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01. 2010年11月10日 14:54:59: FZgGiDbYMh
４船（巡視船）で追い回して,漁船が間違ってあたった可能性が高い
どちらかというと 気の毒なのは 漁船のほうだね
マスゴミの報道が正確なら、中国漁船は１隻で、巡視船は４隻現場にいたそうですし、公開されたビデオだけでも３隻の巡視船が登場します。
接触（衝突）画面を見ても、巡視船の方がかなり大型で運動性能も良さそうです。
６分間のビデオを見せるほうも見せるほうだが
前後も見ずに、６分だけ見て納得する閣僚も閣僚だなあ。
尖閣問題で「海に落ちた海保職員を中国人が銛で突いた」 発言
それこそジョージオーウェルの「１９８４」の様な歴史
の捏造が平然と眼前で行われている訳で、恐ろしいことだと思っています。
中国は１９７０年ころから尖閣諸島の領有を主張しており、日中国交回復、日中平和友好条約締結に際して、鄧小平が尖閣問題の棚上げを提案し、その後は日中両国が、この棚上げ政策に乗る形で、現実の対応を示してきた。
「棚上げ政策」とは、尖閣諸島における日本の実効支配を容認しつつ、領有問題については先送りするというものである。
前原誠司外相は「棚上げ政策」について、中国側の一方的な提案であり、日本としてこれを認めたことはないとの見解を表明しているが、この見解が正しいのかどうかを歴史的経緯に従って検証する必要がある。現実には、日本政府が「棚上げ政策」に乗ってこれまでの対応を行ってきたことは明白である。
実際に、これまで日本はこの海域で中国船を追尾することはあっても、拿捕、逮捕、起訴することはなかった。
前原は、猛スピードで突進してきたと言っていた。
自民党の、竹部が映像を見たが、前原の言う通りでした。と国会で言っていた。
今日，ＴＶでその映像を見たが、二人の話の内容の程でもなかった様に見えた。前原は、巡視船が沈没しかねないほどの悪質な突進、などと表現していたが
誇張であったことが明らかになったな（笑）
所詮は漁船で最高速度も自転車程度しか出せない
非公開にした漁船衝突の映像を見る限り、漁船を擁護するつもりは有りませんが、カメラアングルで判断すると、停止させようとして漁船の前を横切った映像と、ぶつけた漁船の白波の少なさ、接触後に巡視船が離れる速さ、巡視船が残した白波のライン等、衝突とか、ぶつけられたと言うより、漁船を停止させる為にぶつけさせたという感じにも見えたのですが、この辺の判断は微妙な感じすね？
なぜこのビデオを隠す必要があったのかという疑問に対しての説明責任は果たしていないように思う。
政府が２７日、衆院予算委員会の要求に応じて衆院に提出したビデオ映像は、約６分間とされる。自民党国対幹部は「海上保安庁が撮影した映像は約２時間あるという。誰が編集したかも分からず、改竄（かいざん）された可能性もある」と述べた。
編集されて公開したビデオには何の価値も無い。それを見た一部の人間の感想を聞いてもむしろいらぬ憶測を喚起するだけだ。全面公開を求め続ける。それまでは何の判断も出来ない、したくない。
都合よく編集されたものを流すこと,全部公開できないのなら、第3者を同席させて公平な立場で編集したものでないと信用できない。但し、第3者を選ぶのも信じられない世の中ではあるけど。
三権分立が無くなったこの国は、戦前のようなファシズムに向かうか！
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