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東京地検特捜部：ゴーン容疑者ら再逮捕＝直近3年分、立件総額 90億円超 ！
カルロス・ゴーン氏のプロフィールとは ？
日産自動車・ルノー・三菱自動車の概要は ？
（www.jiji.com ：2018 年12 月10 日16時50分より抜粋・転載）
日産自動車の前会長カルロス・ゴーン容疑者（64歳）が、巨額の役員報酬を隠したとされる事件で、東京地検特捜部は、12月10日、2017 年度までの直近3年間でも、報酬約42 億円を隠したとして、金融商品取引法違反（有価証券報告書の虚偽記載）の疑いで、同容疑者と側近の前代表取締役グレッグ・ケリー容疑者（62歳）を再逮捕した。
関係者によると、両容疑者は、容疑を否認しているという。
特捜部は、同日、2010 ～2014 年度の報酬、約48億円を報告書に記載しなかったとして、同法違反罪で両容疑者を起訴。一部について、両罰規定を適用し、法人としての日産も起訴した。
◆報酬隠しの立件総額は、90億円を超えた ！
報酬隠しの立件総額は、90 億円を超えた。役員報酬をめぐる虚偽記載の起訴は初めて。
再逮捕容疑によると、ゴーン容疑者とケリー容疑者は１５～１７年度の３年間、実際の報酬が計約７１億７４００万円だったのに、有価証券報告書に約４２億７０００万円少ない「２９億４００万円」と虚偽記載した疑い。
また、2010～2014 年度の5年分に関する起訴状によると、ゴーン容疑者らは、実際の報酬総額計約98 億5500万円を、約48 億6800万円少ない、「49 億8700万円」と過少記載したとされる。
関係者によると、2010 ～2017 年度の8 年間とも、役員報酬の一部を、後払いで受け取ることにして隠蔽（いんぺい）したとみられる。
◆ゴーン、ケリー両容疑者は、虚偽記載を否定している ！
特捜部は、日産幹部らと日本版「司法取引」に合意し、退任後報酬の金額が、記載された文書などを入手。全額を、有価証券報告書に記載する義務があった、とみているが、ゴーン、ケリー両容疑者は、「金額は決まっておらず、記載義務はなかった」と虚偽記載を否定している。（2018/12/10-16:50）
（参考資料）
Ⅰ カルロス・ゴーン氏のプロフィール
（ウイキペディアより抜粋・転載）
◆役職：
カルロス・ゴーン（Carlos Ghosn、1954 年3月9日 - ）は、フランスの自動車会社ルノーの取締役会長兼CEO(PDG)にして、日産自動車の会長、三菱自動車工業の会長[2]。またルノーと日産は、2010 年以降全世界自動車市場の約10%のシェアを保っているが[3][4]、ゴーンはルノー、日産自動車、三菱自動車工業の株式の相互保有を含む戦略的パートナーシップを統括する「ルノー・日産・三菱アライアンス」の社長兼最高経営責任者(CEO)をも兼務する。
◆人物
両親はレバノン人で、ブラジルで誕生。幼少期をブラジルで過ごし、中等教育は父の母国であるレバノンのベイルートで受けた。フランスの工学系グランゼコールの一つであるパリ国立高等鉱業学校を卒業した後、フランス大手タイヤメーカー、ミシュランに入社し18年間在籍。
ミシュラン社での業績を評価され、ルノーに上席副社長としてスカウトされ、同社の再建にも貢献した。
1999年3月、当時経営と財政危機に瀕していた日産がルノーと資本提携を結び[5]、同年6月、ルノーの上席副社長の職にあったゴーンが、ルノーにおけるポジションを維持しつつ、日産自動車の最高執行責任者（COO）に就任。後に日産自動車の社長兼最高経営責任者(CEO)、ルノーの取締役会長兼CEO(PDG)、ルノー・日産アライアンスの会長兼最高経営責任者(CEO)に就任。
「コストキラー」[6]「ミスター調整(FIX IT)」[7] などの異名をとるゴーンは、日産再建に向け社員とともに「日産リバイバルプラン」を作成。短期間で日産の経営立て直しを果たし、2003 年にフォーチュン誌は、彼を「アメリカ国外にいる10人の最強の事業家の一人」と称している[8]2013年6月から2016年6月には、ロシアの自動車メーカのアフトヴァース会長も務めていた[9][10]。
レバノンとブラジルとフランスの多重国籍を有する。アラビア語とフランス語、英語、スペイン語、ポルトガル語の5言語を話せる。日産自動車の社員に対して自らの肉声で語りたい時は、敢えて日本語で演説するようにしている。
2004年には法政大学名誉博士になっている。2005 年には、快進社、ダットサンで竹内明太郎と縁があり、早稲田大学からも授与されている。極度の経営不振と経済的危機の状態にあった日産自動車を立て直したということで、他社の社外取締役に招聘されたり、大学の委員なども務めたりもしている。
また、自らコマーシャルに出演するなど[11][12]、マスメディアにも積極的に登場。漫画誌・ビッグコミック・スペリオールに「カルロス・ゴーン物語」[13]が掲載されるなど、広く知られる存在となっている。
2016 年10 月より、ゴーンはルノー・日産アライアンスに加わった三菱自動車工業の代表取締役会長に就任。
2017 年2 月23 日、日産自動車は同年4月1日付で副会長兼共同CEOの西川廣人が代表取締役社長兼CEOに就任することを発表した。ゴーンは引き続き日産の代表取締役会長を務め、アライアンス全体の経営に注力する。
KBE (大英帝国勲章・ナイトコマンダー)。
Ⅱ 日産自動車の概要：
日産自動車株式会社は、1933年に神奈川県横浜市に設立され、現在、日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。そして、160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。
会社名 日産自動車株式会社 (NISSAN MOTOR CO.,LTD.)
社長兼最高経営責任者（CEO） 西川 廣人
本店所在地 〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
本社所在地 〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
地図 PDF (139KB)、TEL. 045-523-5523（代）
設立 1933（昭和8）年12月26日、資本金 6,058億13百万円
主な事業 自動車の製造、販売および関連事業
株式 授権株数 6,000,000,000株
発行済株式総数 4,220,715,112株、主総数 457,910名
従業員数 22,272（単独）、138,910名（連結）
2017 年の連結売上：11兆9512 億円
Ⅲ ルノーの概要は ？
（ウイキペディアより抜粋・転載）
ルノー（Renault S.A.）は、フランスのパリに本社を置く自動車製造会社。グループの日産自動車やダチア、ルノーサムスン自動車などを含めると世界最大の自動車会社である[7]。
◆ヨーロッパ最大の自動車会社
プレミアム・トラクター
1898年にフランス人技術者のルイ・ルノー（Louis Renault、1877年-1944年）とその兄弟によって「ルノー・フレール（ルノー兄弟）」社として設立された。現在は主に中小の乗用車や商用車を手掛ける。過去には商用車専門の子会社のルノーV.Iで大型トラックや軍用車両の生産、第二次世界大戦前は航空機やボートも生産していた。
1970 年代以降PSA・プジョーシトロエンと並び、フランスの二大自動車企業の一角を占め、先進的なデザインと優れた安全性能、高品質が高い評価を受け、1998年以降2004年まで連続でヨーロッパ第1位の販売台数を維持した。
2011 年現在、韓国のルノーサムスン自動車、ルーマニアのダチア、ロシアのアフトヴァースの株式を保有し、これらを傘下に収めている。また日本の日産自動車とお互いの株式を持ち合い名目上は対等の「ルノー・日産・三菱アライアンス」を構成しているが、日産はフランスの国内法の制限により議決権を行使できないため、ルノーが事実上傘下に収めている。
これらの傘下に収めたグループ企業を含めると、2011 年度の新車販売台数の実績では、日本のトヨタグループを抜いて、アメリカのGMとドイツのフォルクスワーゲングループに次いで世界第3位の規模の会社となる。
また商用車製造社の世界的再編では、商用車専門の子会社のルノーV.I をボルボに売却する一方、ボルボの株を20%保有し影響力を保持している。
◆経営陣
取締役会長兼最高経営責任者 (PDG) - カルロス・ゴーン（2005年4月-）
最高経営責任者代行 - ティエリー・ボロレ（2018年11月-）
取締役会長代行 - フィリップ・ラガイエット（2018年11月-）
☆設立 1898年10月1日
☆主要株主 フランス政府 19.74%、日産ファイナンス（株） 15.00%（議決権なし）
（2016年12月31日現在）
主要子会社：日本の旗・日産自動車 43.4%
Ⅳ 三菱自動車工業の概要
（ウイキペディアより抜粋・転載）
三菱自動車工業株式会社（みつびしじどうしゃこうぎょう、略称：三菱自動車（みつびしじどうしゃ）・三菱自工（みつびしじこう）、英語: Mitsubishi Motors Corporation、略称：MMC）は、日本の自動車メーカーである。1970年に三菱重工業から独立した。グローバルブランドスローガンは「Drive your Ambition」。
2016 年10 月に日産自動車が筆頭株主となり、日産自動車とフランスのルノーと共にルノー・日産・三菱アライアンスを構成している。2018 年11 月26 日に開かれた臨時取締役会で、金融商品取引法違反容疑で同月19日に逮捕されたゴーンの代表取締役会長職の解任を決議した[11]。
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