでしかない。

減価償却を除く利益が毎年100円の会社があったとして、30円の資産を
3年で償却すれば、90円+90円+90円=270円
2年で償却すれば、85円+85円+100円=270円
と3年間の利益で見れば同じになる。会計方針が一貫していれば長期的には特に違いはない。また税務上の利益と会計上の利益も違う。

こんなウソを書いている時点で、リチャード・コシミズなる人物の無知・いい加減さがわかる。
もしもそうだと言うのなら、根拠をしっかりかくべきだが、勝手に決めつけているだけで、論理的な根拠は何もない。
内部留保についてもそう。
内部留保について何も理解せずに書いているのがよくわかる。
読んでいて恥ずかしくなるくらいだ。
こんなリチャード・コシミズのブログなど、読むだけ時間の無駄である。

配当は企業が不要な資金を株主に返すということであり、稼いだ利益を投資できず企業の成長が否定されるのであれば、配当で返還するのは企業として当然の行為。

また仮に、企業が株主に不利になるように経費を増やして利益を減らすという不自然な選択をしたとしても、人件費として使われる保証はどこにもない。

小泉改悪の成果だな。（皮肉嫌味

そういえば、小泉って経団連の関係団体の相談役？
ホテル暮らしの資金はそこからなのかね。