自転車の燃料は自分の体内のグリコーゲンや脂肪で、メタボの予防にもなり、CO2も排出せず、エネルギー資源も消費しない健康的でエコな乗り物だ。
ところが、道路や駐輪施設は自転車にとってはお粗末で、原則車道走行だが、車道走行が困難な場合は歩道走行も可というのが現行の交通規則のようである。
車道走行では自転車利用者にとって危険であり、歩道走行では歩行者が危険である。
今の環境では車道でも歩道でも自転車は邪魔者なのだ。
CO2排出削減、健保の財務改善のためにも国は本気になって、自転車走行ゾーンや駐輪施設の設置や自転車専用道路化など自転車利用環境の整備に取り組むべきである。 　

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